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芯擎科技發(fā)布首款車規(guī)芯片“龍鷹一號”

2021-12-15 14:19
來源: 粵訊

“龍鷹”系列芯片將提供高端汽車電子芯片整體解決方案,引領汽車“智能化”市場需求

2021年12月10日,芯擎科技于在武漢正式發(fā)布車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片,正式面向汽車智能化市場大步邁進。繼“龍鷹一號”于今年十月實現成功流片,本次“智慧旅程?擎隨芯動”品牌暨產品發(fā)布會進一步彰顯了芯擎科技的技術創(chuàng)新實力以及積極部署汽車智能化市場的宏圖。

武漢市委常委、武漢經開區(qū)工委書記劉子清,長江產業(yè)基金副總經理王振坤,武漢市經開區(qū)工委副書記、區(qū)政府代區(qū)長唐超,武漢市經開區(qū)工委副書記劉誓保,億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜,芯擎科技董事兼CEO汪凱等人出席并發(fā)表祝賀致辭。吉利控股集團董事長李書福,億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜,芯擎科技董事兼CEO汪凱博士一同回顧了芯擎科技的發(fā)展歷程,展望了中國汽車行業(yè)未來發(fā)展態(tài)勢。

本次發(fā)布會標志著“龍鷹一號”在智能座艙領域的正式啟航,芯擎科技以高規(guī)格、高質量、符合市場需求的產品為中國汽車產業(yè)乃至國際市場注入高新尖的技術活力,突破了車規(guī)高端芯片領域國際大公司的壟斷。芯擎科技在創(chuàng)立初期依托武漢市人民政府和吉利控股集團的鼎立支持,現在全面布局智能汽車藍圖,譜寫智能駕駛的嶄新篇章。

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(01_長江產業(yè)基金副總經理王振坤、芯擎科技董事兼CEO汪凱博士、武漢經開區(qū)工委書記劉子清、億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜、武漢市經開區(qū)工委副書記唐超同臺發(fā)布“龍鷹一號”和“龍鷹”品牌)

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(02_吉利控股集團董事長李書福做視頻致辭)

芯擎科技三年磨一劍,首款國產7納米智能座艙芯片正式面市

芯擎科技于2018年在億咖通科技的主導下,由億咖通科技、安謀中國等公司共同出資成立。成立以來,芯擎科技步伐穩(wěn)健,迅速成長壯大,一直專注實現高性能車規(guī)級芯片及解決方案的研發(fā)和提供,目前已掌握智能座艙核心自研技術并正在逐步完成各項驗證,并于2021年12月首度公開發(fā)布新一代7納米車規(guī)級智能座艙多媒體芯片“龍鷹一號”。在競爭激烈的智能座艙領域,既有傳統汽車芯片大廠環(huán)伺,也不乏從手機芯片市場轉入戰(zhàn)局的國際大廠,加上國內市場此前還未出現真正上車的國產高性能智能座艙芯片,“龍鷹一號”以全新突破的性能高調亮相,為國產芯片注入了活力和信心,開啟了國產高端車規(guī)級處理器的新篇章。

吉利控股集團董事長李書福對芯擎科技品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片的成功發(fā)布表示祝賀,“芯片是當之無愧的國之重器,是打造安全穩(wěn)定的供應鏈產業(yè)鏈,確保“雙循環(huán)”發(fā)展的關鍵所在。吉利控股集團依托全球化體系和資源協同的優(yōu)勢,積極構建智慧立體出行科技生態(tài)。布局車載芯片是我們夯實核心技術能力、打造產業(yè)鏈新優(yōu)勢的重要一環(huán)。相信芯擎科技一定會不斷‘振芯鑄魂’,為國產芯片帶來更多的驚喜!

芯擎科技董事兼CEO汪凱博士介紹道,“本次發(fā)布的‘龍鷹一號’7納米車規(guī)級智能座艙芯片是國內首款7納米工藝制程高端智能座艙芯片,內置8個CPU核心,14核GPU,8 TOPS int8 可編程卷積神經網絡引擎,這幾個硬指標意味著這顆芯片能全時全速提供澎湃算力,該芯片達到AEC-Q100 Grade 3級別,采用符合ASIL-D標準的安全島設計,內置獨立的 Security Island 信息安全島,提供高性能加解密引擎,支持SM2、SM3、SM4等國密算法,支持安全啟動,安全調試和安全OTA更新等。強大的CPU、GPU、VPU、ISP、DPU、NPU、DSP異構計算引擎以及與之匹配的高帶寬低延遲LPDDR5內存通道和高速大容量外部存儲,為芯片應用提供全方位的算力支持,經過驗證實測性能趕超國際同類產品!

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(03_芯擎科技董事兼CEO汪凱介紹“龍鷹一號”、產品線和公司未來)

目前,已經有多款車型在對“龍鷹一號”做定點,在充分、全面和大批量應用測試中驗證芯片的性能,從車企用戶的角度快速完善整體應用以及導入。2022年三季度,“龍鷹一號”將實現量產,并于年底按計劃前裝量產上車,量產上車的首款車型是吉利旗下的車型,而接下來吉利旗下的熱門車型,包括領克在內的子品牌都會搭載芯擎科技的芯片。

億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜在發(fā)布會上表示:“高端車載芯片是汽車智能進化的核心驅動力。‘龍鷹一號’將驅動中國汽車智能化產業(yè)到達一個全新的篇章。圍繞‘龍鷹一號’,芯擎科技將聯手億咖通科技,快速推進車企及生態(tài)伙伴的已定點車型項目,預計最快2022年完成上車集成和測試。放眼未來,我們還將持續(xù)拓展與海內外更多汽車品牌及生態(tài)伙伴合作的可能性,助力每一家使用芯擎科技芯片的企業(yè)推出更有競爭優(yōu)勢、滿足消費者多樣需求的智能汽車產品!

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(04_億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜講述中國汽車智能化產業(yè))

真正符合國產市場需求,“龍鷹”背后的團隊

在智能汽車的發(fā)展浪潮中,自研芯片的戰(zhàn)略意義不言而喻,而自研創(chuàng)新的能力源于實力超群的團隊。芯擎科技擁有同時具備高端服務器芯片和傳統汽車芯片開發(fā)經驗和量產案例的團隊,CTO在汽車芯片行業(yè)有20多年研發(fā)經驗,CEO 曾帶領團隊達到30億美金以上年銷售額,公司大部分研發(fā)人員擁有超過15年的頭部企業(yè)工作經驗;公司能完整提供從傳統汽車電子架構到下一代智能網聯汽車電子架構中的全部核心處理器芯片,包括“智能座艙芯片、自動駕駛芯片、車載中央處理器芯片”三條產品線,覆蓋了完整的汽車電子解決方案;掌握7納米車規(guī)制程工藝,同OEM廠家和一級供應商深度匹配,聯合定義高性能汽車電子芯片功能規(guī)格,提供生態(tài)完整的解決方案,快速實現產品的市場化應用。

芯擎科技的戰(zhàn)略布局

一、綜合評估客戶需求,助力國內車廠座艙智能化發(fā)展

早在芯片設計之初,芯擎科技就邀請了包括吉利在內的多家中外汽車廠商積極參與,以解決通用產品的不足,提升產品競爭力,確保其規(guī)格能夠滿足車廠中長期的發(fā)展規(guī)劃,提供更貼合車企需求的服務,從產品、應用各個角度提升企業(yè)以及客戶的競爭力。在與上下游企業(yè)緊密的討論合作后,芯擎規(guī)劃了符合市場需求、全面完整的“智能座艙芯片、自動駕駛芯片、車載中央處理器芯片”三條產品線,覆蓋了完整的汽車電子解決方案。

二、攜手全產業(yè)鏈伙伴,資方市場炙手可熱

“龍鷹一號”也受到了資本市場的高度認可,特別是來自產業(yè)鏈資金的青睞,包括車廠、主機廠商、半導體集成電路基金和國家級創(chuàng)新基金,與產業(yè)鏈資本的深度合作可以使得芯擎的發(fā)展實現資本先行,業(yè)務深化,業(yè)績回報的閉環(huán)全方位發(fā)展;同時也使得芯擎能夠更加深入準確的了解市場動態(tài)、客戶需求以及發(fā)展規(guī)劃,從產品、生態(tài)角度更全面的用“芯”助力合作伙伴的發(fā)展,實現雙贏;谶@一戰(zhàn)略,億咖通科技與芯擎科技已于12月6日在上海通過聯合發(fā)布的形式,共同宣布了與德賽西威、東軟集團、北斗智聯等國內頭部Tier One企業(yè)分別達成戰(zhàn)略合作。圍繞“龍鷹一號”和ECARX Automotive Service Core通用操作系統級軟件框架共創(chuàng)領先的高端數字座艙平臺,共建先進的智能行業(yè)新生態(tài)體系。億咖通科技與芯擎科技后續(xù)將會攜手全產業(yè)鏈合作伙伴,在資本、產品、應用等領域展開全方位的深入合作。核心合作伙伴包括上游的晶圓廠、封測廠,以及下游的Tier One和主機廠等。

三、助力汽車強國戰(zhàn)略,讓每個人都能享受駕駛的樂趣

智能汽車已成為全球汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,汽車將由單純的交通運輸工具逐漸轉變?yōu)橹悄芤苿涌臻g和應用終端,成為新興業(yè)態(tài)的重要載體!吨悄芷噭(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》提出了中國標準智能汽車的技術創(chuàng)新,實現安全、高效、綠色、文明的智能汽車的強國愿景,以及滿足人民日益增長的美好生活需要。

秉承“成為世界領先的汽車電子芯片整體方案提供商”的愿景,芯擎科技既具備國內智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)勢和落地伙伴優(yōu)勢,又擁有匹敵國際尖端汽車電子的研發(fā)創(chuàng)新實力,隨著公司體系和產品體系的逐步完善、關鍵技術不斷突破、品牌質感不斷提升,將引領中國高端汽車電子行業(yè),開拓更廣闊的國內外汽車市場,讓“中國智造”的芯擎產品實現”讓每個人都能享受駕駛的樂趣”的美好未來。

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(05_龍鷹一號晶圓)

“龍鷹一號”亮點一覽:

· CPU:8個CPU核心,Cortex-A76 2.4GHZ主頻搭配Cortex-A55主頻1.8GHZ 組成兼顧高性能和高能效的雙處理器集群,提供面向功能安全應用的物理隔離,滿足車載多域融合實時應用要求。

·GPU:接近900GFLOPS的算力提供業(yè)界領先的3D圖像渲染能力,提供2D和2.5D等圖形加速單元,高效繪制能力讓界面響應實時敏捷;高精度浮點計算能力輔助AI、通用計算等需求。

·NPU:算力高達8TOPS、靈活的神經網絡處理器(AI)支持高性能智能語音和機器視覺等人工智能應用,支持L1-L2 ADAS功能。

· DDR:LPDDR5 內存在座艙SOC首款商用,最高性能可達6400MT/s,提供51.2GB/s的內存帶寬,有效支撐各類娛樂、圖像和AI處理的需求。

·VPU:支持4K120視頻解碼和4K60的視頻編碼。

·DSP:內置高性能音頻信號處理單元及豐富的音頻接口,為用戶提供豐富的音頻娛樂體驗。

·DPU:同時支持7屏4K/2K 60HZ高清高幀率不同源獨立顯示,提供功能安全顯示通道。

·Camera & ISP:同時支持12路2MP 60 FPS原始數據輸入及低延遲傳輸通道,ISP處理能力高達1.6Gpixel/s。

· Safety Island:集成ASIL-D的ARM Realtime R-Core,采用雙冗余互鎖架構;集成ASIL-B的安全顯示,安全通訊功能。

·Security Island:內置獨立的專用硬件安全模塊 (HSM),高性能加解密引擎,支持SM2、SM3、SM4等國密算法,支持芯片安全啟動,安全調試和安全OTA更新。

·1G Ethernet TSN 支持低延時且具有實時QoS 服務保障的專業(yè)音視頻傳輸,汽車控制系統、實時監(jiān)控等物聯網工業(yè)領域應用。

·PCIE Gen3 總帶寬高達32GT/s,支持連接WIFI 6、NVMe SSD等多種設備,提供片間高速互聯能力擴展算力。

·USB3.2 Gen2帶寬高達10Gbps,為車載流媒體傳輸、即時存儲、通訊延長及安防監(jiān)控提供大數據量的高速傳輸。

·UFS 3.0 帶寬高達2.9GB/s,提供極高讀寫數據,大容量外部存儲能力。

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