SUV激戰(zhàn)進(jìn)入下半場,中國品牌還有什么殺手锏?
精彩導(dǎo)讀:如果說2017年之前,中國SUV市場處在“野蠻生長”的上半場。那么,經(jīng)過2017年中國消費(fèi)者升級背景下的“中場休息”,SUV大戰(zhàn)在2018已經(jīng)開啟了下半場。
跨國巨頭“重兵壓境”:從年初大眾汽車集團(tuán)十幾款SUV一哄而上,豐田兩款小型SUV四兩撥千斤,就可見一斑;中國汽車品牌則“士別三日”:WEY和領(lǐng)克已經(jīng)殺出了一條血路,傳祺和榮威也不甘落后,大有不教胡馬度陰山的氣勢……中國汽車市場格局,仍存較大變數(shù)。
2018年北京車展,更能讓人嗅到一股濃濃的火藥味。幾乎每個品牌、每家車企的展臺,幾乎清一色的以SUV為主。
不管是藍(lán)海,還是紅海,甚至是血海;不論市場增速是50%、30%,還是今年一季度的10%左右,SUV市場依然好戲連連……那么,中國和跨國汽車集團(tuán),針對最重要的細(xì)分市場,究竟有何布局呢?
中國各大汽車集團(tuán)
1、吉利汽車
全新SUV概念車全球首發(fā),設(shè)計(jì)語言走向多樣化
對于吉利來說,下注SUV只是再加把火。去年,吉利博越總銷量在國產(chǎn)SUV中躍居第三名,市場地位已經(jīng)不言自明,于是,今年它要玩把大的。
4月25日,吉利在車展上全球首發(fā)了全新SUV概念車“Concept Icon”,年輕前衛(wèi),更具科技感和未來感,是吉利對這款概念車的描述。通過這款概念車,你能發(fā)現(xiàn)的是,這家本土汽車公司已不僅僅局限于追求規(guī)模,現(xiàn)在它希望以極具個性化的美學(xué)設(shè)計(jì)引領(lǐng)新一代年輕用戶潮流。
全新SUV概念車“Concept Icon”,被認(rèn)為是對吉利設(shè)計(jì)基因密碼的又一次全新探索,承載著吉利對汽車設(shè)計(jì)的最新思考。
吉利上海造型中心副總裁Guy Burgoyne在講解中介紹,“Icon”既代表著一段時間內(nèi)人們喜歡的偶像,象征著所處時代的社會精神,也代表著當(dāng)下移動終端應(yīng)用程序的圖標(biāo),是數(shù)字旅程的入口。最終,吉利把時代賦予“Icon”的全新含義融入到了出行方式中,圍繞“科技”和“激揚(yáng)”,打造出了“Concept Icon“這款具有符號化視覺特征的SUV概念車。
對于這款概念車,業(yè)界評價(jià)不一。但是你能看到,吉利在設(shè)計(jì)層面的投入之大,顯示了其勢在必得的決心。
據(jù)了解,目前吉利已在上海、哥德堡、巴塞羅那和加利福尼亞設(shè)立了四大造型中心,擁有600多名來自全球各地的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)。正是由于堅(jiān)持不懈的投入,為吉利精品3.0時代贏得了回報(bào)。吉利博越2017年總銷量高達(dá)28.69萬輛,與其設(shè)計(jì)和產(chǎn)品實(shí)力不無關(guān)系。
2、長城汽車
哈弗SUV“帝國”再造全新F系列
北京車展媒體日,長城哈弗展臺被圍得水泄不通。因?yàn)樽鴵鞸UV“帝國”的哈弗品牌在H系列之外,發(fā)布了全新F系列。
實(shí)際上,哈弗H系列取得的成績有目共睹,尤其是哈弗H6,中國市場連續(xù)五十幾個月的SUV銷量冠軍令無數(shù)對手艷羨,但哈弗品牌也在承受市場變化帶來的壓力。
為迎合市場年輕化趨勢,哈弗H系列分為紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)車型,其中藍(lán)標(biāo)車型更偏運(yùn)動,更符合年輕消費(fèi)者的需求。但隨著年輕化趨勢加深,哈弗需要更加“專業(yè)”的年輕化車型,因此哈弗此時推出定位年輕、智能、運(yùn)動的F系列也就不難理解了。
哈弗這一做法與長城一貫的“聚焦”戰(zhàn)略有深層的一致性,F(xiàn)系列的發(fā)布可以令哈弗品牌旗下兩大車系定位更加分明,也能進(jìn)一步起到相互補(bǔ)充的作用。
據(jù)官方介紹,哈弗F系列定位智能互聯(lián)、年輕前衛(wèi),是哈弗在年輕群體細(xì)分市場的開拓者,“為泛90后群體打造符合他們活力、個性、青春的SUV”。
此次,哈弗品牌發(fā)了F系列首款車型——哈弗F5,新車尺寸分別為:長4470mm、寬1857mm、高1638mm,軸距為2680mm,為入門級緊湊型SUV。外觀采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格、內(nèi)飾也配備了運(yùn)動座椅,對比H系列明顯變得更加運(yùn)動。
同時,哈弗也沒有放棄對H系列產(chǎn)品布局繼續(xù)“織網(wǎng)”。發(fā)布會上,哈弗發(fā)布了哈弗H6豪華型和超豪型兩款全新配置車型,并啟動預(yù)售,預(yù)售價(jià)分別為13.5萬元和14.2萬元。
除了哈弗品牌,長城汽車旗下高端品牌WEY也發(fā)布了全新車型,其中WEY-X是WEY品牌打造的首款純電動SUV概念車,也是本屆車展WEY展臺的核心亮點(diǎn)之一。
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