“千萬”時(shí)代將至,乘風(fēng)破浪的吉利化“危”為“機(jī)”
開拓全新細(xì)分市場(chǎng),新車擴(kuò)圈進(jìn)行時(shí)
對(duì)2020年的銷量目標(biāo),吉利汽車也是信心十足,銷量目標(biāo)不做調(diào)整。這背后是吉利汽車體系化的研發(fā)實(shí)力和完備的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)渠道做支撐,以及吉利豐富的產(chǎn)品布局和儲(chǔ)備。
今年以來,雖然受到新冠肺炎疫情的影響,但吉利汽車并沒有停止新車上市的計(jì)劃,推出ICON、豪越兩款全新車型,成功擴(kuò)圈,開拓全新細(xì)分市場(chǎng),進(jìn)一步完善了吉利在20萬以內(nèi)的產(chǎn)品矩陣。其中,豪越車型,定位是大空間SUV,在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力匹配、配置等方面,可與合資品牌相媲美,但市場(chǎng)售價(jià)只有合資品牌的三分之一。
作為填補(bǔ)吉利汽車中型SUV市場(chǎng)空白的產(chǎn)品,吉利豪越的車內(nèi)縱深空間達(dá)到了2.2米,它的內(nèi)部則采用了“空間魔術(shù)”的設(shè)計(jì)理念,以7座版本為例,后兩排中每個(gè)座椅均為獨(dú)立結(jié)構(gòu),可以根據(jù)使用場(chǎng)景對(duì)載物空間和座椅布局進(jìn)行更靈活的變化。
至此,吉利汽車在SUV領(lǐng)域的布局已日臻完善,覆蓋了從A0級(jí)到B級(jí)的尺寸車型,動(dòng)力系統(tǒng)包括燃油、純電和插混等動(dòng)力。
從目前吉利汽車的結(jié)構(gòu)來看,轎車與SUV的占比分別是36%和64%,SUV可能會(huì)成為吉利汽車的又一個(gè)增長(zhǎng)源。從吉利推出的新車型來看,依然還是以SUV為主,新出的ICON,登陸不久的吉利豪越,領(lǐng)克已上市的領(lǐng)克05以及即將推出的領(lǐng)克06等車型,都是SUV車型,押寶SUV市場(chǎng)有助于吉利銷量的增長(zhǎng),這是一個(gè)正確的戰(zhàn)略選擇。
豪越之后,吉利下半年還有一款基于CMA架構(gòu)的高水平的轎車,也是吉利品牌第二款CMA產(chǎn)品。
“以用戶為中心”的全球標(biāo)準(zhǔn)
不得不說,吉利汽車是一個(gè)有著敏銳眼光并進(jìn)行前瞻戰(zhàn)略布局的品牌。正如多年前,吉利克服困難一舉成功收購(gòu)沃爾沃。隨后,借助沃爾沃技術(shù)平臺(tái),吉利汽車構(gòu)建的體系優(yōu)勢(shì)得到充分釋放,而這一變化在當(dāng)時(shí)絲毫不被關(guān)注。事實(shí)上,作為大膽創(chuàng)新不冒進(jìn)的車企,吉利在汲取國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),又善于整合創(chuàng)造,形成吉利自己的格局。
“隨著吉利體系化的形成,推出滿足各細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品相對(duì)來講就比較容易,并在細(xì)分市場(chǎng)要有競(jìng)爭(zhēng)力”。在多次提到“以用戶為中心”的安聰慧看來,吉利的轉(zhuǎn)型升級(jí),就是基于這一不變的理念!盁o論是SUV還是轎車,都要有規(guī)劃,要在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上都能夠有產(chǎn)品,更好地滿足消費(fèi)需求”。
“吉利的規(guī)律非常簡(jiǎn)單,就是圍繞客戶需求這一點(diǎn)。因此,我們的標(biāo)桿豐田,包括特斯拉。”安聰慧認(rèn)為吉利一直把豐田、大眾、本田作為標(biāo)桿和學(xué)習(xí)的老師。不過“吉利最終未來,一定是面對(duì)主流合資品牌的”。
去年的中美貿(mào)易戰(zhàn)、今年疫情的影響以及汽車行業(yè)新一輪洗牌,車企如何把握方向?安聰慧的觀點(diǎn)就是回歸“以用戶為中心”。吉利汽車持續(xù)對(duì)售后服務(wù)、設(shè)施、形象等進(jìn)行全面升級(jí),在全國(guó)范圍建設(shè)吉利汽車售后服務(wù)示范站,全面實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、規(guī)范化,持續(xù)改善用戶服務(wù)進(jìn)店體驗(yàn)。
“品牌是消費(fèi)者是否認(rèn)同,要靠包括品質(zhì)、技術(shù)、服務(wù)等在內(nèi)的整個(gè)系統(tǒng)的提升。所以吉利的出發(fā)點(diǎn),就是以消費(fèi)者需求為中心!闭绨猜敾鬯裕杭荒車@讓用戶滿意這個(gè)去做。未雨綢繆,早點(diǎn)規(guī)劃,持續(xù)投入,實(shí)實(shí)在在腳踏實(shí)地地去開展好工作。
造車是場(chǎng)馬拉松,誰能堅(jiān)持到終點(diǎn)的才能贏。吉利汽車將保持戰(zhàn)略定力,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí),吉利、領(lǐng)克、幾何三個(gè)品牌同頻發(fā)展,市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。愉觀車市認(rèn)為,吉利汽車這幾年的成功,最主要的原因在于自身考慮好戰(zhàn)略,并按照既定的目標(biāo)去堅(jiān)持,不受干擾,別人在搖擺,吉利在堅(jiān)定。
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