又玩加長(zhǎng),預(yù)售39.5萬(wàn)起,全新奧迪Q5L干得過(guò)寶馬X3嗎?
之前趁著北京車展的熱度,車宇世界給大家介紹了寶馬全新一代X3,在換代之后它的確給我們呈現(xiàn)出不錯(cuò)的產(chǎn)品力,而眾所周知的是,奧迪也推出了全新一代的Q5,并在引進(jìn)國(guó)內(nèi)后加長(zhǎng)了軸距,非常迎合中國(guó)消費(fèi)者的需求。不得不說(shuō),這個(gè)中級(jí)豪華SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,大家你來(lái)我往,針?shù)h相對(duì)。今天車宇世界就和大家一起來(lái)看一看這款全新的奧迪Q5L到底能給我們帶來(lái)什么。
2018款?yuàn)W迪Q5L,一看名字后面的“L”字母就知道這又是一款中國(guó)特供車型,實(shí)際上,在前不久海外版的全新Q5推出時(shí),其尺寸三圍就已經(jīng)比老款Q5有所增加了,到了國(guó)內(nèi)后又加長(zhǎng)了88mm,這樣一來(lái),使我們對(duì)其內(nèi)部空間有一個(gè)很高的期望。
動(dòng)力上,全系搭載的依然是大眾的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,按調(diào)教不同,40TFSI版本最大馬力190PS,45TFSI版本最大馬力252PS。目前官方公布的全系預(yù)售價(jià)格區(qū)間在39.50-58.00萬(wàn)元間。由于新車尚未正式上市,有關(guān)評(píng)測(cè)尚未完全開(kāi)展,本次講解主要集中在靜態(tài)體驗(yàn)層面。
全新奧迪Q5L
2018款?yuàn)W迪Q5L整體優(yōu)劣大觀
外觀造型
雖然說(shuō)是換代車型,但全新的Q5L在外觀上依然延續(xù)上一代圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體車身輪廓變化不算明顯,所以粗略看去感覺(jué)變化并不大。但畢竟是加大了三圍尺寸,所以這代Q5L在氣場(chǎng)上還是要比上代強(qiáng)。
全新奧迪Q5L
前臉上,無(wú)一例外也是換上了奧迪最新的家族前臉設(shè)計(jì),這在之前Q7那篇文章中已經(jīng)介紹過(guò),但不同的是,這個(gè)前臉?lè)旁赒7上可能有些不夠沉穩(wěn),但放在Q5L上恰恰就為其增添了不少屬于它這個(gè)級(jí)別的運(yùn)動(dòng)感,比起老款車型顯然更年輕了些。
全新奧迪Q5L
在燈光配置上,除了入門車型依然是氙氣的大燈總成,其余都是標(biāo)配的LED光源。來(lái)到側(cè)身,的確在加長(zhǎng)之后側(cè)身呈現(xiàn)的視覺(jué)效果變化是最為明顯的,變得更加修長(zhǎng)了,同時(shí)又采用了雙腰線的設(shè)計(jì)。
側(cè)身看上去不再顯得那么單調(diào),更具有立體感、肌肉感。但最后到了尾部就沒(méi)什么亮點(diǎn)可言了,基本還是延續(xù)上一代比較簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),但得益于車身變寬的緣故,整個(gè)尾部給人的感覺(jué)更加飽滿。
總的來(lái)說(shuō),在維持上一代圓潤(rùn)主格調(diào)的基礎(chǔ)上,新一代的Q5L加入了一些扁平化的設(shè)計(jì)元素,增添了不少運(yùn)動(dòng)感,但那種換代后的革新感并不強(qiáng)烈,不知情的可能還以為是中期改款車型。
全新奧迪Q5L
內(nèi)飾中控
相較于外觀,全新Q5L的內(nèi)飾才真正可以說(shuō)是改頭換面,當(dāng)然這是對(duì)上一代Q5而言的,而在現(xiàn)在看來(lái)的話,這套內(nèi)飾大家并不陌生,如今的Q7、A4L上都是同樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局。這套內(nèi)飾里最顯檔次,或者說(shuō)最顯科技感的地方還是那塊8.3英寸的懸浮式液晶屏和全液晶儀表盤,但遺憾的是全液晶儀表盤并不是全系標(biāo)配,入門車型并沒(méi)有。
全新奧迪Q5L
說(shuō)到這塊屏,在系統(tǒng)升級(jí)后,雖然不是觸控,但其操作起來(lái)也是相當(dāng)便捷,而且其顯示的細(xì)膩程度也提高了,這是值得表?yè)P(yáng)的地方。同時(shí),空調(diào)面板也作了些變化,和Q7一樣,使用起來(lái)也是科技感十足。
不過(guò),這套內(nèi)飾的主體風(fēng)格依然還是維持著奧迪一貫而來(lái)的這種性冷淡風(fēng),整體色調(diào)偏灰暗,你可以把它理解為運(yùn)動(dòng)感,但作為這個(gè)級(jí)別比較主流的中級(jí)SUV來(lái)說(shuō),豪華感明顯缺失了不少,用料上也是如此,中控臺(tái)上還是一大片較硬的黑色材質(zhì),其余地方的用料材質(zhì)也是比較普通,沒(méi)有什么顯檔次豪華的地方。
全新奧迪Q5L
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
10 亞星客車正式摘牌退市
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 5 激光雷達(dá)與純視覺(jué)方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 6 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺(jué)回到鄙視鏈底層?
- 7 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 全網(wǎng)最詳解! 美國(guó)禁止中國(guó)智駕究竟包括哪些?
- 10 比亞迪技術(shù)魚(yú)池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰(shuí)將主導(dǎo)未來(lái)汽車市場(chǎng)?
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 硬件開(kāi)發(fā)工程師(前裝汽車電子) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市