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中通客車發(fā)布業(yè)績預告，Q1凈利潤虧損3400萬元~4700萬元

電車匯消息：4月14日晚間，中通客車發(fā)布業(yè)績預告，預計2021年第一季度歸屬于母公司的凈利潤虧損3400萬元～4700萬元，2021年第一季度每股收益虧損0．057元～0．0793元，業(yè)績變動主要原因是，受境外新冠疫情持續(xù)蔓延影響，公司訂單不足，銷量下降，同時產(chǎn)品毛利率水平較同期下降

工藝與制造 | 2021-04-15 08:37 評論

捷豹路虎這次的“重塑未來”，靠的是“精”！

PART 1電動化的全面擴張，勢在必行對于豪華品牌的定義，每個人心中總有自己的那個標準線。而隨著理想、蔚來等新造車勢力已經(jīng)被大眾廣為接受為豪華品牌之時，那些還在堅守“縱置后驅(qū)”“大排量多缸數(shù)”的傳統(tǒng)豪華之輩，必須在現(xiàn)時今日做出不同于以往的改革

2021-04-14 16:48 評論

英偉達推出全新的自動駕駛汽車平臺，2025年上車

本文來源：智車科技／導讀／在今年GPU技術(shù)大會上，NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）推出了下一代自動駕駛汽車AI計算平臺NVIDIA DRIVE Atlan。單顆芯片的算力能夠達到1000TOPS，是上一代Orin SoC算力的4倍多，預計2025年量產(chǎn)上車

2021-04-14 10:48 評論

博澤力爭到2025年將中國區(qū)業(yè)務(wù)全球占比提升至25%

上海（2021年4月12日）2021年，恰逢全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商博澤進入中國25周年。基于對中國汽車市場未來發(fā)展的堅定信心，博澤將加快提升本土競爭力，力爭到2025年將中國區(qū)業(yè)務(wù)在集團業(yè)務(wù)中的占比提升至25％

2021-04-12 15:46 評論

一季度汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計結(jié)果發(fā)布：商用車表現(xiàn)尤其突出

中國汽車工業(yè)協(xié)會上周五發(fā)布今年一季度汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計。統(tǒng)計顯示，今年1－3月，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷635．2萬輛和648．4萬輛，同比增長81．7％和75．6％。與2019年1－3月相比，汽車產(chǎn)銷同比增長0．3％和1．8％

2021-04-12 09:24 評論

寶馬集團第一季度電動車銷量翻番，在華表現(xiàn)為有史以來最佳

蓋世汽車訊 4月8日，寶馬集團表示，今年第一季度寶馬、MINI和勞斯萊斯銷量同比上漲33．5％，至636，606輛，創(chuàng)歷史同期新高。同期，寶馬集團全球所有主要地區(qū)的銷量都實現(xiàn)增長，全球所有品牌的銷量均呈上揚勢頭

工藝與制造 | 2021-04-09 11:18 評論

比亞迪旗下純電車型將全系搭載刀片電池多久才能實現(xiàn)？

4月7日，比亞迪舉行了線上發(fā)布會，宣布了四款電動車型，其中升級款兩款唐EV和e2，還有秦Plus和宋Plus，四款車覆蓋10－30萬左右價格區(qū)間。ps：價格單位為萬元，車型為純電車型王傳福表示，比亞迪旗下純電車型將全系搭載刀片電池

工藝與制造 | 2021-04-08 11:18 評論

小米造車的背后，是對風口的執(zhí)念

前言：小米造車，不是一個長時間的戰(zhàn)略過程的結(jié)果，更多的是跟隨風口的沖動決策，不過，以小米的龐大粉絲為基礎(chǔ)，小米汽車能分一杯羹，但是能否進入前三，有巨大的不確定性。從情懷上，雷軍押上全部聲譽造車，必須給他一些掌聲

其他 | 2021-04-08 11:06 評論

傳圖森未來或?qū)⒊蔀槿颉白詣玉{駛第一股”

4月7日,據(jù)財新網(wǎng)消息,圖森未來計劃IPO融資8億至10億美元,估值區(qū)間50億至70億美元,上市時間暫定為美國時間4月15日。據(jù)接近交易的消息人士透露,摩根士丹利、花旗集團和摩根大通將擔任本次發(fā)行的牽頭簿記管理人

自動駕駛 | 2021-04-08 10:17 評論

高性能固態(tài)激光雷達供應(yīng)商Innoviz正式登陸納斯達克

本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin據(jù)IPO早知道消息，高性能固態(tài)激光雷達供應(yīng)商Innoviz于4月6日宣布與Collective Growth Corporation（納斯達克代碼：CGRO）完成業(yè)務(wù)合并

其他 | 2021-04-07 10:51 評論

汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈牽連著多家行業(yè)和公司。從市場發(fā)展來看,隨著汽車業(yè)以及現(xiàn)代電子業(yè)的發(fā)展,全球汽車芯片在近幾年內(nèi)呈現(xiàn)高速發(fā)展的形勢,全球市場規(guī)模迅速增大。從行業(yè)競爭來看,汽車芯片行內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)主要為國外公司,我國國內(nèi)的汽車芯片產(chǎn)業(yè)則競爭力較弱,自主產(chǎn)業(yè)規(guī)模僅占全球的5%以內(nèi)

汽車電子 | 2021-04-06 13:43 評論

造車新勢力追趕速度驚人，豪華車市場格局陡變！

后來者居上的畫面，正在豪華車市場上演。近日，奧迪、紅旗以及凱迪拉克先后公布了一季度銷量。盡管其他豪華品牌同期銷量還未公布，但這三個品牌的銷量數(shù)字，已經(jīng)足以讓我們窺探出豪華車市場格局的變化。數(shù)據(jù)顯示，奧

工藝與制造 | 2021-04-06 11:04 評論

大眾多款車型顆粒捕捉器故障，只能多跑高速解決？

EA888發(fā)動機，是當下大眾燃油車最為倚重的動力。但是EA888在國內(nèi)口碑卻并不是太好，前期的燒機油問題到現(xiàn)在都是大眾、奧迪老車主的心病，前兩天編輯還偶遇了女車主讓加油站工作人員幫忙加機油的場景。然而

其他 | 2021-04-05 16:27 評論

傳一汽大眾將向特斯拉購買碳排放積分，每分3000元！

傳聞一汽大眾將向特斯拉購買碳排放積分，每分3000元。

節(jié)能減排 | 2021-04-04 15:47 評論

智能交通戰(zhàn)事激烈，海信為何穩(wěn)坐頭把交椅？

分食者接連進場，智能交通市場“戰(zhàn)火”越燒越烈。過去的2020年，百度、阿里、騰訊、華為、滴滴等科技巨頭們頻頻釋放出深耕智能交通領(lǐng)域的信號。這一年里，更是有大大小小5136家企業(yè)參與了全國14860個城市的智能交通市場項目

配套設(shè)施 | 2021-04-02 17:00 評論

哪吒汽車正積極進行營銷變陣：將推悟空和妲己品牌

導語：長城炮、坦克、好貓等之所以叫好與叫座，離不開長城多年積累的強大品牌運營體系，以及扎實的技術(shù)與產(chǎn)品功底。所以這方面，哪吒汽車準備好了嗎？記者：大釗出品：電動勢哪吒汽車正在積極推進營銷變陣。昨天，哪吒汽車創(chuàng)始人兼CEO張勇在社交平臺宣布了一件大事，擬在哪吒汽車品牌之外，再推出悟空、妲己品牌

其他 | 2021-04-02 14:04 評論