侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

吉利、騰訊43億元中標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目

精彩導(dǎo)讀:民營(yíng)“巨無(wú)霸”參與國(guó)企混改,吉利、騰訊43億元中標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目。特斯拉上海工廠名稱為Dreadnought,無(wú)畏艦?篡改燃效數(shù)據(jù)后再違規(guī),斯巴魯社長(zhǎng)辭去CEO職務(wù)。5月乘用車銷量吉利穩(wěn)居第四,長(zhǎng)安跌出前十。長(zhǎng)安漫長(zhǎng)的“水逆”何時(shí)結(jié)束?純電動(dòng)車項(xiàng)目審批收緊,僅四地能新建廠?

1、吉利、騰訊43億元中標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目

吉利控股集團(tuán)周四宣布,攜手騰訊中標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)科技公司49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目,未來(lái)將與中國(guó)鐵路總公司及其相關(guān)公司,共同經(jīng)營(yíng)增值服務(wù)。該交易價(jià)格為43億元人民幣,較30.49億元的轉(zhuǎn)讓底價(jià)高逾四成。

按照計(jì)劃,吉利和騰訊將通過雙方自身的優(yōu)勢(shì)協(xié)同,從為旅客提供Wi-Fi接入工具上升為打造整個(gè)鐵路增值服務(wù)云平臺(tái)。

動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)成立于2017年12月,是中鐵總公司確定的下屬企業(yè)中唯一經(jīng)營(yíng)動(dòng)車組Wi-Fi的企業(yè)。

點(diǎn)評(píng):支持國(guó)企混改,人人有責(zé)。

2、特斯拉海外首家工廠落址上海,同時(shí)生產(chǎn)動(dòng)力電池并組裝整車

特斯拉在2018年股東大會(huì)上宣布,其將在中國(guó)上海建廠,工廠名稱為Dreadnought,同時(shí)生產(chǎn)動(dòng)力電池和組裝整車。這是特斯拉在美國(guó)之外的第一家工廠。

首席執(zhí)行官馬斯克表示,該公司“很可能”到本月底實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)5,000輛Model 3汽車的目標(biāo)。馬斯克稱,特斯拉已經(jīng)展示了日產(chǎn)500輛、或周產(chǎn)3,500輛Model 3汽車的能力。

點(diǎn)評(píng):鯰魚真的來(lái)啦,“無(wú)畏艦”夠霸氣!

3、通用、本田再度聯(lián)手開發(fā)新一代電池

通用和本田將聯(lián)合開發(fā)通用汽車的下一代電動(dòng)車電池系統(tǒng),同時(shí)本田汽車將采購(gòu)來(lái)自通用的電池組件。

新一代電池將為雙方未來(lái)主要面向北美市場(chǎng)的產(chǎn)品提供更高的能量密度、更小的包裝以及更快的充電速度。此前,兩家公司已經(jīng)開始聯(lián)合開發(fā)氫燃料電池。

點(diǎn)評(píng):合作愉快!

4、菲亞特-克萊斯勒斥資90億歐元開發(fā)與部署電動(dòng)引擎

菲亞特-克萊斯勒汽車(FCA)表示,將通過引入汽車融資業(yè)務(wù)和提高全球運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)與皮卡車的銷售,為電動(dòng)與自動(dòng)駕駛汽車的新投資提供資金。

該公司將斥資90億歐元開發(fā)與部署電動(dòng)引擎,同時(shí)擴(kuò)大包括Jeep品牌的電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

點(diǎn)評(píng):行將退出中國(guó)市場(chǎng)的FCA,或?qū)⒃庥?008年全球金融危機(jī)以來(lái)的又一次劫數(shù)。巨頭轉(zhuǎn)身,這次能如愿嗎?

5、篡改燃效數(shù)據(jù)后再違規(guī),斯巴魯社長(zhǎng)辭去CEO職務(wù)

日本斯巴魯汽車宣布,關(guān)于公司篡改新車燃效及尾氣檢查數(shù)據(jù)問題,由于發(fā)現(xiàn)了新的違規(guī),將再次實(shí)施調(diào)查。

存在違規(guī)的車輛數(shù)從以往的903輛擴(kuò)大至1551輛,對(duì)象車輛今后也有可能增加。為明確經(jīng)營(yíng)責(zé)任,社長(zhǎng)吉永泰之將于22日辭去首席執(zhí)行官(CEO)的職務(wù)。

他計(jì)劃作為無(wú)代表權(quán)的董事長(zhǎng),實(shí)際不再插手經(jīng)營(yíng)事務(wù),專心應(yīng)對(duì)違規(guī)問題。吉永泰之原計(jì)劃就任擁有代表權(quán)的董事長(zhǎng)兼CEO。CEO將由下任社長(zhǎng)中村知美繼任。

點(diǎn)評(píng):出來(lái)混總是要還的。

1  2  下一頁(yè)>  
聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)