名爵篤行:百萬輛品牌先行!【愉觀車市】
破百法則
名爵能在海外市場(chǎng)成功,可見其產(chǎn)品力還是得到認(rèn)可的。在張亮看來,“國(guó)內(nèi)50萬輛國(guó)外50萬輛,用三年的時(shí)間去實(shí)現(xiàn),也是有信心的!钡捌谑牵舻钠放屏σ獦淞⑵饋,“推一款車成功一款!
張亮接盤名爵營(yíng)銷并非一個(gè)好時(shí)機(jī)。市場(chǎng)最好的風(fēng)口期已經(jīng)錯(cuò)失,特別是經(jīng)歷疫情以后,消費(fèi)者“安全意識(shí)”更加強(qiáng)烈,消費(fèi)更加謹(jǐn)慎,這也導(dǎo)致,二線品牌紛紛更加艱難了。
包括斯柯達(dá)的停滯不前,包括韓系法系車的集體被邊緣化,二線小品牌退市更是不計(jì)其事,可以說,在這個(gè)時(shí)候,接過名爵百萬輛重任,連我這個(gè)局外人,也為張亮捏一把汗。
但名爵要逆勢(shì)破百。
今年5月,名爵發(fā)布“Mission 100” 戰(zhàn)略:在上汽新四化戰(zhàn)略指引下,名爵品牌錨定在品牌誕生的第100年即2023年,熱銷全球100個(gè)地區(qū)、達(dá)成年銷量100萬輛、力爭(zhēng)用戶滿意度100%。
“每一款產(chǎn)品都要成功!睆埩琳f,而上市一款成功一款,首先戰(zhàn)略方向不能再錯(cuò)了。
“全新名爵6,更希望在社會(huì)時(shí)尚化層面再進(jìn)一步,讓汽車品牌在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代得以成為時(shí)尚品牌。所以,名爵的“全球化、數(shù)字化、年輕化”三大標(biāo)簽,事實(shí)上是圍繞著品牌、產(chǎn)品、體驗(yàn)、模式展開。”張亮說。
與此同時(shí),名爵的產(chǎn)品計(jì)劃會(huì)跟上。根據(jù)計(jì)劃,名爵品牌推出“Mission 100”戰(zhàn)略落地的首款車型第三代名爵6,接下來2年里,名爵品牌還計(jì)劃推出6款車型。
對(duì)于首席數(shù)字官(CDO)出身的張亮,為名爵爭(zhēng)取到更多的流量和熱度,推動(dòng)其全新品牌形象的迅速確定或許不是難事,但是,最終消費(fèi)者要買單,還要看產(chǎn)品和性價(jià)比以及被打動(dòng)并最終下單的理由。
新生代家用車消費(fèi)者,已經(jīng)不會(huì)像老一輩人那樣迷信品牌,而是對(duì)產(chǎn)品、體驗(yàn)、模式等所散發(fā)出的魅力格外關(guān)注。也許要夠快、也許要夠酷、也許要夠美、也許要夠炫,在某個(gè)或某些方面有強(qiáng)烈的個(gè)性化,同時(shí)還要有合理的價(jià)格。這給車企從產(chǎn)品開發(fā)到營(yíng)銷方式都提出了新的更高要求。
高競(jìng)爭(zhēng)力不代表一味低價(jià),但一定代表同樣價(jià)格下,品質(zhì)與性能更優(yōu)。無論是10萬元以下的本土品牌家轎消費(fèi)者,還是12萬元左右的合資品牌家轎消費(fèi)者,都有理由將全新名爵6放在備選清單中比較。
總之,這是對(duì)首席數(shù)字官考驗(yàn),也是名爵百萬輛目標(biāo)達(dá)成的必經(jīng)之路。
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