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試駕名爵6插電混動(dòng)：外形運(yùn)動(dòng)，機(jī)械自動(dòng)

2020-09-15 09:12

如果問(wèn)誰(shuí)是第一個(gè)高舉運(yùn)動(dòng)品牌大旗的國(guó)產(chǎn)品牌，名爵恐怕是當(dāng)仁不讓。名爵旗下車車型都主打運(yùn)動(dòng)基因，新款的名爵6插電混動(dòng)更是號(hào)稱“城市極光”，一下子就讓人感覺(jué)到這款車的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)究竟夠不夠運(yùn)動(dòng)還是要開(kāi)起來(lái)看，今天我們就一起去試駕一下這輛全新名爵6插電混動(dòng)版。

從外形上看，名爵6插電混動(dòng)依然表現(xiàn)出一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)——整體的流線感很好，底盤(pán)設(shè)計(jì)也比較較低，整體車身有一種俯沖的姿態(tài)，有一種濃烈的轎跑風(fēng)格。前臉部分的進(jìn)氣格柵也非常張揚(yáng)，這是名爵6家族化的標(biāo)記，再加上前大燈的設(shè)計(jì)，整體的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感表現(xiàn)的還是可以的。

側(cè)面和尾部則也是延續(xù)了前臉的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，側(cè)面的一條腰線勾勒，整體視覺(jué)效果感覺(jué)有點(diǎn)像刀鋒切過(guò)，絲毫不拖泥帶水。尾部的燈組也是讓人過(guò)目不忘的，不過(guò)可惜的是，尾翼雖好但是個(gè)人感覺(jué)在這輛車上有點(diǎn)違和感，感覺(jué)有點(diǎn)格格不入，不像是原身設(shè)計(jì)感覺(jué)不是特別協(xié)調(diào)，可能名爵想要過(guò)分的強(qiáng)調(diào)自己的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是這個(gè)尾翼個(gè)人感覺(jué)確實(shí)是個(gè)敗筆。

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