上汽大通MPV G50要賣到10萬塊?但其實(shí)C2B才是它的重點(diǎn)
售后也能繼續(xù)C2B耶,包括改座椅數(shù)這種。
2016 年,成立 5 年的上汽大通公布了 C2B(Customer to Business)戰(zhàn)略;2017 年 8 月 8 日,他們發(fā)布了首款互聯(lián)網(wǎng)定制產(chǎn)品——全尺寸 SUV D90;整整一年之后,大通發(fā)布了一輛面向 C 端用戶的 MPV 車型——G50,并且,它也將采用 C2B 的模式進(jìn)行銷售。
到目前為止,算上 G50,大通品牌下已經(jīng)有 5 款車型支持 C2B 定制 ,包括 SUV D90、MPV G10 PLUS、寬體輕客 V80、皮卡 T60 以及 G50。
C2B 并不是一個(gè)高深的概念:我們一般都可以把它理解為是用戶按喜好先選配方案,然后廠商再根據(jù)訂單需求開發(fā)、生產(chǎn)。不過,大通的 C2B 不光涵蓋售前的這套邏輯,也包括了消費(fèi)者買車后的服務(wù)環(huán)節(jié)。也就是說,你買車后看著格柵不好看了,覺得軟件系統(tǒng) Low 了,連座椅數(shù)都不滿意了……都可以找廠家改造……(聽起來有點(diǎn)科幻?)
可能賣 10 萬左右的 G50
一會(huì)兒再聊 C2B,我們先看看大通這次帶來的產(chǎn)品——G50。需要說明的是,在 8 月 8 號(hào)的這個(gè)發(fā)布會(huì)上,G50 只是首次亮相,并沒有上市。
上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松說,“G50 可能會(huì)在 10 萬左右的價(jià)格區(qū)間里競爭 ,這是上汽大通第一次有產(chǎn)品進(jìn)入這個(gè)區(qū)間。”上汽大通副總經(jīng)理王瑞給出的說法是,G50 十月份到店,年底交付。
而上汽大通首席車型產(chǎn)品官陳超告訴我們,G50 的 核心用戶群是廣泛的家庭用戶,是真的需要三排座、能裝行李、適合一家老小出行的車的用戶!按送,我們認(rèn)為在網(wǎng)約車、共享平臺(tái)用車上,G50 也具備差異化競爭優(yōu)勢(shì)。”而后者其實(shí)也正是大通另一款 MPV G10 主打的市場(chǎng)。
外觀
造型設(shè)計(jì)上,G50 繼承了上汽大通智聚八方的八邊形前格柵家族形象,在定制時(shí)你可以選擇格柵的花紋,還可以選用矩陣式全 LED 頭燈,或者用傳統(tǒng)大燈等。
車的肩線和腰線據(jù)說是在延續(xù) G10、D90 的基礎(chǔ)上,從海浪和沖浪運(yùn)動(dòng)中汲取了靈感,以“浪尖的藝術(shù),the art of surfing”理念設(shè)計(jì)。
車身顏色的選項(xiàng)里有極地灰、水性藍(lán)、深金色、金屬黑、星河銀、暖白、羅蘭紫。從實(shí)車來看,羅蘭紫的顏色比圖片上更淺。
G50 的車身尺寸為長寬高 4825×1825×1778mm,軸距 2800mm,可以自定義的 5 種座椅組合分別為 2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3。大通官方稱,G50 在坐滿七人的情況下,行李艙可以同時(shí)容納 1 個(gè) 28 寸和 2 個(gè) 20 寸的拉桿箱。
G50 的體型是什么概念呢?本田奧德賽和它車長類似,不過軸距比 G50 長了 10cm。而和 G50 軸距接近的比亞迪宋 MAX,車長則比它短了十幾厘米。
車內(nèi)布局
G50 的白車身結(jié)構(gòu)采用閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼的占比達(dá) 70%。除了配備 2 個(gè) ISOFIX 固定裝置,G50 的第三排座椅也有 ISOFIX 接口,可以讓二、三排均安裝兒童座椅。
此外,G50 還搭載 EPB+Auto Hold、智能防夾電動(dòng)尾門等科技配置,車主也可以自選安裝后排獨(dú)立空調(diào)、360°全景影像、全景天窗等。
動(dòng)力總成
G50 提供多種動(dòng)力總成可選,包括汽油機(jī)、BEV 純電、PHEV 混動(dòng)。上汽大通官方透露,后續(xù)還將適配氫燃料電池動(dòng)力。
智能娛樂
G50 提供四屏聯(lián)動(dòng)功能,通過語音或觸控,可以讓車上的 12.3 寸中控大屏、7 寸液晶儀表盤、HUD 抬頭顯示以及手機(jī)屏相互聯(lián)動(dòng),顯示娛樂導(dǎo)航的信息。
和 D90 一樣,G50 也會(huì)搭載上汽阿里的斑馬系統(tǒng),功能包括原生高德地圖、OTA 在線更新、智能場(chǎng)景語音識(shí)別等。
輔助駕駛
G50 的 ADAS 功能包括 LDW+LKA 車道偏離報(bào)警及保持系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)式巡航系統(tǒng)、AEB 自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng),還有自主泊車功能等。
有意思的是,在 G50 選配定制時(shí),甚至可以自選雷達(dá)數(shù)量,例如可以只要前雷達(dá),或者只要后雷達(dá),每個(gè)雷達(dá)暫標(biāo)價(jià) 100 元。在我們的印象里,貌似還沒有哪個(gè)車企會(huì)給雷達(dá)單獨(dú)定價(jià)……
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