中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華:最好把購置稅減半政策一直延續(xù)下去
在購置稅優(yōu)惠政策透支、消費(fèi)信心的走低、國6排放的提前實(shí)施、中美貿(mào)易摩擦等多重因素的影響下,我國整體汽銷量在2018出現(xiàn)了同比下滑。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),時(shí)政大刊《中國新聞周刊》與超人氣的汽車公眾號(hào)AutoMan于1月11日,舉辦了“馭見未來”中國汽車影響力論壇,圍繞當(dāng)下產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競(jìng)爭(zhēng)格局的重構(gòu)現(xiàn)狀,共同探討在新的外部環(huán)境和發(fā)展趨勢(shì)下,中國汽車產(chǎn)業(yè)將如何“馭見未來”。
此次論壇中,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華分享了中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)于2019年的汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè),表達(dá)了自身對(duì)于當(dāng)前汽車市場(chǎng)發(fā)展的一些看法。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長 師建華
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),2019年,我國乘用車市場(chǎng)的整體銷量預(yù)計(jì)在2360萬輛左右,幾乎與2018年全年持平;商用車銷量將維持在440萬輛左右,同比增長1%。在此基礎(chǔ)之上,新能源汽車銷量會(huì)至少增加40萬輛、達(dá)到160萬輛,維持高速增長。
在師建華看來,如今的短暫下滑只是由于之前的市場(chǎng)透支導(dǎo)致,我國汽車產(chǎn)業(yè)在近年來的發(fā)展平穩(wěn),不需要短暫、反復(fù)的使用購置稅優(yōu)惠政策激勵(lì)。在合資股比放開、進(jìn)口關(guān)稅降低、汽車金融滲透率提升等多重因素的影響下,我國汽車產(chǎn)業(yè)將日趨多元化。來自多方面的挑戰(zhàn)會(huì)讓自主汽車品牌承受更多、更大的壓力,也會(huì)使得我們中國品牌發(fā)展更有競(jìng)爭(zhēng)力,我們汽車行業(yè)已經(jīng)由高速發(fā)展階段進(jìn)入到高質(zhì)量發(fā)展的階段,低速平穩(wěn)的增長會(huì)成為市場(chǎng)常態(tài)。
以下是演講實(shí)錄:
大家下午好,給大家做一個(gè)匯報(bào),題目是“中國汽車工業(yè)發(fā)展情況”,主要包含三個(gè)方面:2018年的情況,我們的發(fā)展趨勢(shì),2019年的市場(chǎng)。
2018年的情況
2018年確實(shí)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了負(fù)增長,1到11月份產(chǎn)銷量分別是2500萬輛左右,產(chǎn)銷量分別下降了2.6%和1.7%。應(yīng)該說主要的原因還是2015年10月1日開始實(shí)施的購置稅減辦政策。購置稅減半政策對(duì)我們市場(chǎng)提前透支,使我們2018年消費(fèi)能力下降,購買力下降。當(dāng)然國內(nèi)投資放緩,房價(jià)上漲,消費(fèi)信心的走低,環(huán)保的加嚴(yán),國6排放的提前實(shí)施,中美貿(mào)易摩擦等等都對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生一些影響?傮w來看,應(yīng)該是購置稅減半的透支是最大最直接的因素。
2015~2018年平均增速加起來算一算,雖然2016年增速為13.7%,但四年平均下來,整體是拉平了,我們平均增速是4.5%。購置稅的政策使得2016年上升了很多,然后透支了2018年,可以說這種政策對(duì)于汽車銷售整體的影響變化不大的,只不過前后轉(zhuǎn)移,所以今年負(fù)增長是對(duì)購置稅減半政策的回補(bǔ),2018年基本補(bǔ)平了,2018年自然要下降。所以我們預(yù)測(cè)2018年的增速是下降3%,銷量應(yīng)該是2800萬輛左右。初步的統(tǒng)計(jì)數(shù),我們估值3%的下降,實(shí)際上銷量大概是2.8%左右,也差不太多,這是1到11月份的情況。
除此之外,1到11月份的乘用車也是分別下降了3.4%和2.8%,轎車下降了2.4%和1.4%,SUV也是第一次出現(xiàn)了下降,降速為0.4和0.8%,整個(gè)市場(chǎng)確實(shí)在走低。當(dāng)然,其它車型都是負(fù)增長在乘用車方面?偟脕碚f還是前期的刺激政策透支了市場(chǎng)帶來的波動(dòng)。三四線城市房價(jià)的上漲,三四線城市人口流入到一二線也使得我們?nèi)木市場(chǎng)的消費(fèi)下降,這也是一個(gè)主要的因素。
總的來說,汽車行業(yè)不需要臨時(shí)的購置稅政策的反復(fù)使用,它對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康平穩(wěn)有序發(fā)展是有一些影響的。如果是需要照顧我們汽車行業(yè),給我們改善良好的環(huán)境,最好把購置稅的政策減半政策一直延續(xù)下去,把它固定下來,確實(shí)這個(gè)稅費(fèi)對(duì)汽車行業(yè)是一個(gè)大的負(fù)擔(dān)。
市場(chǎng)占有率方面,中國品牌乘用車1月11月份銷售900萬輛,同比下降6%,份額還是占42%,變化不是很大,可喜的是中國品牌的轎車還是有所增長,份額有所提升,份額增長提高了1.5%,百分點(diǎn)達(dá)到了20.6%,SUV還是占到58%。
新能源汽車保持高速的增長,1到11月份新能源汽車產(chǎn)銷量105萬輛和103萬輛,同比增長63.6%和68%。純電動(dòng)增長了50%以上。插電式增長了130%,說明我們的新能源汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在發(fā)生一個(gè)變化,今年插電式的增長占比已經(jīng)上來的。
出口是比較快的增長,出口了96.1萬輛,增長了20.3%,今年有望超過100萬輛,我們2012年第一次出口實(shí)現(xiàn)了105萬輛的出口,今年應(yīng)該是沒有問題,也會(huì)超過100萬輛。
產(chǎn)業(yè)集中度是有所提升,1到11月份,我們汽車銷量前十家的企業(yè)集團(tuán)是2268萬輛的銷量,同比下降了1%,還是高于行業(yè)增速,占到我們汽車銷售總量的89.2%,上汽還是遙遙領(lǐng)先,東風(fēng)、一汽也都實(shí)現(xiàn)了正的增長,北汽連續(xù)幾個(gè)月排在長安前面,長安下降的多一些,可喜的就是吉利自主品牌做得非常好,增速比較快,廣汽也是正增長,可能也是因?yàn)樽灾髌放频淖饔谩?/p>
重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)增速低于同期,1到10月份重點(diǎn)企業(yè)營業(yè)收入是6.9%的增速,這是比前期要低一些,重點(diǎn)企業(yè)的利稅總額增長是負(fù)的,-1.4%,我們整個(gè)形勢(shì)也是相對(duì)嚴(yán)峻一些。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專題
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 從小鵬、理想、蔚來布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 4 5 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 6 激光雷達(dá)與純視覺方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 7 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺回到鄙視鏈底層?
- 8 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 9 全網(wǎng)最詳解! 美國禁止中國智駕究竟包括哪些?
- 10 “端到端”風(fēng)口已至?
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師(汽車電子事業(yè)部) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市