侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

砸下100億,現(xiàn)在又一個(gè)富豪迷上造車

2020-07-23 10:52
投資界
關(guān)注

沒想到,現(xiàn)在還有富豪大舉殺入造車賽道。

數(shù)日前,一場(chǎng)低調(diào)的新車發(fā)布會(huì)在深圳舉行。一個(gè)名不經(jīng)傳的汽車品牌——天美汽車,正式發(fā)布首款新能源汽車“天美ET5”,最高續(xù)航里程520km,預(yù)售價(jià)15-20萬元,對(duì)標(biāo)的正是威馬EX5和小鵬G3。

盡管這是一個(gè)不為人熟知的新品牌,但天美汽車背后的創(chuàng)始人卻頗有來頭,他并不是一個(gè)初出茅廬的創(chuàng)業(yè)者,而是一位已經(jīng)征戰(zhàn)商場(chǎng)數(shù)十年的傳奇富豪——創(chuàng)維創(chuàng)始人黃宏生。2019年10月胡潤(rùn)百富榜發(fā)布,黃宏生夫婦身家達(dá)54億元。

2020年,造車新勢(shì)力正面臨著死亡潮。黃宏生此時(shí)發(fā)布天美汽車,在外界看來十分“瘋狂”。對(duì)此,這位富豪曾表示,自己不需要任何融資,“做天美汽車一開始就投了100個(gè)億,如果不夠的話,就再投100個(gè)億好了!

又一位富豪開始造車

首款車售價(jià)15-20萬元,對(duì)標(biāo)威馬小鵬

如果不是黃宏生,恐怕沒有多少人會(huì)留意到天美汽車。

其首款汽車——天美ET5,對(duì)標(biāo)威馬EX5和小鵬G3,在車型外觀、續(xù)航里程、價(jià)格定位等方面與前兩者都無太大差異,其最獨(dú)特之處在于搭載的全球首創(chuàng)健康午休睡眠系統(tǒng)。

       據(jù)了解,消費(fèi)者只需輕觸車機(jī)屏幕,打開“健康午休”模式,就能在10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅上休息放松。而為了給用戶提供更健康的午休環(huán)境,天美ET5甚至還配備了PM2.5高效空調(diào)濾芯、負(fù)離子凈化器,與高溫循環(huán)消毒系統(tǒng),為座艙全方位消毒。

這其實(shí)與天美汽車創(chuàng)始人黃宏生的“怪癖”有關(guān)。這位傳奇富豪工作日午休時(shí),并不喜歡在辦公室休息,而是習(xí)慣于在自己的特斯拉Model X睡午覺,他覺得在特斯拉上休息要比在酒店、辦公室更為健康。顯然,這一點(diǎn)也被黃宏生帶入到了自己造的這款汽車之上,天美ET5的主駕駛座頭枕甚至做了頭部固定調(diào)節(jié),專為用戶午休打造。

此外,天美ET5還有一大看點(diǎn)是車身搭載的Skylink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

在啟動(dòng)汽車后,儀表盤上首先會(huì)蹦出大大的“SKYWORTH(創(chuàng)維)”字樣,中間12.8英寸超大屏幕同樣采用了智能電視的應(yīng)用界面,相當(dāng)于一個(gè)縮小版的創(chuàng)維智能平板電視。據(jù)介紹,Skylink系統(tǒng)融合了創(chuàng)維數(shù)字生態(tài)、APP智能控車、AI語音交互等三大功能,實(shí)現(xiàn)出行與家庭生態(tài)融合。

在黃宏生看來,電視是家庭的AI入口中心,也因此成了許多友商的必爭(zhēng)之地,“而我的目的就是想將天美ET5打造成第二客廳!彼硎,未來人類最重要的空間一個(gè)是家,一個(gè)是車。

盡管天美汽車名不見經(jīng)傳,但這并不是黃宏生第一次接觸造車。

天眼查數(shù)據(jù)顯示,江蘇天美汽車有限公司成立于2019年11月1日,注冊(cè)資本2億元人民幣,由開沃新能源汽車集團(tuán)有限公司100%持股,而開沃新能源汽車集團(tuán)正是黃宏生所創(chuàng)建。

官網(wǎng)顯示,黃宏生于2010年在南京成立開沃汽車集團(tuán),收購(gòu)并重組南京金龍客車制造有限公司?毓赡暇┙瘕埡,開沃汽車集團(tuán)著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車。

2017年,開沃汽車獲得了工信部批準(zhǔn)的乘用車準(zhǔn)入資質(zhì),并于同年的12月進(jìn)行了新能源準(zhǔn)入資質(zhì)的驗(yàn)收。與此同時(shí),天美汽車這一項(xiàng)目也在開沃汽車內(nèi)部啟動(dòng),并于2017年年底在國(guó)外進(jìn)行造型的開發(fā),直到2018年全部組建好。

在正式成立僅1個(gè)月后,天美汽車發(fā)布了一個(gè)看上去有些激進(jìn)的戰(zhàn)略目標(biāo):首款純電動(dòng)SUV車型將于2020年投放市場(chǎng),并在未來五年內(nèi)發(fā)布4款新車,完成50萬輛產(chǎn)銷量。對(duì)于造車,這位富豪可謂信心滿滿。

1  2  3  下一頁(yè)>  
聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)