這3個(gè)行業(yè)已經(jīng)開始使用自動(dòng)駕駛汽車
自動(dòng)駕駛技術(shù)在很多個(gè)人交通以外的采礦、建筑、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域已經(jīng)得到了成熟的應(yīng)用。
自動(dòng)駕駛汽車是不是也該給司機(jī)單獨(dú)考個(gè)駕照?
特斯拉自動(dòng)駕駛又叒叕出事了,一位華裔蘋果工程師不久前在加州山景城駕駛特斯拉Model X發(fā)生車禍喪生。該新聞被大家所關(guān)注的點(diǎn),可不是司機(jī)蘋果工程師身份,事后特斯拉一份回應(yīng),讓人不得不進(jìn)行反思。
自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的“安卓”,Apollo到底動(dòng)了誰的奶酪?
讓很多外國人意外的是,中國科技巨頭百度推出的自動(dòng)駕駛平臺(tái)Apollo,在過去短短的一年多時(shí)間里,居然在自動(dòng)駕駛的游戲中一路通關(guān)成為頭號(hào)玩家。
純進(jìn)口日系B級(jí)車,主打安全駕駛,關(guān)稅降低后立顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)
在B級(jí)車市場(chǎng)上,德日系車型占據(jù)半壁江山,一方面是其不斷更換外觀設(shè)計(jì)和配置,另一方面是這些車企能夠主動(dòng)迎合了大眾審美和需求,因此銷量遙遙領(lǐng)先也在情理之中。
豐田C-HR怎么樣?品鑒會(huì)告訴你答案
TNGA應(yīng)該是近一年時(shí)間以來,大家聽得比較多的一個(gè)詞了,作為豐田全新造車?yán)砟睿涫巧婕捌囇邪l(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值在內(nèi)的創(chuàng)新體系,力圖以更高效的方式生產(chǎn)更有品質(zhì)的汽車。
5月十大SUV銷量榜:市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力,多達(dá)七款下跌!
整個(gè)5月乘用車銷量180.3萬臺(tái),同比增長(zhǎng)3.9%,但環(huán)比下降0.4%。SUV市場(chǎng)總銷量為74萬,同比增長(zhǎng)3.9%,環(huán)比下降-1.6%,增幅低于轎車和MPV。更讓人意外的是,銷量前十SUV整體下跌。
發(fā)自領(lǐng)克02的長(zhǎng)文:師從沃爾沃,不做沃爾沃
如果能允許我稍帶感情去評(píng)價(jià)一款車,那么假如我對(duì)所有車的滿意標(biāo)準(zhǔn)是100分,則此次接觸的領(lǐng)克02就可以打95分——其中的15分,是來自于情懷的感情加分。
威爾森:與新款天逸、換代雅閣同期上市的新車在終端表現(xiàn)如何?
這一波接著一波的新車上市浪潮到了終端各大經(jīng)銷商處,是否依然保持著“高溫”?經(jīng)銷商對(duì)自家部分新上市車型是否有著充足的信心?
中國汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷,經(jīng)銷商集團(tuán)前路在哪兒?
過去一年中國汽車經(jīng)銷商整合速度繼續(xù)加快,并且出現(xiàn)越來越明顯的“馬太效應(yīng)”,并且像汽車制造商一樣,經(jīng)銷商行業(yè)也逐漸趨向規(guī)模化效應(yīng),與過去百家齊放不同。
很多人不知道,重慶還有座全球領(lǐng)先的汽車工廠
在汽車圈,重慶更是有著中國底特律的稱號(hào),這里不僅是全國最大的汽車生產(chǎn)基地,相應(yīng)的全配套零部件企業(yè)也一應(yīng)俱全,很多我們?cè)隈R路上看到的車型全部是誕生在重慶。
中國A股正式納入MSCI指數(shù),12家汽車及相關(guān)上市企業(yè)實(shí)力解析
中國A股股票正式納入MSCI指數(shù),12家汽車及相關(guān)上市公司位列其中。而實(shí)際上,在汽車制造全產(chǎn)業(yè)鏈上的上市公司遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)字!叭肽Α蹦芙o鏈條上的這些上市公司帶來中長(zhǎng)期走強(qiáng)的動(dòng)能嗎?
威爾森:關(guān)稅下降引起的市場(chǎng)漣漪具體會(huì)怎樣蔓延?
此前,威爾森對(duì)關(guān)稅下調(diào)的市場(chǎng)影響進(jìn)行了總體分析,認(rèn)為汽車市場(chǎng)內(nèi)一變量的改變,定會(huì)造成其他因變量不同程度的連鎖反應(yīng)。關(guān)稅下降引起的市場(chǎng)漣漪具體會(huì)怎樣蔓延?我們一起來一探究竟。
締造下一個(gè)百年輝煌,奧迪在路上
自動(dòng)駕駛、數(shù)字化、AI智能、智能出行、共享出行、新能源、登月計(jì)劃……6月5日,奧迪在深圳舉辦了2018品牌峰會(huì),在短短一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里密集展示了奧迪最新產(chǎn)品和技術(shù)。
新能源汽車資本市場(chǎng)降溫,行業(yè)分化加劇
中國新能源汽車行業(yè)是國家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展重點(diǎn),也是國家研發(fā)經(jīng)費(fèi)重點(diǎn)投入領(lǐng)域,國家的“扶優(yōu)”政策會(huì)使未來行業(yè)集中度逐漸增加。
威爾森:關(guān)稅下調(diào)到底會(huì)對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生怎么樣的影響?
威爾森認(rèn)為,汽車關(guān)稅的下降對(duì)消費(fèi)者是有利的,但卻是有限的。據(jù)測(cè)算,關(guān)稅降至15%,理論測(cè)算報(bào)價(jià)應(yīng)下降8%,但實(shí)際中間環(huán)節(jié)還會(huì)分享紅利,據(jù)目前信息梳理可得,進(jìn)口汽車廠商指導(dǎo)價(jià)平均降幅約為6%-7%,仍具有一定的彈性空間。
解讀博越、VV5、榮威RX5、長(zhǎng)安CS75,誰才是真正的家用SUV
首先刊哥想說的是VV5屬于國產(chǎn)高端品牌,自然從逼格上就要比其他三款車型要高一些,但從價(jià)格區(qū)間上來看都有15萬左右車型,其實(shí)還是有可比性的。
中通世嘉——大型旅游客車也用濰柴黃金動(dòng)力鏈
面對(duì)如今這個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)被鐵路壟斷,而鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)被公交所取代的客運(yùn)時(shí)代,大型客車發(fā)展受到了種種限制。當(dāng)代大型客車更多的是朝著旅游客運(yùn)和接駁客運(yùn)發(fā)展,而長(zhǎng)度為12米的世嘉算是中通產(chǎn)品序列中的老牌產(chǎn)品了,主打的就是上述的客運(yùn)市場(chǎng)。
毛京波:即將出任林肯亞太及中國區(qū)總裁
6月4日,奔馳官方宣布,smart/AMG/V 級(jí)車及 Vito 銷售運(yùn)營執(zhí)行副總裁毛京波已向公司提出辭呈并獲批,即日起,將不再負(fù)責(zé)公司相關(guān)業(yè)務(wù)。
北汽幻速C60/C21首發(fā) 新車規(guī)劃同時(shí)發(fā)布
C60是幻速首款轎跑SUV車型,未來將主攻10-20萬級(jí)中大型五座SUV市場(chǎng),預(yù)計(jì)將于今年12月正式上市銷售。C21采用了幻速SUV家族式的設(shè)計(jì)語言,預(yù)計(jì)將于今年10月正式上市銷售。
顛覆20萬MPV產(chǎn)品體驗(yàn),傳祺GM8的價(jià)值究竟在哪?
市場(chǎng)總是在變化,近年來其他品牌也開始在這領(lǐng)域挑戰(zhàn)別克GL8的霸主地位,而這其中,最有市場(chǎng)指導(dǎo)意義的當(dāng)屬去年底上市的傳祺GM8。
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