國(guó)內(nèi)零部件廠商隨特斯拉國(guó)產(chǎn)化乘勢(shì)而飛

【大比特導(dǎo)讀】特斯拉是新能源汽車(chē)的龍頭企業(yè)，隨著其零部件的全面國(guó)產(chǎn)化以及在上海建設(shè)超級(jí)工廠，也將給國(guó)內(nèi)的零部件廠商帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。特斯拉作為新能源汽車(chē)的龍頭企業(yè)，在今年上半年，拿下了全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一的寶座

科技出行簡(jiǎn)報(bào)丨神州優(yōu)車(chē)強(qiáng)制摘牌風(fēng)險(xiǎn)臨近

神州優(yōu)車(chē)強(qiáng)制摘牌風(fēng)險(xiǎn)臨近，神州租車(chē)澄清并未商討私有化交易8月23日消息，隨著8月31日逐漸逼近，神州優(yōu)車(chē)正上演生死時(shí)速：如果未能這一天之前披露2019年年度報(bào)告，公司股票將面臨被強(qiáng)制終止掛牌的風(fēng)險(xiǎn)。這

廣州工信局長(zhǎng)眼中的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)和人類(lèi)駕駛汽車(chē)混行怎么辦？自動(dòng)駕駛汽車(chē)要遵守人類(lèi)的規(guī)則還是機(jī)器的規(guī)則？如果遇到抉擇，自動(dòng)駕駛是選擇撞死行人，還是犧牲乘客？對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的靈魂三問(wèn)，來(lái)自廣州市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)江智濤。在8

上市倒計(jì)時(shí)，小鵬汽車(chē)手持幾大“王牌”？

繼理想汽車(chē)成功赴美上市后，小鵬汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)。消息顯示，小鵬汽車(chē)將于8月27日正式登陸紐交所。這意味著第三家造車(chē)新勢(shì)力上市公司即將誕生。8月21日晚間，小鵬汽車(chē)赴美上市的更多細(xì)節(jié)終于被敲定。其

質(zhì)與量均失 奔騰還能否復(fù)制紅旗奇跡

2018年發(fā)布的“新奔騰”品牌肩負(fù)了一汽集團(tuán)不小的期望，但在同門(mén)大哥紅旗的強(qiáng)勢(shì)映襯下，奔騰越發(fā)顯得黯淡落寞�！靶卤简v”發(fā)布時(shí)立下了三個(gè)目標(biāo)：第一，到2020年，推出9款全新產(chǎn)品；第二，新能源產(chǎn)品比重超過(guò)50％；第三，2025年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)級(jí)，進(jìn)入中國(guó)品牌第一陣營(yíng)

車(chē)輛召回、合并暫緩，沃爾沃今年很難

文／祝焱編輯／大風(fēng)近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱(chēng)將召回進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)沃爾沃汽車(chē)共計(jì)244800輛。公告中顯示前排座椅外側(cè)安全帶存在安全隱患，沃爾沃將在召回后免費(fèi)更換。據(jù)了解，這是沃爾沃成立93年以來(lái)規(guī)模最大的一次召回，全球總共召回2006至2019年間生產(chǎn)的218．37萬(wàn)輛汽車(chē)

廣汽蔚來(lái)會(huì)是行業(yè)的顛覆者嗎？

廣汽蔚來(lái)是廣汽和蔚來(lái)的合資車(chē)企，旗下首款合創(chuàng)007車(chē)型業(yè)已上市。在最近的一次溝通會(huì)上，廣汽蔚來(lái)公開(kāi)了自己合創(chuàng)007的BOM表，并在業(yè)內(nèi)首開(kāi)將硬件利潤(rùn)率控制在1％以下，轉(zhuǎn)而通過(guò)軟件服務(wù)收費(fèi)的車(chē)企。公開(kāi)BOM表，被廣汽蔚來(lái)視為最大的營(yíng)銷(xiāo)噱頭

嘀嗒出行助力出租車(chē)進(jìn)入數(shù)字化3.0時(shí)代

“數(shù)字化不僅為出租車(chē)行業(yè)創(chuàng)造了新的出行方式認(rèn)知，同時(shí)在乘客出行需求日漸個(gè)性化的大背景下，整個(gè)行業(yè)正在展現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)的無(wú)限可能”

李想、李斌、何小鵬：造車(chē)夢(mèng)的“三岔路”

特斯拉又出事了。數(shù)天前，溫州一臺(tái)Model 3再次失速，沖進(jìn)小區(qū)大門(mén)。被神話(huà)的特斯拉問(wèn)題并不少，這是今年特斯拉在國(guó)內(nèi)第三次出現(xiàn)突然減速、剎車(chē)失靈的情況。不知道這會(huì)不會(huì)為一直想成為“中國(guó)特斯拉”的蔚來(lái)、理想、小鵬國(guó)內(nèi)三家“苦逼”再添上一絲苦味

自主品牌小火慢燉

【編者按】欲了解中國(guó)自主汽車(chē)品牌高端化發(fā)展，關(guān)注億歐汽車(chē)公眾號(hào)，后臺(tái)回復(fù)“品牌高端化”，即可閱讀《2020中國(guó)自主汽車(chē)品牌高端化發(fā)展研究報(bào)告》完整版。

科技出行簡(jiǎn)報(bào)丨特斯拉愿彌補(bǔ)拼多多用戶(hù)

特斯拉回應(yīng)“拼多多補(bǔ)貼Model 3”：被團(tuán)購(gòu)活動(dòng)誤導(dǎo)的消費(fèi)者若通過(guò)正規(guī)途徑重新下單，將獲得特斯拉的彌補(bǔ)8月17日消息，針對(duì)“拼多多補(bǔ)貼特斯拉Model 3”一事，特斯拉向億歐汽車(chē)表示：特斯拉支持因被

科創(chuàng)板，能打破吉利的天花板嗎？

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)最不缺的是“大而不強(qiáng)”，吉利應(yīng)力求將單一業(yè)務(wù)擠進(jìn)行業(yè)前列，這需要充足有效的支撐，否則新興業(yè)務(wù)或?qū)⑹加跓�錢(qián)、終于雞肋。

虹軟科技挖掘智能汽車(chē)業(yè)務(wù)的高速成長(zhǎng)潛力

撰文丨黃兆琦編輯丨馬詩(shī)晴8月17日晚間，虹軟科技（688088）發(fā)布了2020年半年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3．16億元，同比增長(zhǎng)14．46％；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1．18億元，同比增長(zhǎng)23．72％

車(chē)路協(xié)同商業(yè)落地如何發(fā)展？

以下觀點(diǎn)均來(lái)自?xún)|歐汽車(chē)即將發(fā)布的《新基建背景下，車(chē)路協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》報(bào)告。本文是配合報(bào)告發(fā)布的系列文章，報(bào)告正式版預(yù)計(jì)將于本月發(fā)布，歡迎行業(yè)人士交流討論。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-19 14:40 評(píng)論