雷克薩斯NX值得入手嗎??jī)?chǔ)物后排空間遜色且避震性能差
雖然說(shuō)豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)似乎就是德系三強(qiáng)的天下,車(chē)宇世界也為大家詳細(xì)解讀了他們的那三款中型SUV,但眾所周知的是,在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)里與BBA對(duì)的上號(hào)的日系品牌就貌似只有雷克薩斯了。今天要說(shuō)的也正是雷克薩斯的NX車(chē)型,看慣了滿大街的BBA總會(huì)想換個(gè)口味突出一下個(gè)性,而NX這款車(chē)不得不說(shuō)也是一個(gè)個(gè)性之選。閑話少說(shuō),我們馬上進(jìn)入正題。
雷克薩斯NX
2017款雷克薩斯NX,講道理NX車(chē)型應(yīng)該可以說(shuō)是雷克薩斯家族里比較年輕的一個(gè)系列,14年才正式面世,作為雷克薩斯RX的小一級(jí)車(chē)型來(lái)完善產(chǎn)品線。外觀上同樣是用上了十分具有標(biāo)識(shí)性的家族設(shè)計(jì),棱角分明。
動(dòng)力總成上有四個(gè)版本,200車(chē)型搭配的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,最大馬力150PS;300車(chē)型搭配的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手自一體變速箱,最大馬力238PS;300h前驅(qū)車(chē)型搭配2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力155PS,電動(dòng)機(jī)143PS,匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱;300h四驅(qū)車(chē)型同樣也是混動(dòng)版本,不過(guò)電動(dòng)機(jī)的馬力去到211PS。全系售價(jià)區(qū)間在31.80-52.80萬(wàn)元間。
雷克薩斯NX
2017款雷克薩斯NX整體優(yōu)劣大觀
外觀造型
很多選擇這款車(chē)的車(chē)主都是因?yàn)橐灰?jiàn)鐘情的緣故,NX的外觀太有沖擊感了,雖棱角分明但有不顯得突兀。家族標(biāo)志的紡錘形大尺寸中網(wǎng)設(shè)計(jì)再加上兩邊淚痕似得LED日間行車(chē)燈,給人感覺(jué)設(shè)計(jì)感爆棚。17款在前連上取消了前款的C狀型前霧燈設(shè)計(jì),取而代之的是深凹進(jìn)去的黑色進(jìn)氣格柵,除了增添了運(yùn)動(dòng)感,更重要的是前臉比之前更有立體感。
雷克薩斯NX
燈組的造型也是十分犀利,在配置上也是全系標(biāo)配的LED燈組和自動(dòng)頭燈。另外,NX還有F SPORT版本,與普通版本不同的是增加了運(yùn)動(dòng)套件,并換上了雷克薩斯家族最新的那個(gè)造型更為夸張的中網(wǎng)。車(chē)宇世界個(gè)人認(rèn)為,F(xiàn) SPORT那套中網(wǎng)還是太夸張了點(diǎn),尤其對(duì)密集恐懼癥患者來(lái)說(shuō)是非常不能接受的,還是普通版本上的視覺(jué)沖擊感緩和一些。
2017款 300 前驅(qū) 鋒行版
側(cè)身上的線條設(shè)計(jì)也是凹凸有致,著重突出車(chē)體的立體感,這也是在側(cè)身設(shè)計(jì)上與BBA三款車(chē)都完全不同的。不過(guò),相比之下,尾部的設(shè)計(jì)就顯得簡(jiǎn)單了不少,畢竟前臉還是太突出了,顯得屁股稍微悶騷了點(diǎn)。尾部看起來(lái)還是保持著那種棱角的立體感,但明顯的是,它尾部上的線條還是沒(méi)有舒展開(kāi)來(lái),整體給人的感覺(jué)稍微緊湊了點(diǎn),這應(yīng)該是車(chē)型尺寸的問(wèn)題,下文我們會(huì)繼續(xù)說(shuō)。
2017款 300 前驅(qū) 鋒行版
總的來(lái)說(shuō),雷克薩斯NX跟BBA那三款在外觀上一對(duì)比,可能它在你心中并不是最好看的,但絕對(duì)是最特別的。但它的這種特別又不能說(shuō)是奇怪,相較于法國(guó)車(chē)為了追求設(shè)計(jì)感而把車(chē)弄得不可思議,NX則在這方面把握得恰到好處,充滿設(shè)計(jì)感的同時(shí)又不顯得突兀。
2017款 300 前驅(qū) 鋒行版
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