疫情下的全球車市:歐美向下,中國向上
但有一點值得注意,截至4月20日,美國新冠肺炎確診病例逾78萬例,死亡逾4.2萬例。單從國別來講,美國目前已成為新冠肺炎確診和死亡人數(shù)最多的國家,占全球近1/3。加之目前美國抗疫力度不大,未來一段時間美國車市受影響程度將超過歐洲整個地區(qū)也不是不可能。
此情此景,有一個國家不得不提——俄羅斯。這個橫跨亞歐大陸的歐洲國家,在全球車市一片“飄綠”的情況下,唯獨它3月和一季度車市同比雙雙硬核上漲。
根據(jù)分析機構(gòu)AUTOSTAT的數(shù)據(jù),2020年3月俄羅斯新轎車銷量為16.06萬輛,比去年同期13.09萬輛高出22.7%。2020年一季度,俄羅斯新轎車市場銷量為37.56萬輛,比2019年1-3月增長16.3%。雖然俄羅斯目前已確診超4.7萬人,但是死亡人數(shù)為405例,這可以看出,俄羅斯在疫情防控方面采取了符合“戰(zhàn)斗民族”風(fēng)格的措施。
4月15日起,電子通行證成莫斯科居民外出必備證件。
但俄羅斯這只向上生長的“小苗”撐不起整個車市向下滾的巨石,全球車市目前處于肉眼可見地下滑著。
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