2019 羅姆科技展：汽車(chē)，模擬和功率器件三大殺手锏方案曝光

全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（ROHM）于 2019 年 11 月 27 日（周三）在深圳舉辦為期一天的“2019 羅姆科技展”已經(jīng)圓滿落幕�！傲_姆科技展”是羅姆自主舉辦的地方性展會(huì)。自 2013 年至今已成功舉辦了六年，深受與會(huì)者好評(píng)

“耀出行”起“杭”，吉利借戴姆勒再進(jìn)一步

作者丨王瑞編輯丨郝秋慧吉利與戴姆勒的合作走出了實(shí)質(zhì)性的一步。12月3日，浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利科技集團(tuán)有限公司，與戴姆勒出行股份公司宣布“耀出行”，后者聚焦高端出行服務(wù)�！耙�出行”前期將有100輛

自動(dòng)駕駛落地節(jié)點(diǎn)延期 英偉達(dá)汽車(chē)業(yè)務(wù)現(xiàn)增長(zhǎng)頹勢(shì)

與非網(wǎng) 12 月 3 日訊，Nvidia（注：下稱“英偉達(dá)”）最新財(cái)報(bào)顯示，該公司汽車(chē)業(yè)務(wù)在延續(xù)了前 7 個(gè)季度增長(zhǎng)勢(shì)頭后，于 2019 年 Q3 中止，同比下滑 6％。官方表示汽車(chē)行業(yè)整體疲軟，是造成此次業(yè)績(jī)下滑的主要原因

11月汽車(chē)出行融資匯總：共計(jì)24家，汽車(chē)后市場(chǎng)存有“藍(lán)�！�

自2018年5月起，億歐汽車(chē)持續(xù)以月為單位為大家提供汽車(chē)出行領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)線的體系化信息內(nèi)容，每月初發(fā)布，涉及到的類(lèi)目有：產(chǎn)業(yè)政策速遞、產(chǎn)業(yè)投融資動(dòng)態(tài)及趨勢(shì)、大公司大事件等，歡迎大家關(guān)注。

奧迪未來(lái)5年將投資370億歐元，電動(dòng)出行占比創(chuàng)新高

藍(lán)鯨汽車(chē)12月2日訊，面對(duì)快速發(fā)展的車(chē)輛電氣化時(shí)代，奧迪正在加大電動(dòng)出行領(lǐng)域的預(yù)投入，今日記者獲悉，奧迪計(jì)劃未來(lái)五年在研發(fā)、固定資產(chǎn)、工廠設(shè)備等領(lǐng)域預(yù)先投資約370億歐元（約合2869億元人民幣），其中電動(dòng)出行領(lǐng)域?yàn)?20億歐元（約合930億元人民幣）

全新捷豹XEL上演雙面秀，售價(jià)28.98萬(wàn)起

藍(lán)鯨汽車(chē)12月3日訊，剛剛于近日公布售價(jià)的全新捷豹XEL今日全面到店開(kāi)售，經(jīng)過(guò)全新升級(jí)的XEL擁有優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)兩個(gè)系列產(chǎn)品，售價(jià)區(qū)間為28．98萬(wàn)至38．06萬(wàn)元。XEL作為在于奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地生產(chǎn)的第二款捷豹品牌產(chǎn)品，在2017年底就在國(guó)內(nèi)進(jìn)行本土化生產(chǎn)，短短2年后，這款車(chē)迎來(lái)了中期改款

中國(guó)“智”造機(jī)器人驚現(xiàn)工業(yè)4.0斯柯達(dá)的捷克工廠？|算力調(diào)研行捷克斯柯達(dá)

算力智庫(kù)調(diào)研行捷克名企第二站探訪了斯柯達(dá)總部。這里是位于捷克西部的皮爾森小鎮(zhèn)，有汽車(chē)的同時(shí)還有啤酒；19世紀(jì)開(kāi)始，經(jīng)歷兩次世界大戰(zhàn)，曾被認(rèn)為優(yōu)于勞斯萊斯底盤(pán)的汽車(chē)品牌——斯柯達(dá)的故事從這里開(kāi)始。如今的

光束汽車(chē)：魏建軍的“棋子”，長(zhǎng)城汽車(chē)的“學(xué)堂”

作者丨張宇喆編輯丨奚亭雖然以誕生地保定自豪，但作為長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)，魏建軍還是希望讓長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)生長(zhǎng)成一家跨國(guó)公司。組建一家合資公司是魏建軍多年的愿望，在痛失與捷豹路虎的合資機(jī)會(huì)數(shù)年后，光束汽車(chē)終于讓他如愿以償

首席出行要聞丨優(yōu)信井文兵辭任首席戰(zhàn)略官；內(nèi)田誠(chéng)正式上任日產(chǎn)CEO

優(yōu)信井文兵辭任首席戰(zhàn)略官12月2日晚，優(yōu)信集團(tuán)發(fā)布公告，公司首席戰(zhàn)略官（CSO）井文兵因個(gè)人職業(yè)發(fā)展原因已正式申請(qǐng)辭任集團(tuán)職務(wù)。優(yōu)信集團(tuán)充分尊重井文兵的個(gè)人意愿，并批準(zhǔn)其辭任申請(qǐng)。優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CE

11月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策：推動(dòng)汽車(chē)智能化，多地實(shí)施燃油車(chē)尾號(hào)限行

據(jù)億歐汽車(chē)統(tǒng)計(jì)，2019年11月（11．01－11．31）期間，各地共出臺(tái)了17項(xiàng)汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策。其中，國(guó)家層面6項(xiàng)、地方層面11項(xiàng)，內(nèi)容涉及新能源汽車(chē)、汽車(chē)制造、汽車(chē)后市場(chǎng)、汽車(chē)流通等方面。其

一錘定音:光束汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)三個(gè)第一實(shí)現(xiàn)三大突破

上周四，長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬集團(tuán)合資的光束汽車(chē)項(xiàng)目在江蘇省張家港市正式啟動(dòng)。江蘇省、蘇州市、張家港市政府領(lǐng)導(dǎo)、長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍等高管、寶馬集團(tuán)兩位董事以及諸多高管參加了項(xiàng)目啟動(dòng)儀式，并在工廠廠址奠基培土

滴滴舉辦全國(guó)交通安全日活動(dòng)，程維稱警鐘長(zhǎng)鳴是常態(tài)

12月2日?qǐng)?bào)道今年12月2日，是第八個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為響應(yīng)“守規(guī)則除隱患 安全文明出行”的主題，滴滴邀請(qǐng)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、代駕司機(jī)、單車(chē)運(yùn)維師傅和滴滴安全團(tuán)隊(duì)共同出席安全日活動(dòng)。滴滴出行CEO、安全管理委員會(huì)主任程維說(shuō)：“安全工作不會(huì)一蹴而就，要持續(xù)地投入，警鐘長(zhǎng)鳴就是我們安全工作的常態(tài)

天津市 HEV、PHEV 與 BEV 銷(xiāo)量分析

在之前討論混動(dòng)的時(shí)候，有談到天津的混動(dòng)和插電混動(dòng)的比較，我覺(jué)得有必要來(lái)對(duì)天津的獨(dú)特規(guī)則《天津市小客車(chē)總量調(diào)控管理辦法》和對(duì)應(yīng)的一些數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，然后把這個(gè)地方的情況實(shí)際情況給展現(xiàn)出來(lái)。天津的獨(dú)特規(guī)則《

賈躍亭：債務(wù)重組將決定FF生死；原北汽高管加盟華為；奧迪裁員9500人 | 每周撩車(chē)

編者按：本文為創(chuàng)業(yè)邦原創(chuàng)，作者若然，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載�！读密�(chē)》是創(chuàng)業(yè)邦旗下的汽車(chē)欄目，我們將以全新的內(nèi)容形式，帶你“撩”動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新機(jī)會(huì)。距離2020年只剩下30天了，給車(chē)企們沖刺年度銷(xiāo)量目標(biāo)的時(shí)間并不多了

協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)丨車(chē)市負(fù)增長(zhǎng)已定，2020年下跌力度或?qū)�擴(kuò)大

作者丨方世滔編輯丨奚亭年終將至，2019年中國(guó)車(chē)市進(jìn)一步下行基本已成定局。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)于12月2日召開(kāi)了月度形勢(shì)分析會(huì)，會(huì)上發(fā)布了11月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)、汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)、二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù)以及進(jìn)口車(chē)的數(shù)據(jù)分析

11月汽車(chē)出行大事件：特斯拉純電動(dòng)皮卡上市；奔馳奧迪大裁員

為方便大家了解、回顧11月汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的大事件，億歐汽車(chē)按照傳統(tǒng)車(chē)企、新造車(chē)企和科技企業(yè)等不同類(lèi)別，對(duì)當(dāng)月大事進(jìn)行了整理。11月車(chē)企繼續(xù)加碼新能源領(lǐng)域，大眾集團(tuán)未來(lái)五年內(nèi)將在混合動(dòng)力、電氣化和數(shù)字

國(guó)務(wù)院印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，強(qiáng)調(diào)要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

1．國(guó)務(wù)院印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，強(qiáng)調(diào)要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用12月1日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》。綱要指出，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)

股份受讓的背后，北汽新能源宣布打造高端乘用車(chē)！

電車(chē)匯消息：12月1日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，子公司衛(wèi)藍(lán)新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“衛(wèi)藍(lán)投資”）擬與麥格納愛(ài)爾蘭聯(lián)合受讓北汽集團(tuán)所持有的北汽（鎮(zhèn)江）汽車(chē)有限公司100％股權(quán)，并對(duì)其改造升級(jí)打造純電動(dòng)乘用車(chē)制造合資公司，一期規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能15萬(wàn)輛／年，計(jì)劃于2020年底前實(shí)現(xiàn)首輛高端新車(chē)型下線

一年融百億，獲騰訊、百度投資，威馬的小目標(biāo)：成為首家盈利的造車(chē)新勢(shì)力 | 撩車(chē)專訪

編者按：本文系創(chuàng)業(yè)邦原創(chuàng)，作者大濕兄，編輯曲琳，圖片設(shè)計(jì)李斌才，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。

全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊（11月25日——11月29日）

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）決定出售長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍50％股份，預(yù)示著PSA將再次退出中國(guó)。PSA與長(zhǎng)安合資的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)，在過(guò)去六年間，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍累計(jì)虧損近7億美元，并且沒(méi)有好轉(zhuǎn)的苗頭，PSA決定以人民幣16．3億元（約合2．32億美元）的底價(jià)出售其所持長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍50％股份