從設計圖紙到產(chǎn)品問世，捷豹F-PACE在繼承捷豹品牌靈動、敏捷和精致的優(yōu)秀特質(zhì)之余，也持續(xù)為有著悠久歷史的捷豹品牌開啟全新篇章。

疫情結(jié)束后，你最想做的第一件事是什么？

超長假期和“閉關”狀態(tài)抑制了很多人的消費欲望，伴隨著復工潮，有關“報復性消費”的相關話題引發(fā)不少熱議。事實上，自從快遞復工、外賣上線，很多人已經(jīng)按捺不住將“報復性消費”付諸實踐。不僅餐飲、電商漸漸復蘇，其他零售企業(yè)銷售額也正在恢復增長。

商務部市場運行司副司長王斌近日表示，近期全國消費市場運行出現(xiàn)積極變化，市場銷售觸底回升。2月下旬，商務部重點監(jiān)測的1000家零售企業(yè)日均銷售額比2月中旬增長5.6%，這是自1月下旬環(huán)比連續(xù)負增長后，開始恢復正增長。

就在這樣一個特殊的時間窗口，開始重新審視生活的意義是不少人的切身感受，包括想要購買一輛極具個性、擁有極致駕馭體驗的車型的想法也悄然在更多人心中生根發(fā)芽。另外，人們因防疫安全的原因，對封閉空間的需求也相應增加。所以在特殊時期作為代步工具的私家車，在可提供出行相對安全空間的同時，也可滿足人們?nèi)找嬖鲩L的消費需求。

但最終哪些車會成為這個“必需品”呢？

消費者的“必需品”

身為年輕消費者，顯然對事物的第一眼好感始于顏值。

“每一輛捷豹都應該能夠在200米開外吸引你的注意�！苯荼�前全球設計總監(jiān)嚴凱倫（Ian Callum）說的一點沒錯：“捷豹這個純正的英國品牌，渾身上下都散發(fā)著讓人迷醉的紳士氣息。但是矯健勇猛、跳躍前撲的美洲豹形象車標，又讓全世界看到捷豹品牌蘊含的速度與力量�！�

作為自1935年創(chuàng)立之初便致力于打造兼具性能與美學的英倫汽車品牌，捷豹更是顏值中的佼佼者。

捷豹E-Type

為了呈現(xiàn)非凡魅力，捷豹創(chuàng)始人威廉·里昂斯爵士（Sir William Lyons）設計的第一款捷豹全新系列跑車就將發(fā)動機布置得更靠后，通過調(diào)整避震系統(tǒng)打造低矮而美麗的車身。優(yōu)雅引擎蓋設計和炯炯有神的車燈將英倫風范詮釋得淋漓盡致，引起了業(yè)內(nèi)極大的反響。

上個世紀60年代，捷豹E-Type的推出成為新一代捷豹汽車誕生的標志，這款車型和披頭士樂隊及迷你裙一起成為“搖擺六十年代”的代名詞。

可以說，當時的捷豹品牌就將豪華汽車的設計理念發(fā)揮到極致，譬如犀利的大燈，雕刻的外觀，精美考究的做工……而這些細節(jié)處處流露出了英國傳統(tǒng)造車藝術(shù)的精髓：優(yōu)雅、靈動、精煉。

與此同時，捷豹品牌也將極致運動性能與優(yōu)雅美學融為一體，致力于打造最具韻味的汽車，也正是源于這樣的原則，五十年后的捷豹品牌旗下首款SUV車型F-PACE才能讓世人如此興奮。

2016年，捷豹F-PACE在法蘭克福車展上正式亮相，其迅速成為豪華品牌SUV車型中兼具動感、性能、個性、實用于一身的全能實力選手，也迅速成為該品牌最暢銷的車型。

當時在很多人眼里，這款捷豹F-PACE就是為有著偏好跑車和運動SUV的消費者而量身準備的。是的，許多人甚至有一種說法：“當你站在這輛充滿捷豹味道的SUV面前的時候，一些消費者幾乎已經(jīng)失態(tài)——她們不全是被這只優(yōu)雅的豹子被征服，而是被這魅惑的藍色調(diào)，或者廣告旁邊的靚男們所傾倒。”

沒錯，這也許就是因捷豹F-PACE誕生的最原始的沖動。

作為新英倫豪華高能轎跑SUV，捷豹F-PACE的造型靈感設計就來自于F-TYPE。在外觀上承襲了捷豹的靈動與精致，渾身上下都散發(fā)著跑車的氣質(zhì)。家族式的前臉設計、大面積的進氣格柵設計，讓F-PACE在保持捷豹優(yōu)雅迷人身段的同時，還兼顧了SUV車型該有的強壯和力量感。

充滿肌肉感的車身線條，傾角很大的A柱、以及鋒利的尾部造型，這原本是跑車的標配，如今卻被用在了SUV上。三年前，在紐約舉辦的“2017世界汽車大獎”評選中，捷豹F-PACE榮膺了“2017世界年度車”和“2017世界年度設計車”雙料冠軍，成為迄今為止第二款獲此殊榮的車型。

在捷豹的設計理念中，外觀設計不只用來觀賞，更重要的是應該為性能服務。所以作為一款有著捷豹血統(tǒng)的SUV，捷豹F-PACE也將捷豹的“性能美學”演繹得淋漓盡致。

捷豹F-PACE在車身重量、重量分布、扭轉(zhuǎn)剛度和空氣動力學方面都做了相應的調(diào)整來到達目標。首先，為了更加明確捷豹“轎跑SUV”的定位，捷豹F-PACE的整體車身采用了輕量化的設計。輕質(zhì)、堅固的車身結(jié)構(gòu)有75%為鋁合金材質(zhì)，復合材料制成的尾門以及鎂合金橫梁也進一步減輕了車身重量。捷豹F-PACE是目前該細分市場中唯一采用高強度鋁合金承載式結(jié)構(gòu)的車型。

智能全鋁車身架構(gòu)

秉承著威廉·里昂斯爵士（Sir William Lyons）提出的設計價值與理念，捷豹也將轎車和跑車的卓越性能用在F-PACE上。在底盤方面，全新捷豹F-PACE配備同級領先的雙叉臂式前懸架系統(tǒng)和集成式多連桿式后懸架系統(tǒng)，以及一個精密的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠從容的應對任何路況和天氣。

雙叉臂式前懸架

如果說捷豹F-PACE的外觀設計是驚鴻一瞥，那最核心迸發(fā)的靈魂當屬曾榮獲“沃德十佳發(fā)動機”大獎的高性能英杰力發(fā)動機。

在去年推出的2020款F-PACE以及兩款特別車型300 SPORT運動版和賽旗版車型上，就將“性能”二字展現(xiàn)得淋漓盡致。作為新英倫豪華高能轎跑SUV，F(xiàn)-PACE搭載Ingenium 2.0升4缸渦輪增壓汽油發(fā)動機以及與F-TYPE車型相同的3.0升V6機械增壓汽油發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，全系標配AWD捷豹全路程智能四驅(qū)科技以及扭矩矢量分配系統(tǒng)，確保了車輛隨時獲得最大扭矩及澎湃的動力輸出。

由此可見，捷豹F-PACE車主不但可以享受到捷豹的運動基因，更可以體驗到如同捷豹F-TYPE般的極致跑車操控。而捷豹也在“性能美學”的設計理念堅持下，繼續(xù)打造屬于自己的品牌基因。