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市場(chǎng)研究

滴滴正式啟動(dòng)造車，但并非真的"造車"！

繼小米決定造車后，滴滴造車的消息也接踵而至。據(jù)悉，滴滴造車項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人是滴滴副總裁、小桔車服總經(jīng)理?xiàng)羁�。目前，滴滴正在四處挖人，曾任蔚來汽車用戶發(fā)展副總裁的朱江或?qū)⒓用说蔚卧燔�。說實(shí)話，國(guó)內(nèi)跨界造車的浪潮大有愈演愈烈之勢(shì)

2021-04-25 10:22 評(píng)論

屬于恒大汽車的下一站在哪里？

這個(gè)時(shí)代也許并沒有強(qiáng)迫什么，一切的開始都源于自愿。如果在本屆車展上，恒大汽車沒有如約參展，那外界對(duì)于它的評(píng)價(jià)會(huì)是什么？“恒大造車果然是個(gè)假象”，“恒大就是要地，建廠．．．．．．．”，“恒大果然很不成熟

2021-04-25 10:15 評(píng)論

百度“集度汽車”計(jì)劃未來五年投資500億元造車

4月23日?qǐng)?bào)道根據(jù)路透社報(bào)道，百度的汽車合資公司“集度汽車”計(jì)劃未來五年投資500億元人民幣 （77億美元） 生產(chǎn)智能汽車。“集度汽車”計(jì)劃未來2－3年招聘2，500－3，000名員工。百度造車公司集

2021-04-25 09:38 評(píng)論

地平線宣布與韋爾股份達(dá)成智能駕駛戰(zhàn)略合作，并獲得韋豪創(chuàng)芯戰(zhàn)略投資

News地平線要聞：4月22日，地平線與韋爾股份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時(shí)宣布獲得來自其參與設(shè)立的股權(quán)投資企業(yè)韋豪創(chuàng)芯的戰(zhàn)略投資。繼2020年地平線與韋爾股份旗下的豪威科技在車載智能交互領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作后，雙

2021-04-23 17:04 評(píng)論

騰訊自動(dòng)駕駛聯(lián)手中汽中心 構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試評(píng)價(jià)系統(tǒng)

4月22日，騰訊自動(dòng)駕駛與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心達(dá)成合作，依托騰訊大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，雙方將共建智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試平臺(tái)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試車輛的建設(shè)和發(fā)展。

工藝與制造 | 2021-04-23 16:16 評(píng)論

全方位混動(dòng)起步，看奔馳如何布局電氣化架構(gòu)

100多年前，奔馳發(fā)明了汽車，在這一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間內(nèi)，車的動(dòng)力系統(tǒng)由內(nèi)燃機(jī)絕對(duì)統(tǒng)治著。但最近幾年，由于新能源車的磅礴發(fā)展，傳統(tǒng)車企再也坐不住了，有的早早就進(jìn)入了電氣化的研發(fā)，有的已成熟運(yùn)行了混動(dòng)系統(tǒng)多年

2021-04-23 16:13 評(píng)論

助力WEY摩卡成全球首款智能汽車人 仙豆智能構(gòu)建未來出行生活

在2021上海車展上，正式開啟預(yù)售的WEY旗下全新旗艦SUV摩卡備受追捧。作為首款率先應(yīng)用“咖啡智能”的車型，摩卡智能化功能強(qiáng)大，被稱為“全球首款智能汽車人”。而由仙豆智能量身打造的MO．Life 1

2021-04-23 13:39 評(píng)論

采埃孚與小馬智卡簽署合作諒解備忘錄

電車匯消息：近日，我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲悉，自動(dòng)駕駛創(chuàng)新企業(yè)小馬智行卡車事業(yè)部與全球領(lǐng)先的科技公司采埃孚旗下商用車控制系統(tǒng)事業(yè)部宣布簽署合作諒解備忘錄。雙方將建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，利用各自的資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行有效合作，共同致力于為自動(dòng)駕駛市場(chǎng)提供全面、系統(tǒng)、可靠的解決方案和物流運(yùn)輸服務(wù)

為何SUV車型會(huì)受到國(guó)人的瘋狂追捧

   時(shí)至今日，國(guó)人的消費(fèi)觀念雖然在一些方面有了質(zhì)的改變，但“穩(wěn)妥”與“面子”這兩個(gè)關(guān)鍵因素還是得到了延續(xù)。這就解釋了為何SUV車型會(huì)受到國(guó)人的瘋狂追捧，一方面是因?yàn)镾UV車型更高

2021-04-23 09:42 評(píng)論

東風(fēng)標(biāo)致選擇了“轉(zhuǎn)個(gè)身”：品牌全面煥新

2021年是東風(fēng)標(biāo)致入華的第17年。立于汽車行業(yè)變革的風(fēng)口上，東風(fēng)標(biāo)致選擇了“轉(zhuǎn)個(gè)身”——當(dāng)原有的品牌形象不足以支撐與當(dāng)下讀者的溝通時(shí)，它選擇了品牌煥新。這意味著一個(gè)全新的起點(diǎn)，4月19日，東風(fēng)標(biāo)致在上海車展發(fā)布新獅子戰(zhàn)略：品牌向上

2021-04-23 09:13 評(píng)論

智能時(shí)代新風(fēng)標(biāo)！一汽-大眾精準(zhǔn)出招

         如果說，一夜爆紅的造車新勢(shì)力，可以短暫掌控新能源汽車市場(chǎng)初期的風(fēng)向標(biāo)，那么，傳統(tǒng)車企巨輪調(diào)頭，將會(huì)重新定義純電動(dòng)市場(chǎng)的格局劃分

2021-04-22 18:54 評(píng)論

智己汽車與英國(guó)大使館文化教育處達(dá)成戰(zhàn)略合作意向

在2021上海國(guó)際車展的IM智己展臺(tái)，智己汽車與英國(guó)大使館文化教育處（British Council）就攜手推動(dòng)中英文化教育和藝術(shù)交流，為廣大藝術(shù)設(shè)計(jì)愛好者和留英群體打造專屬的互動(dòng)平臺(tái)，達(dá)成戰(zhàn)略合作意向

2021-04-22 16:54 評(píng)論

長(zhǎng)安汽車“炒股”寧德時(shí)代，去年獲利頗豐！

4月20日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布2020年財(cái)報(bào)顯示，2020年長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為845．6億元，同比增長(zhǎng)19．79％；歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為33．2億元，同比增長(zhǎng)225．6％，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。不過長(zhǎng)安汽車

工藝與制造 | 2021-04-22 15:19 評(píng)論

攜手華為、騰訊等合作伙伴，廣汽傳祺組建智能化朋友圈！

作為今年首個(gè)汽車行業(yè)的盛事，上海車展的進(jìn)行曲深遠(yuǎn)影響著未來的發(fā)展。擁抱變化，是本次車展的主題，而這個(gè)變化的主題，就是能源轉(zhuǎn)型、技術(shù)革新和營(yíng)銷升級(jí)。面世十年有余，廣汽傳祺從2010年推出中型車GA5到至

工藝與制造 | 2021-04-22 13:56 評(píng)論

上汽通用“攤牌”了，未來5年將推10款新車！

隨著造車新勢(shì)力的加入，汽車行業(yè)越發(fā)顯得生機(jī)勃勃。在互聯(lián)網(wǎng)思維的加持下，電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化賺足了眼球，這也讓不少傳統(tǒng)車企陷入了焦慮，尤其是在燃油車領(lǐng)域深耕多年的合資品牌。不過，在眾多的合資車企當(dāng)中，其實(shí)

2021-04-22 10:07 評(píng)論

大疆+五菱，打造“人民的智能駕駛”！

／ 導(dǎo)讀 ／這周是2021上海車展周，是疫后第一場(chǎng)按時(shí)召開的A級(jí)車展，壓抑很久的各家造車企業(yè)紛紛放出大招，據(jù)統(tǒng)計(jì)這屆車展約有上百個(gè)新車型發(fā)布。今年的主題是擁抱變化，我發(fā)現(xiàn)本屆車展變化之一就是汽車智能化普及率越來越高，一些中低端車市場(chǎng)也在配備智能駕駛功能，可見汽車智能化所用的成本也越來越低了

海信百度華為北汽新能源等聯(lián)合發(fā)布智慧出行青島宣言

為助力青島打造國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新高地，4月20日下午，海信、北汽新能源、百度、華為等12家企業(yè)聯(lián)合發(fā)布了智慧出行青島宣言。宣言明確，將充分發(fā)揮龍頭骨干企業(yè)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，結(jié)合智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)和青島本地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同體系，推動(dòng)新能源汽車與人工智能產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

2021-04-21 14:40 評(píng)論

海信首次公布汽車電子三大產(chǎn)業(yè)布局：車路協(xié)同、智能座艙、整車熱管理

對(duì)新興產(chǎn)業(yè)拓展的基因，以及多年來在智能交通、顯示技術(shù)、空調(diào)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)深耕和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，讓海信自然而然進(jìn)行了汽車電子產(chǎn)業(yè)的布局。”4月20日，2021青島智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展論壇現(xiàn)場(chǎng)，海信汽車電子研究所副所長(zhǎng)劉宏舉對(duì)外闡述海信車路協(xié)同探索與實(shí)踐，由此海信汽車電子產(chǎn)業(yè)布局首次浮出水面

2021-04-21 14:37 評(píng)論

整合軟件和電子專長(zhǎng)，博世XC事業(yè)部啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)

由于個(gè)性化、自動(dòng)化、互聯(lián)化、電氣化等新技術(shù)變革驅(qū)動(dòng)軟件在車內(nèi)應(yīng)用大幅提升，近兩年無(wú)論傳統(tǒng)車企還是零部件供應(yīng)商都在積極強(qiáng)化軟件領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，博世亦不例外。為更好地響應(yīng)日益增加的軟件需求，賦能汽車智慧升

汽車電子 | 2021-04-21 14:02 評(píng)論

擁抱新能源，現(xiàn)代·起亞展示真正的實(shí)力！

“假如你必須戰(zhàn)斗或者在市場(chǎng)上取得最有利的地位，你就不能不沖鋒、奔跑和大步行進(jìn)�！痹�(shī)人泰戈?duì)柕拿跃�，也是蓋世汽車在參加現(xiàn)代·起亞汽車中國(guó)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)后，一直在想的一句話，成功的背后肯定是不懈的努力，道理很簡(jiǎn)單卻揭示出了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)

工藝與制造 | 2021-04-21 11:47 評(píng)論
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