極目智能與國際頭部T1供應(yīng)商合作落地,乘用車AEB方案出口日本
近日,極目智能宣布已與日本某國際頭部T1供應(yīng)商達(dá)成供貨合作,雙方聯(lián)合開發(fā)基于攝像頭和毫米波雷達(dá)的乘用車AEB自動緊急剎車方案。該合作已于2020年9月量產(chǎn)落地,極目智能率先成為實現(xiàn)智能駕駛核心零部件出口汽車工業(yè)強(qiáng)國的中國智能駕駛廠商。
該乘用車AEB方案基于極目智能自主研發(fā)的領(lǐng)先視覺技術(shù),融合T1供應(yīng)商自有毫米波雷達(dá)技術(shù),可實現(xiàn)車道、車輛、行人、交通標(biāo)示牌等元素的精準(zhǔn)檢測,支持車輛/行人AEB功能。在硬件層面,攝像頭及毫米波雷達(dá)采用一體化設(shè)計,安裝及標(biāo)定流程更加簡單。
經(jīng)過雙方的緊密聯(lián)合開發(fā),該方案順利通過日本國土交通省AEB技術(shù)法規(guī)測試,并于2020年9月開始量產(chǎn),極目方案的性能、穩(wěn)定性及項目團(tuán)隊專業(yè)高效的技術(shù)支持響應(yīng)受到客戶的高度贊揚。
日本電視臺對搭載車型的相關(guān)報道
自成立以來,極目智能致力于以領(lǐng)先的人工智能技術(shù)推動智能駕駛的商業(yè)化落地。基于自主領(lǐng)先的JMNet深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),極目智能推出一系列可量產(chǎn)的智能駕駛解決方案,產(chǎn)品搭載在國內(nèi)外近20家頭部主機(jī)廠旗下主力車型上。根據(jù)交通部最新數(shù)據(jù),截至2020年底,極目智能在強(qiáng)法規(guī)的卡車ADAS領(lǐng)域市場份額排名前六,客車市場排名第一。
除了日本市場,極目智能早在2018年率先通過韓國KIAPI ADAS技術(shù)法規(guī)測試,產(chǎn)品順利出口韓國。相對中國,日韓等汽車工業(yè)強(qiáng)國汽車產(chǎn)業(yè)更加成熟,相關(guān)技術(shù)法規(guī)要求更加嚴(yán)格,極目智能憑借扎實的技術(shù)功底,是目前唯一通過韓國、日本技術(shù)法規(guī)的國產(chǎn)智能駕駛技術(shù)廠商,并以出色的技術(shù)指標(biāo)在國際競技舞臺上領(lǐng)先同行,展現(xiàn)了中國智能駕駛廠商的實力。汽車智能化浪潮將重構(gòu)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈,越來越多實力國產(chǎn)廠商的出現(xiàn),將助力中國在新一輪的技術(shù)變革中占得先機(jī)。
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