中汽協(xié):5月車市兩位數(shù)增長,乘用車11個(gè)月后增速轉(zhuǎn)正
車市下行遇上疫情“黑天鵝”,中國車市迎來了難得的好消息。
6月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布了上月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2020年5月,中國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)218.7萬輛和219.4萬輛,分別同比增長18.2%和14.5%,汽車產(chǎn)銷形勢持續(xù)向好。這也是自今年4月中國汽車產(chǎn)銷量止跌回升后,首次實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。此外,乘用車產(chǎn)銷增速在近11個(gè)月以來,首次實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。
其中,5月,乘用車產(chǎn)銷166.0萬輛和167.4萬輛,同比增長11.2%和7.0%。商用車產(chǎn)銷52.7萬輛和52萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長2.5%,銷量下降2.6%,同比增長47.7%和48%。
1-5月,汽車產(chǎn)銷778.7萬輛和795.7萬輛,同比下降24.1%和22.6%,降幅與1-4月相比,分別收窄9.3個(gè)百分點(diǎn)和8.5個(gè)百分點(diǎn)。
與此同時(shí),新能源汽車銷量仍處于下滑狀態(tài)。5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)8.4萬輛和8.2萬輛,同比下降25.8%和23.5%。1-5月,新能源汽車產(chǎn)銷29.5萬輛和28.9萬輛,同比分別下降39.7%和38.7%。
從5月汽車工業(yè)產(chǎn)銷整體情況來看,其表現(xiàn)特征為:汽車產(chǎn)銷保持增長、乘用車產(chǎn)銷增速由負(fù)轉(zhuǎn)正、商用車單月同比大幅增長、新能源汽車同比繼續(xù)下降、中國品牌乘用車市場份額下降、汽車出口同比下降。
對(duì)此,中汽協(xié)方面表示,今年5月,國內(nèi)抗擊疫情形勢持續(xù)向好,企業(yè)加快實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市,穩(wěn)崗就業(yè)扎實(shí)推進(jìn)。同時(shí),伴隨著中央及地方政府一系列利好政策的拉動(dòng),消費(fèi)信心得到提升,部分消費(fèi)者被抑制的需求 也加快釋放,汽車市場逐步恢復(fù)。
此外,據(jù)中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),“今年新能源汽車市場不會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)性增長。廠家目前正處在了解、適應(yīng)政策,以及通過規(guī)模等手段調(diào)整產(chǎn)品、適應(yīng)消費(fèi)者需求的過程當(dāng)中!
(2020年5月汽車生產(chǎn)情況)
(2020年5月汽車銷售情況)
(2020年5月汽車企業(yè)庫存情況)
乘用車市場:銷量同比結(jié)束下降
5月,乘用車銷售情況繼續(xù)呈現(xiàn)好轉(zhuǎn),環(huán)比保持增長,同比結(jié)束下降。當(dāng)月共銷售167.4萬輛,環(huán)比增長8.9%,同比增長7.0%。
1-5月,乘用車共銷售610.9萬輛,同比下降27.4%,降幅比1-4月收窄7.9個(gè)百分點(diǎn)。在乘用車主要品種中,四大類乘用車品種銷量降幅比1-4月繼續(xù)收窄。
從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢看,當(dāng)前,雖然國內(nèi)疫情防控形勢向好,但國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)還需要一個(gè)過程。伴隨國際疫情的不確定性,海外市場需求還未恢復(fù),出口依賴型企業(yè)仍沒有擺脫困境,這將導(dǎo)致國內(nèi)消費(fèi)需求的恢復(fù)進(jìn)程有所滯后。
(2020年5月乘用車銷量情況)
新能源汽車市場:跌幅仍未遏制
5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8.2萬輛,同比分別下降25.8%和23.5%。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成6.3萬輛和6.4萬輛,同比分別下降33.8%和25.1%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)
銷分別完成2.1萬輛和1.8萬輛,其中生產(chǎn)同比增長17.1%,銷售同比下降16.1%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成17輛和42輛,同比分別下降94.6% 和86.7%。
1-5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成29.5萬輛和28.9萬輛,同比分別下降39.7%和38.7%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷均完成22.2萬輛,同比分別下降42.8%和39.8%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成7.2萬輛和6.7萬輛,同比分別下降27.5%和35.0%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成309輛和322輛,同比分別下降44.1%和40.9%。
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