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中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華:最好把購置稅減半政策一直延續(xù)下去

2019-01-14 14:26
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中國汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢淺析

改革開放40年來,汽車產(chǎn)業(yè)為我們國家發(fā)展發(fā)揮很大的作用,為國民經(jīng)濟快速發(fā)展做了重大的貢獻。我們在稅收、就業(yè)和零售額方面都是超過了全國平均的10%,中國品牌、外資品牌已經(jīng)共同發(fā)展,我們也形成了自己的完整產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系,汽車工業(yè)進入到了由大到強的階段。

當然,我們面臨一種汽車變革技術的加速,我們進入跨產(chǎn)業(yè)技術的加速,包括信息技術與制造業(yè)技術的融合促進發(fā)展,同時它將會成為我們汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術。另外,我們創(chuàng)新步伐在加快,圍繞安全、環(huán)保、節(jié)能等領域在加速發(fā)展,我們產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)廣泛采用了平臺化和模塊化的生產(chǎn)技術。

汽車市場方面已經(jīng)進入到低速平穩(wěn)的發(fā)展狀態(tài),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整在加快,今年我們還會是全球第一,應該是連續(xù)10年我們產(chǎn)銷量繼續(xù)保持全球第一,千人保有量方面,我們與發(fā)達國家差距很大,這也是我們未來汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的最根本的基礎。

我們市場競爭加劇,行業(yè)的集中度在提升,我們優(yōu)秀企業(yè)通過產(chǎn)品和品牌的優(yōu)勢,在取得很好的業(yè)績,新能源汽車也會保持高速的增長。而且我們由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動,會為未來理性健康的發(fā)展打好基礎。

低速平穩(wěn)的增長會成為我們市場的常態(tài),我們汽車行業(yè)已經(jīng)由高速發(fā)展進入到高質(zhì)量發(fā)展的階段,技術和實力應該是我們企業(yè)的核心競爭力,轉(zhuǎn)型升級做服務型的企業(yè),讓我們產(chǎn)品更加的滿足市場需求,是我們企業(yè)發(fā)展的方向。

同時,應該說行業(yè)產(chǎn)業(yè)核心要素在進行重構(gòu),關鍵核心技術將逐漸從整車延伸到關鍵子系統(tǒng)和零部件,從產(chǎn)品提供者演變?yōu)楫a(chǎn)品+服務+出行方案的提供者,用戶更重要。價值方面,我們核心價值點從整車向關鍵系統(tǒng)、零部件以及上下游轉(zhuǎn)移,這都是在新興技術前提下發(fā)生產(chǎn)業(yè)鏈價值的轉(zhuǎn)移。

當然中國品牌也面臨多元化的挑戰(zhàn),股比的放開、關稅的降低,金融放開,都使得我們主體變得多元化,中國品牌也面臨的壓力越來越大,這些挑戰(zhàn)也會使得我們中國品牌發(fā)展更有競爭力。

全球的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,我們汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)派形態(tài)和生產(chǎn)方式正在發(fā)生變革,新能源、輕量化、智能和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展和方向,使得我們汽車已經(jīng)在由交通工具變?yōu)橐粋大型的移動智能終端,承載了很多的功能,未來的制造業(yè)更加是智能化,定制生產(chǎn)將來會成為趨勢。再有,新型的需求和商業(yè)模式在加速的涌現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)與我們汽車產(chǎn)業(yè)在深度的融合,在汽車的使用,不管是價值,出行、移動辦公、娛樂等等有很多功能需要承載,用戶體驗也是我們未來汽車消費的重要因素,將來的共享出行、個性化服務會是我們的主要方向。產(chǎn)業(yè)格局和生態(tài)體系也在深刻的調(diào)整,今后隨著汽車產(chǎn)業(yè)國際化進程的加快,應該說產(chǎn)業(yè)邊界會日益模糊,互聯(lián)網(wǎng)進入新興企業(yè)的進入,使得我們價值鏈、供應鏈都在發(fā)生變化,全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)是在重塑的過程當中。

隨著新能源革命和新材料,新一代信息技術的不斷突破,我們的汽車產(chǎn)業(yè)加快向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,共享化發(fā)展。我們中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)站在轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)跨越式發(fā)展的節(jié)點上,綠色發(fā)展、智能引領、個性驅(qū)動是我們未來的發(fā)展動力,在拉動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

我們產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于關鍵期,我們已經(jīng)進入低速平穩(wěn)的發(fā)展階段,競爭會更加的激烈,我們應該做好轉(zhuǎn)型升級,做好由大到強,因為我們有相應的基礎了。

一是我們的市場需求是我們發(fā)展的持續(xù)動力,我們還有這種需求。很多家庭還沒有第一輛汽車,很多人還沒有第一輛汽車,這種剛性需求是我們發(fā)展的根本動力;二是產(chǎn)業(yè)的技術進步,新能源、智能網(wǎng)聯(lián)的進步在推動產(chǎn)業(yè)的變革,給汽車產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展機會;三是新的需求在改變商業(yè)模式,我們的企業(yè)也在探索新的商業(yè)模式,來滿足消費者和市場的日益美好的追求;四是我們企業(yè)由制造型企業(yè)到服務+制造型企業(yè)轉(zhuǎn)變,在轉(zhuǎn)變我們的觀念;五是我們有底氣了,我們中國品牌企業(yè)達到了相應的規(guī)模和水平,吉利是很典型的代表,為我們中國汽車發(fā)展由大到強給予了信心,這是我們中國汽車發(fā)展最主要的一種動力。

中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。我們要做好模式的轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)智能制造,要與相關產(chǎn)業(yè)深度融合,進行創(chuàng)新發(fā)展,要適應發(fā)展趨勢,要實現(xiàn)技術和新興領域的轉(zhuǎn)型升級,要打造品牌,要走向國際,實現(xiàn)國際化的發(fā)展。

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