SUV戰(zhàn)場(chǎng)“收毒圈” 長(zhǎng)城力推哈弗H4再“搶空投”
精彩導(dǎo)讀:扛住了6車(chē)“疊羅漢”,能扛住與市場(chǎng)的博弈嗎?
李杜詩(shī)篇萬(wàn)古傳,至今已覺(jué)不新鮮;江山代有才人出,各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。
在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),哈弗H6保持“李杜級(jí)”的存在已近5年。這導(dǎo)致人們一提起哈弗品牌,就只會(huì)想到哈弗H6,也很難讓人對(duì)哈弗品牌再有新鮮感,而哈弗品牌與市場(chǎng)博弈過(guò)程中,正面對(duì)著“巔峰求生”的局面。
雖然在過(guò)去一年為旗下多款車(chē)型換代,加大力度促銷(xiāo)老款車(chē)型,并推出全新高端品牌,但汽車(chē)K線認(rèn)為,哈弗品牌需要與H6聯(lián)合形成戰(zhàn)斗力的“兄弟車(chē)型”。俗話說(shuō),打虎還得親兄弟。
3月25日晚,冷風(fēng)中的天津,筆者腦海中不禁想起一首兒歌:“大吊車(chē),真厲害,成噸的鋼鐵,它輕輕地一抓就起來(lái)!”這算是觸景生情,因?yàn)橐惠v吊車(chē)正在將第六輛汽車(chē)疊加在之前的五輛汽車(chē)上方,而最底下的車(chē)在毫無(wú)外力幫助下,要硬扛住上面車(chē)輛的疊加重量(約9噸)。
如果沒(méi)有兩把刷子,目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)絕大多數(shù)的SUV車(chē)型,可能都不敢將其產(chǎn)品以這種“激進(jìn)”的方式呈現(xiàn)在所有人面前。
這很容易讓人回憶起2017年,全新哈弗H6在此地,進(jìn)行了中國(guó)首次公開(kāi)的車(chē)輛翻滾試驗(yàn),而那次測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),直逼全球最嚴(yán)苛的美國(guó)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)。
此次,哈弗H4同樣進(jìn)行了中國(guó)品牌SUV首次公開(kāi)挑戰(zhàn)IIHS頂壓測(cè)試。最終,該車(chē)通過(guò)了4.56倍的壓力測(cè)試,獲得“優(yōu)秀”評(píng)級(jí)。也難怪,該車(chē)敢于6車(chē)“疊羅漢”。
IIHS是美國(guó)權(quán)威的車(chē)輛安全數(shù)據(jù)測(cè)試與統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu),在2009年引入車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試項(xiàng)目,用以模擬車(chē)輛發(fā)生翻滾時(shí)對(duì)乘員的保護(hù)能力,試驗(yàn)結(jié)果超過(guò)4倍自重為“最高評(píng)級(jí)”。
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