威馬EX5蟬聯(lián)純電SUV銷冠,持續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)勢(shì)頭
去年,在受到疫情猛烈沖擊之下,造車(chē)新勢(shì)力依然保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,交出了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。根據(jù)中汽數(shù)據(jù)發(fā)布的2020年12月上險(xiǎn)數(shù)(終端零售數(shù)據(jù))顯示,威馬汽車(chē)的表現(xiàn)最為亮眼,以3376輛的上險(xiǎn)數(shù),位列榜首,蔚來(lái)ES6、蔚來(lái)EC6則分別排名第二、三名。
其實(shí),這早已不是威馬第一次奪得單月純電SUV銷量冠軍了。2020年11月,威馬EX5就以2530輛的上險(xiǎn)數(shù),位列11月純電SUV銷量第一。同時(shí),威馬EX5自交付以來(lái)累計(jì)銷量已經(jīng)突破四萬(wàn)輛,成為造車(chē)新勢(shì)力單一車(chē)型銷量冠軍。
據(jù)悉,威馬EX5綜合補(bǔ)貼后售價(jià)在15萬(wàn)元-20萬(wàn)元之間,親民的價(jià)格讓威馬EX5備受市場(chǎng)認(rèn)可與用戶青睞。
由于是純電動(dòng)車(chē)型,三電系統(tǒng)肯定是用戶最為關(guān)注的問(wèn)題。作為新勢(shì)力首家擁有電池包自研能力且擁有電池包工廠的車(chē)企,威馬汽車(chē)與其他車(chē)企相比,在三電方面有著天然的技術(shù)優(yōu)勢(shì),這也讓威馬汽車(chē)在各大測(cè)評(píng)中脫穎而出。
去年九月份發(fā)布的《新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟》報(bào)告中,威馬EX5就以萬(wàn)公里衰減指數(shù)0.0259%的成績(jī),打敗了國(guó)內(nèi)市售新能源品牌的對(duì)手車(chē)型,排名第一。這無(wú)疑向大眾展示了威馬電池包的硬核實(shí)力。
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