這次,廣汽新能源要做生產(chǎn)方式大變革的先行者
廣汽新能源智能生態(tài)工廠的竣工,不僅掀開了未來工廠的神秘面紗,也讓廣州這個科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級領(lǐng)域的排頭兵,再次站在了世界的聚光燈下,站在了全球“智造”時代的浪尖上。
2017年10月,一名叫索菲婭的機器人被沙特阿拉伯王國授予了國籍,成為世界上首個獲得公民身份的機器人。除了能夠微笑和皺眉外,索菲婭還可以進行聰明的對話,她對CNBC主持人說:“我想和人類一起生活和工作。”
后工業(yè)時代,廣汽的答案
眾所周知,現(xiàn)代文明經(jīng)歷了3次重大的社會經(jīng)濟變革。人類過去200年的發(fā)展,是三次工業(yè)革命的結(jié)果。
第一次工業(yè)革命,人類從漫長的農(nóng)耕文明,進入以蒸汽機為代表的工業(yè)發(fā)明。作為第一次工業(yè)革命的主角,英國一時盛極,被推到了蒸蒸日上的頂端。
第二次工業(yè)革命,電力和內(nèi)燃機開始被廣泛應(yīng)用,世界由“蒸汽時代”進入“電氣時代”。這一次的主角是美國和德國,兩者逐漸反超英國,尤其是德國,在歐洲的地位越來越高,最終威脅到了英國這個曾經(jīng)的超級大國。
第三次工業(yè)革命,大約始于上世紀50年代,標志是計算機的發(fā)明、信息化和通信產(chǎn)業(yè)的變革。世界進入了“信息時代”,這次的引領(lǐng)者是美國。
以史為鑒,每一次工業(yè)革命,幾乎都意味著一次國家實力的大洗牌,能夠成功把握工業(yè)化革命成為主角的,對于后發(fā)國家,往往是一次實現(xiàn)趕超發(fā)展的“契機”。
而現(xiàn)在,第四次工業(yè)革命已經(jīng)隱隱若現(xiàn),這次的方向,無可置疑地將以人工智能和智能制造為核心。
遺憾的是,在前三次工業(yè)革命中,中國都是一個落后的跟跑者。面對第四次工業(yè)革命的挑戰(zhàn),中國能否與其他國家齊頭并進,甚至成為推動者和引領(lǐng)者?
作為一直處于國際產(chǎn)業(yè)價值鏈低端環(huán)節(jié)的中國制造,必須加速實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,驅(qū)動中國制造向智能制造轉(zhuǎn)型,突圍的號角已經(jīng)吹響。
12月23日,作為粵港澳大灣區(qū)首批重大項目和廣東省一號工程的廣汽新能源智能生態(tài)工廠正式竣工,不僅掀開了未來工廠的神秘面紗,也讓廣州這個科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級領(lǐng)域的排頭兵,再次站在了世界的聚光燈下,站上了全球“智造”時代的浪尖上。
“現(xiàn)在是一個后工業(yè)的時代,以人工智能、清潔能源、生物科技、量子信息為主的新一輪技術(shù)革命,正在更廣泛、更深層次地改變整個世界,這當(dāng)中的核心,帶來的變革是大數(shù)據(jù),因為有了大數(shù)據(jù),加速改變了整個世界!痹诋(dāng)天的專訪中,廣汽新能源總經(jīng)理古惠南多次談到自己對“后工業(yè)化”時代的思考。
而廣汽新能源智能生態(tài)工廠正是廣汽集團面對“后工業(yè)時代”,挑戰(zhàn)智能制造最高水平,在工業(yè)4.0戰(zhàn)略中構(gòu)筑領(lǐng)先優(yōu)勢實現(xiàn)彎道超車,推動傳統(tǒng)汽車制造向未來交通解決方案提供商轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,所給出的答案。
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