2023年2月智能汽車研究月報(bào)
《賽博汽車》出品的2023年2月《智能汽車月報(bào)》要點(diǎn):
賽博汽車基于新能源乘用車終端銷售數(shù)據(jù)(以下簡(jiǎn)稱“銷量”)計(jì)算發(fā)現(xiàn):2023年1月智能汽車(即:具備自適應(yīng)巡航或全速自適應(yīng)巡航,同時(shí)又配備車道保持輔助系統(tǒng)的車型)銷量為171284.5輛,環(huán)比下降49.36%,同比上漲28.94%;
2023年1月共有88家車企銷售新能源車,包含299款車型,其中56家車企、159款車型標(biāo)配/可選配L2功能。新能源車銷量中智能汽車占比為58.88%,高于去年12月的47.95%;
從企業(yè)來看,1月前三位置未發(fā)生變化,依然是比亞迪、特斯拉和理想;值得一提的是,騰勢(shì)首次進(jìn)入前十位置,寶馬時(shí)隔多月回歸前十;
從車系來看,1月中系車占比依然最高,但相比上月有所下滑,降幅約為3%;
從全部車型來看,位置有些變化,比亞迪宋PLUS和特斯拉Model Y保持前二位置,特斯拉Model 3回歸到第三位;
2023年1月底至2月中下旬,共上市/新增搭載L2級(jí)智能駕駛功能的新能源車10款,全部都標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)和OTA功能;
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2023年1月底至2月中下旬,比亞迪、恒大、雪鐵龍、長(zhǎng)安、嵐圖、問界等十二個(gè)品牌對(duì)旗下新能源車型進(jìn)行了OTA升級(jí);
資本市場(chǎng)有所回暖,2023年1月底至2月中下旬,國(guó)內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域吸金超百億元(含整車),涉及近40起融資事件。與此同時(shí),更多企業(yè)上市消息傳出;
豐田、小米、魅族、蘋果等都有智能駕駛相關(guān)專利發(fā)布;
國(guó)內(nèi)多個(gè)地方發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)政策,旨在加速行業(yè)發(fā)展;
國(guó)內(nèi)外智能汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)高層變動(dòng)頻繁。
更多細(xì)致分析、投融資消息、新技術(shù)發(fā)布,以及2023年1月底至2月中下旬產(chǎn)業(yè)大事件,請(qǐng)看報(bào)告全文。
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