除了通過補(bǔ)貼刺激汽車消費(fèi)，該刺激計(jì)劃背后更深的意圖是為了將法國的電動車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)為歐洲龍頭。

本月初，法國財政和經(jīng)濟(jì)部長勒梅爾表示，在9月前法國不會實(shí)施任何刺激車市的政策，因?yàn)檎�府認(rèn)為，在新冠狀病毒趨于穩(wěn)定后才能夠去重啟法國的經(jīng)濟(jì)。

僅僅在一個月之后，法國總統(tǒng)馬克龍便宣布政府將大幅度增加對法國汽車產(chǎn)業(yè)的支持，以幫助法國車業(yè)順利度過疫情危機(jī)。如此看來，在疫情的影響下，法國汽車制造商們?nèi)兆右稽c(diǎn)兒也不好過。

目前法國新冠肺炎確診病例超過18．2萬例，日增病例三百余人，疫情基本向好。此時推出汽車產(chǎn)業(yè)的救市計(jì)劃，可以說是像PSA、雷諾等汽車制造商們的及時雨。

馬克龍的大手筆

自3月中旬以來，法國政府已實(shí)施了一系列措施，包括國家補(bǔ)貼強(qiáng)制休假、國家擔(dān)保貸款、延遲稅收和向小企業(yè)發(fā)錢。在新冠疫情危機(jī)期間采取的經(jīng)濟(jì)支持措施已花費(fèi)4500億歐元，相當(dāng)于法國GDP的20％。

馬克龍表示：“法國政府將動用約80億歐元資助汽車行業(yè)，從提高購買力，將制造遷回法國和通過投資增加競爭力三方面對整個汽車行業(yè)展開支持�！�

具體來看，此次80億歐元援助計(jì)劃主要是給購買電動車的消費(fèi)者提供7000歐元政府補(bǔ)貼，同時適用于新車購買，還是以舊車換購新能源車。同時，為了幫助經(jīng)銷商賣掉因?yàn)橐咔槎�積存的40萬輛待售車輛，馬克龍稱購買傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型也可得到3000歐元補(bǔ)貼，這一政策適用于法國75％的家庭。

法國總統(tǒng)馬克龍?jiān)谕铺厣媳硎荆骸耙咔槲�機(jī)給法國汽車產(chǎn)業(yè)造成了嚴(yán)重的、致命的打擊。它是我們的經(jīng)濟(jì)支柱，涉及到上千上萬的工作崗位。我們的支持必須大規(guī)模增加�！�

除此之外，法國政府還將投資10億歐元重點(diǎn)支持清潔能源汽車和現(xiàn)有車企的技術(shù)更新，馬克龍表示希望到2025年，法國能夠制造1百萬臺清潔能源汽車。同時，法國汽車行業(yè)還將獲得政府的資助，將生產(chǎn)能力遷回法國。