電動(dòng)皮卡之戰(zhàn): 8個(gè)月融15.5億美元,Rivian挑戰(zhàn)特斯拉、福特和通用
美國(guó)電動(dòng)皮卡初創(chuàng)公司Rivian又雙叒宣布融資了,將會(huì)獲得Cox Automotive高達(dá)3.5億美元的融資。這是Rivian在最近8個(gè)月內(nèi)宣布的第三起融資,累計(jì)融資金額為15.5億美元。在2019年
徹底放棄模組?寧德時(shí)代放的大招緣何被德國(guó)車企不屑一顧
電車匯消息:正在德國(guó)舉辦的法蘭克福國(guó)際車展上,寧德時(shí)代推出了全新的CTP高集成動(dòng)力電池開發(fā)平臺(tái)(Cell To Pack)。寧德時(shí)代稱由于省去了電池模組組裝環(huán)節(jié),較傳統(tǒng)電池包,CTP電池包體積利用率提高了15%-20%,電池包零部件數(shù)量減少40%,生產(chǎn)效率提升了50%,將大幅降低動(dòng)力電池的制造成本
國(guó)產(chǎn)汽車如何復(fù)刻國(guó)漫崛起之路
像大鬧天宮代表中國(guó)傳統(tǒng)漫畫的最高水平一樣,奇瑞汽車也立志成為中國(guó)自主汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿與模范。不久前,動(dòng)畫片《黑貓警長(zhǎng)》導(dǎo)演、編劇戴鐵郎因病離世,許多大齡漫迷們都不禁感慨童年的光陰開始凋零,也意味著那個(gè)出現(xiàn)過(guò)眾多經(jīng)典的中國(guó)動(dòng)畫片高光時(shí)代漸行漸遠(yuǎn)
8月終端車市銷量降幅有所收窄,但全年走勢(shì)難言樂(lè)觀
撰稿|青檸檬來(lái)源|車事小說(shuō)據(jù)乘聯(lián)會(huì)9月9日對(duì)外公布的8月份全國(guó)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月份,全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售銷量1563573輛,同比下跌9.9%,環(huán)比增長(zhǎng)5.4%。1-8月,全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售銷量13001330輛,同比下跌8.9%
免稅目錄將全面放開對(duì)合資&外資品牌的限制……
電車匯消息:從2014年8月發(fā)布第一批新能源汽車免稅目錄至今,累計(jì)發(fā)布了26批免稅目錄,電車匯數(shù)據(jù)智庫(kù)統(tǒng)計(jì)顯示,26批免稅目錄共有1488款乘用車型,其中外資、合資品牌車型有166款,占比近11%。另
希迪智駕應(yīng)邀出席2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)作主題演講
9月6日,2019年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在無(wú)錫舉行,希迪智駕網(wǎng)聯(lián)交通事業(yè)部總經(jīng)理張長(zhǎng)隆應(yīng)邀出席大會(huì),并于“智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上發(fā)表《基于車路協(xié)同的公交智慧出行》主題演講。與公安部交通管理科
解讀全球首個(gè)商用車自動(dòng)駕駛合資公司:一汽解放+智加科技
一家名為“蘇州摯途科技有限公司(簡(jiǎn)稱“蘇州摯途”)”,8月8日在蘇州正式注冊(cè),股東方包括了主機(jī)廠的一汽解放、志在L4級(jí)重卡自動(dòng)駕駛的智加科技、商用車傳統(tǒng)供應(yīng)商的經(jīng)緯恒潤(rùn)等重卡產(chǎn)業(yè)鏈公司。這些產(chǎn)業(yè)鏈公司合資成立的蘇州摯途,目的是為了什么呢?很明顯是為了推動(dòng)重卡自動(dòng)駕駛的商業(yè)化
毫米波雷達(dá)市場(chǎng)詳解:多領(lǐng)域滲透,國(guó)產(chǎn)化前景可期
由于發(fā)展中國(guó)家的中高端零部件制造業(yè)起步較晚,核心技術(shù)發(fā)展較慢等因素,導(dǎo)致了雷達(dá)市場(chǎng)長(zhǎng)久以來(lái)被國(guó)外的老牌零部件制造業(yè)巨頭企業(yè)所壟斷,而近年來(lái)許多中國(guó)企業(yè)不斷加大研發(fā)力度,雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景最為廣闊的毫米波雷達(dá)這一細(xì)分領(lǐng)域,以車載雷達(dá)作為主要應(yīng)用方向,取得了一定突破
阿里控股斑馬、華為鴻蒙橫空出世,車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入車載系統(tǒng)級(jí)戰(zhàn)爭(zhēng)
阿里控股斑馬、華為發(fā)布鴻蒙。中國(guó)車聯(lián)網(wǎng),真正進(jìn)入了車載系統(tǒng)級(jí)的爭(zhēng)奪。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的門檻很高,全球范圍內(nèi),想踏進(jìn)戰(zhàn)場(chǎng)的玩家很多,但能踏進(jìn)戰(zhàn)場(chǎng)的玩家不超過(guò)10家,具備競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)巴掌數(shù)得過(guò)來(lái),能撬動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)的玩家只會(huì)更少
廣汽蔚來(lái)朱賽春:車載邊緣計(jì)算與自動(dòng)駕駛的未來(lái)
8月28日,由中國(guó)工程院主辦、浪潮集團(tuán)承辦的2019中國(guó)人工智能計(jì)算大會(huì)(AICC2019),圍繞人工智能的產(chǎn)業(yè)需求深度研討了AI計(jì)算難題與發(fā)展機(jī)遇。在自動(dòng)駕駛分論壇中,眾嘉賓圍繞車載邊緣計(jì)算平臺(tái)展開討論,本文整理了廣汽蔚來(lái)高級(jí)技術(shù)總監(jiān)兼產(chǎn)品總監(jiān)朱賽春先生的發(fā)言
WAIC2019特別關(guān)注 徑衛(wèi)視覺AI技術(shù)實(shí)效護(hù)航交通安全
剛剛結(jié)束的2019世界人工智能大會(huì)可謂精彩紛呈,AI頂層算法企業(yè)、AI技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新企業(yè)以及傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)巨頭的AI創(chuàng)新分支紛紛展示了其技術(shù)應(yīng)用成果及未來(lái)技術(shù)概念。馬云與埃隆·馬斯克的雙馬對(duì)話更是將人工智能的暢想延伸到星際移民與地球生態(tài)優(yōu)化的圖景中
希迪智駕入選“5G新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸TOP50”榜單
8月23日,由無(wú)錫市人民政府指導(dǎo),無(wú)錫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)主辦,創(chuàng)業(yè)黑馬聯(lián)合主辦的“2019黑馬5G產(chǎn)業(yè)加速服務(wù)大會(huì)”隆重舉行。會(huì)上重磅發(fā)布“5G新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸TOP50”,憑借在智能網(wǎng)聯(lián)5G領(lǐng)域前瞻性的戰(zhàn)略布局及創(chuàng)造性的研發(fā)產(chǎn)出,希迪智駕脫穎而出,入選5G新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸50強(qiáng)
車聯(lián)網(wǎng)江湖百萬(wàn)破局,解密東風(fēng)日產(chǎn)修煉之道
在過(guò)去的很多年里,引擎可以說(shuō)是汽車制造商競(jìng)爭(zhēng)的核心。但隨著汽車與信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、電子等產(chǎn)業(yè)的深度融合,信息化、軟件化、電子化將逐漸成為價(jià)值中樞。正如阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁胡曉明所說(shuō):“未來(lái)汽車是一個(gè)比手機(jī)更大一點(diǎn)的終端,將承載越來(lái)越多的服務(wù)
在廣州用APP叫來(lái)一輛自動(dòng)駕駛汽車,文遠(yuǎn)知行的RoboTaxi還遠(yuǎn)嗎?
北京時(shí)間8月28日,廣州高新區(qū)舉辦了中國(guó)一線城市首個(gè)RoboTaxi公司——文遠(yuǎn)粵行WeRide RoboTaxi的簽約儀式。這是文遠(yuǎn)知行與廣州白云出租公司、科學(xué)城(廣州)投資集團(tuán)三方共同成立的志在廣州落地RoboTaxi的合資公司
國(guó)際車企巨頭在中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局
目前,全球范圍內(nèi),自動(dòng)駕駛最火熱的兩個(gè)國(guó)家分別是中國(guó)和美國(guó)。在美國(guó),乘用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,科技公司(包括初創(chuàng)公司)與整車企業(yè)(包括美國(guó)本土和海外)的合作,基本已經(jīng)塵埃落定。美國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作如下:通用
長(zhǎng)安汽車發(fā)布“北斗天樞”戰(zhàn)略成果
8月26日,2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶隆重開幕,來(lái)自全球843家前沿領(lǐng)域的參展企業(yè),齊聚重慶國(guó)際博覽中心,集中展示了全球大數(shù)據(jù)智能產(chǎn)業(yè)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新模式。在本屆智博會(huì)上,作為中
談了這么久的自動(dòng)駕駛,為何實(shí)現(xiàn)安全的AEB功能依然很難?
在形形色色的ADAS功能中,AEB( Autonomous Emergency Braking)可以說(shuō)是比較基礎(chǔ)的功能之一,也是目前眾多車企品牌爭(zhēng)相搭載的駕駛輔助功能。歐洲Euro-NCAP機(jī)構(gòu)在20
福特:自動(dòng)駕駛汽車只有4年壽命,車企要么轉(zhuǎn)型要么等死
有分析師認(rèn)為,由于個(gè)人擁有車輛提供出行服務(wù)的需求,會(huì)被作為服務(wù)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛車隊(duì)所取代,最終導(dǎo)致私人擁有私家車的數(shù)量下降,從而導(dǎo)致汽車的需求量下降,最終對(duì)行業(yè)造成打擊。但美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月25日,福特高
共25家!全球知名汽車內(nèi)外飾主流供應(yīng)商
汽車零部件模具與注塑專業(yè) 實(shí)用 前沿汽車內(nèi)飾件通常是指汽車內(nèi)部裝飾所用的一些產(chǎn)品,種類很多,像儀表板、門內(nèi)護(hù)板、頂棚、地毯、方向盤、座椅系統(tǒng)等,不過(guò)現(xiàn)在大部分產(chǎn)品不僅僅是只起到裝飾作用,還需要兼顧功能性、安全性以及節(jié)能、環(huán)保等方面的要求
2019 i-VISTA 自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽今日開賽!ADAS挑戰(zhàn)賽實(shí)時(shí)成績(jī)公布
2019年“中國(guó)電信5G杯”i-VISTA 自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽(i-VISTA Grand Challenge)于8月24日-8月29日在山城重慶激情開賽。2019年8月26日-8月29日,重慶又迎來(lái)了一年一度的盛會(huì)—中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱智博會(huì))
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無(wú)懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 2SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 3676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場(chǎng)
- 4輸給新勢(shì)力,賽力斯失去“華為溢價(jià)”
- 5【智能化】特斯拉FSD在美國(guó)被調(diào)查
- 6小馬智行招股書曝光:成立8年融資92億,近2年半虧掉23億
- 7特斯拉入局Robotaxi,中美科技戰(zhàn)從自動(dòng)駕駛升級(jí)
- 8都是Robotaxi,特斯拉的像轎跑,文遠(yuǎn)知行的像面包車
- 9“非法測(cè)繪“引出智能汽車新隱患
- 10地平線IPO過(guò)會(huì)背后:深陷盈利困局
-
速科德Kasite 汽車配件自動(dòng)化切割鉆孔去毛刺 高精度機(jī)械加工
2022-11-01
-
汽車行李架如何去毛刺?多款機(jī)器人去毛刺加工方案
2022-10-26
-
汽車密封條排氣孔鉆孔用德國(guó)Kasite高速電主軸
2022-08-30
-
汽車「內(nèi)外飾零部件」機(jī)器人加工工藝技術(shù)方案
2022-08-15
-
[取代龍門加工中心]機(jī)器人領(lǐng)引汽車鋰電池托盤加工新趨勢(shì)
2021-12-31
-
天馬劉金權(quán):車載顯示未來(lái)七大趨勢(shì)
2021-06-30