3天內(nèi),兩大汽車(chē)央企相繼新增領(lǐng)導(dǎo)成員
作者 | 李國(guó)政
編輯 | 葛幫寧
出品 | 幫寧工作室(gbngzs)
3天之內(nèi),中國(guó)一汽、東風(fēng)公司兩家汽車(chē)央企均新增領(lǐng)導(dǎo)成員。
“根據(jù)中央組織部關(guān)于集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職通知,吳碧磊任中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理。”2024年6月13日,中國(guó)一汽官方微信發(fā)布信息稱(chēng)。
吳碧磊生于1970年,擁有工學(xué)博士學(xué)位,歷任中國(guó)一汽技術(shù)中心副總工程師,一汽解放產(chǎn)品管理部副部長(zhǎng),一汽解放事業(yè)本部商用車(chē)開(kāi)發(fā)院副院長(zhǎng),一汽解放商用車(chē)開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)、黨委書(shū)記,一汽解放副總經(jīng)理,一汽解放總經(jīng)理、黨委副書(shū)記,一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記等職。
至此,中國(guó)一汽領(lǐng)導(dǎo)成員為7人:董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記邱現(xiàn)東,董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記劉亦功,董事、黨委副書(shū)記王國(guó)強(qiáng),黨委常委、副總經(jīng)理雷平,黨委常委、總會(huì)計(jì)師方世力,黨委常委、副總經(jīng)理梁貴友和吳碧磊。其中,方世力和吳碧磊為70后。
此前兩天,6月11日,東風(fēng)公司官網(wǎng)更新領(lǐng)導(dǎo)成員的信息,新增兩位:湖北省人力資源和社會(huì)保障廳原廳長(zhǎng)、黨組書(shū)記劉艷紅,出任東風(fēng)公司董事、黨委副書(shū)記;中國(guó)一拖集團(tuán)原董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記彭原璞,出任東風(fēng)公司副總經(jīng)理、黨委常委。
資料顯示,劉艷紅出生于1968年,曾任湖北省十堰市委黨校組織科科長(zhǎng),恩施州委常委、組織部部長(zhǎng),湖北省委組織部副部長(zhǎng)等職,2018年6月任湖北省人力資源和社會(huì)保障廳黨組書(shū)記、省公務(wù)員局黨組書(shū)記,后任湖北省人力資源和社會(huì)保障廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)、省公務(wù)員局黨組書(shū)記。
彭原璞出生于1974年5月,歷任江蘇蘇美達(dá)機(jī)電有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,蘇美達(dá)股份有限公司副總經(jīng)理,國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記,國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記。
今年以來(lái),東風(fēng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子多次調(diào)整。3月,中國(guó)一汽原副總經(jīng)理、黨委常委周治平,調(diào)任東風(fēng)公司董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記;4月,一汽豐田原黨委書(shū)記、常務(wù)副總經(jīng)理黃勇,調(diào)任東風(fēng)公司副總經(jīng)理、黨委常委。
此次調(diào)整后,東風(fēng)公司領(lǐng)導(dǎo)成員為9人:董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記楊青,董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記周治平,董事、黨委副書(shū)記劉艷紅,副總經(jīng)理、黨委常委張祖同,副總經(jīng)理、黨委常委尤崢,總會(huì)計(jì)師、黨委常委馮長(zhǎng)軍,黨委常委、紀(jì)委書(shū)記、國(guó)家監(jiān)委駐東風(fēng)公司監(jiān)察專(zhuān)員黃川,副總經(jīng)理、黨委常委黃勇和彭原璞。
當(dāng)前,中國(guó)一汽和東風(fēng)公司都處于國(guó)有企業(yè)深化改革和汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的前線。
自去年8月以來(lái),東風(fēng)公司先后實(shí)施東風(fēng)乘用車(chē)新能源躍遷行動(dòng)、新能源躍動(dòng)工程、商用車(chē)躍升工程,深入推進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)化融合和一體化運(yùn)營(yíng)。
2024年,東風(fēng)公司的目標(biāo)是爭(zhēng)取銷(xiāo)量重回300萬(wàn)輛,達(dá)成320萬(wàn)輛目標(biāo),其中,新能源銷(xiāo)量全力沖擊100萬(wàn)輛。未來(lái)3年,東風(fēng)公司將投入600億元,投放30款全新乘用車(chē)新能源產(chǎn)品、14款商用車(chē)新能源基礎(chǔ)車(chē)型。
今年前5個(gè)月,東風(fēng)公司累計(jì)銷(xiāo)量為104.28萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約19.9%。其中,新能源汽車(chē)29.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)118.1%;自主品牌54.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.5%。
中國(guó)一汽新一輪改革也始于去年8月,按照“531”(未來(lái)5年、3年、1年的發(fā)展方向)規(guī)劃,明確了“1169”戰(zhàn)略規(guī)劃架構(gòu)。
“1169”,第一個(gè)“1”指“1個(gè)定位”,即用創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)不斷創(chuàng)造價(jià)值的移動(dòng)出行科技公司。第二個(gè)“1”指“1個(gè)目標(biāo)”,即打造產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代的世界一流汽車(chē)企業(yè)。“6”指“6大業(yè)務(wù)”,即紅旗、解放、奔騰、合資合作、海外業(yè)務(wù)和生態(tài)板塊。“9”則指“9大重點(diǎn)任務(wù)”,包括扎實(shí)踐行All in新能源戰(zhàn)略、大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)、做強(qiáng)科技創(chuàng)新第一動(dòng)力等。
于中國(guó)一汽而言,2024是改革深化提升行動(dòng)的關(guān)鍵之年、攻堅(jiān)之年。
數(shù)據(jù)顯示,今年前3個(gè)月,中國(guó)一汽整車(chē)銷(xiāo)量突破74.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.5%;自主品牌銷(xiāo)量突破20.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.1%;紅旗品牌銷(xiāo)量突破10.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)64.3%。
原文標(biāo)題 : 3天內(nèi),兩大汽車(chē)央企相繼新增領(lǐng)導(dǎo)成員
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