業(yè)績持續(xù)向好！長城汽車2020年營收超千億元！
日前，長城汽車發(fā)布了2020年財報，在去年經(jīng)歷了眾多不確定因素之后，長城汽車的業(yè)績持續(xù)向好，并創(chuàng)下了歷史新高。截至2020年12月31日，長城汽車全年營業(yè)總收入達(dá)1033．08億元，同比增長7．38％；凈利潤53．62億元，同比勁增18．36％
比亞迪業(yè)績報喜，2020年營收超1500億！
3月29日晚，比亞迪披露2020年年報，報告期內(nèi)，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入1565．98億元，同比增長22．59％。公司全年實現(xiàn)凈利潤42．34億元，同比增長162．27％；扣非歸母凈利潤為29．54億元，同比猛增1181．5％，刷新了上市以來的最高紀(jì)錄
長城瞄準(zhǔn)氫能下了重注，吉利“向死而生”
從2021年的這個春天開始，中國民營汽車的兩大佼佼者開始走上兩條不一樣的路徑，而他們又能否在未來的某個時刻一同站在國際舞臺上勝利會師？1994年，李書福拆了一輛奔馳車，又跑到一汽把紅旗的底盤、發(fā)動機、變速箱買回來，苦苦研究之后他得出了一個驚人的結(jié)論，汽車就是：一個發(fā)動機＋四個輪子＋兩張沙發(fā)
大眾意外泄露其美國業(yè)務(wù)，或?qū)⒏麨閂oltswagen！
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，3月29日，大眾汽車不小心在其網(wǎng)站上提前發(fā)布了一份新聞稿，宣布其美國業(yè)務(wù)更名為Voltswagen，強調(diào)了這家德國汽車制造商在電動汽車方面的努力。這份原本應(yīng)該于4月29日發(fā)布的新聞稿當(dāng)前已被撤下，大眾公司發(fā)言人拒絕對此進(jìn)行評論
吉利：瞄準(zhǔn)高端市場，打造純血脈電動車！
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／“汽車產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)開始“暴動”，從理論到實踐、從傳聞到現(xiàn)實、從小規(guī)模到大規(guī)模、從局部到全局、從邊緣到中央，這是一部正在發(fā)生的汽車產(chǎn)業(yè)革命劇，這是一場充滿機遇與挑戰(zhàn)的百年汽車變革劇，很精彩
北現(xiàn)提速、北奔發(fā)力新能源，北京汽車勢頭正猛！
3月24日，北京汽車股份有限公司（以下簡稱“北京汽車”股票代碼：1958）公布2020年度業(yè)績，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入1769．73億元，同比增長約0．89％；毛利421．4億元，同比增長11．97％；凈利潤129．55億元，同比下降14．53％；每股基本收益0．29元，同比下降47．81％
坦克將脫離WEY品牌，成獨立越野品牌！
關(guān)于坦克獨立成品牌的猜測終于得到長城汽車官方的證實。長城汽車董事長魏建軍在3月21日舉辦的第四屆中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會暨中國汽車企業(yè)創(chuàng)新安亭指數(shù)發(fā)布會上明確表示：“坦克將獨立成越野品牌，（這一消息）將會在今年的上海車展期間正式對外宣布
世界各國列隊跟馳技術(shù)進(jìn)展匯總
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／近期日本完成了“卡車后車無人列隊跟馳”開放道路驗證測試，藉此契機本文對列隊跟馳技術(shù)在世界主要國家地區(qū)的發(fā)展歷程和近期動向進(jìn)行了匯總介紹，并對列隊跟馳技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景進(jìn)行了簡單評述
走“田忌賽馬”之路，廣汽傳祺放棄SUV市場？
今年以來,我們看到廣汽傳祺的話題,似乎與上一年有著截然不同的選擇,講SUV的少了,講銷量的少了,反而在轎車和MPV、在品牌和服務(wù)領(lǐng)域說得更多了些?傳祺國民家轎GA4 PLUS和運動轎車EMPOW55,占據(jù)了廣汽傳祺的頭條流量
三缸發(fā)動機真的不行了，思域都打算放棄了！
據(jù)悉本田已在國內(nèi)市場申請兩款思域新車型,分別搭載1．5L自吸混動和1．5T發(fā)動機,這或許意味著這款車型也將放棄1．0T三缸發(fā)動機,似乎本田默認(rèn)三缸發(fā)動機確實存在難以克服的技術(shù)問題。由于各方面的原因,廣汽本田將熱銷車型凌派的發(fā)動機從此前的1．8L自吸氣四缸發(fā)動機更換為1．0T三缸發(fā)動機
315風(fēng)波后續(xù)：英菲尼迪的道歉誠意究竟有幾分？
近年來，英菲尼迪市場表現(xiàn)呈現(xiàn)大幅下滑，在車市趨冷的背景下，雖然位列二線豪華陣營，但無論是品牌力亦或是產(chǎn)品力早已掉隊。而再次出現(xiàn)在大眾視野，卻是因為變速箱故障被央視點名。
《乘用車燃料消耗量限值》實施標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整
日前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關(guān)于調(diào)整《乘用車燃料消耗量限值》實施標(biāo)準(zhǔn)的通知。在通知中明確了GB 19578－2021《乘用車燃料消耗量限值》將在2021年7月1日正式實施，而在這日期之前企
長安鈴木更名為鈴耀汽車，以后鈴木出租車將成古董？
日前，車轱轆獲悉，重慶長安鈴木汽車有限公司正式更名為重慶鈴耀汽車有限公司。此舉預(yù)示著進(jìn)一步淡化鈴木標(biāo)簽徹底宣告退出中國市場，同時也是宣告一個全新時代的開始。鈴木出租車逐漸被取代，曾經(jīng)的拓兒車和羊兒車記
軟件定義的汽車，梅賽德斯-奔馳開啟全屏?xí)r代！
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／年初的CES 2021（美國消費電子展）澄清了主機廠一個新興的主題：首先是座艙AI，然后是軟件定義的汽車。作為這一趨勢的代表，梅賽德斯－奔馳正在將車內(nèi)AI（人工智能）集成到其即將推出的EV車型EQV中，這樣的用戶界面既先進(jìn)又時尚，顏值也超高
零部件供應(yīng)不足，傳沃爾沃要在中國停產(chǎn)了
受芯片短缺的影響，自進(jìn)入2020年以來有多家車企相繼宣布減產(chǎn)、停產(chǎn)，這其中就包括沃爾沃。3月18日，據(jù)媒體報道，沃爾沃周三晚間宣布，因全球半導(dǎo)體芯片短缺致3月零部件供應(yīng)不足，將臨時暫�；蛘{(diào)整中國和美國的汽車生產(chǎn)
大眾汽車集團(tuán)確認(rèn)拆分“超跑之王”布加迪，新東家浮出水面
雖然布加迪作為“超跑之王”，在全球范圍內(nèi)都擁有極高的知名度與品牌影響力，而且價格還相當(dāng)不菲，比如布加迪威航的車型售價已超過了2500萬元，但是對于布加迪的擁有者大眾集團(tuán)來說，布加迪反而讓大眾賠錢了。此前，有消息顯示，大眾汽車集團(tuán)或許正在計劃出售旗下的頂級超跑品牌布加迪
315晚會點名英菲尼迪、福特，最新官方回應(yīng)來了！
2021年的央視3·15晚會上，英菲尼迪因保密協(xié)議被點名。據(jù)央視財經(jīng)報道，有消費者反映在車輛出現(xiàn)問題后，找到4S店里，卻被要求簽訂保密協(xié)議，且不能向媒體及通過其他手段發(fā)布相應(yīng)問題。據(jù)報道，隨先生購買了一輛英菲尼迪QX60兩驅(qū)版，但在3年之內(nèi)因隱患問題，連續(xù)三次更換了變速箱
央視315晚會點名長安福特！官方致歉：免費維修
央視315晚會上，長安福特被點名，起因是部分產(chǎn)品搭載的干式雙離合變速箱進(jìn)水生銹問題。對此，長安福特官方迅速回應(yīng)，發(fā)表了一份道歉聲明。長安福特在聲明中表示，對于此問題給消費者使用和體驗造成的困擾與不便，深表歉意，鄭重承諾對于存在問題的變速箱，提供免費維修服務(wù)，確�？蛻魸M意
大眾內(nèi)部消息：大眾將通過提前退休方式瘋狂裁員幾千人
近日，據(jù)外媒報道，有來自大眾內(nèi)部的消息人士透露，該公司計劃在德國裁員多達(dá)4000人，年齡較大的員工可選擇提前退休或部分退休，此舉可能花費數(shù)億歐元。大眾汽車在一份聲明中表示，已與工作委員會達(dá)成一項計劃，1964年出生的員工可選擇部分退休，1956年至1960年出生的員工可選擇提前退休
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