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工藝與制造

智能+顏值,雙高德系SUV的思皓QX值得購買嗎?

每個(gè)時(shí)代大家對汽車的理解和需求都不一樣,起初它的出現(xiàn)是為了縮短人和人的距離,所以能跑、不費(fèi)力是最初的訴求;逐漸它成了人們彰顯身份的象征,夠不夠豪華、夠不夠舒適慢慢成為了需求的主流;隨著現(xiàn)在汽車在各個(gè)家庭中的普及,人們所想買的汽車已經(jīng)不局限于基礎(chǔ),高智能、高性能才能符合當(dāng)下大家的需求喜好

工藝與制造 | 2021-06-07 10:16 評論

廣汽傳祺打造的傳祺GS4 PLUS會如何出圈?

越來越多的車型設(shè)計(jì)被冠以出圈。車企的設(shè)計(jì)師們盡可能用出位的設(shè)計(jì)理念為用戶打造一場“只屬于你”的設(shè)計(jì)之旅,這樣的車,終于也還是迎來了和過去百年為之不同的新時(shí)代,但有些時(shí)候,這樣的時(shí)代會令人們產(chǎn)生疑惑,是不是我們太快了

工藝與制造 | 2021-06-07 10:13 評論

大眾、上汽攻勢兇猛,新能源車企還能淡定應(yīng)對么?

4月份的數(shù)據(jù)顯示大眾在歐洲市場徹底擊敗特斯拉,在中國市場上汽也以超越特斯拉,這是傳統(tǒng)汽車企業(yè)取得的巨大勝利,這或許將鼓舞傳統(tǒng)汽車企業(yè)加大進(jìn)軍新能源汽車市場的力度,圍剿新能源汽車企業(yè)。據(jù)歐洲分析機(jī)構(gòu)給出

工藝與制造 | 2021-06-07 09:59 評論

不愧是豪車!奔馳C登頂汽車零整比TOP 10!

最近中保研發(fā)布了最新的汽車零整比數(shù)據(jù)。所謂零整比,就是將一輛車拆開了,換掉所有零部件的價(jià)格,跟整車價(jià)格的比值。所以零整比越高,一定程度上意味著維修成本越高。漫哥也不啰嗦了,一起看看TOP 10的是哪些車型

工藝與制造 | 2021-06-07 09:23 評論

15萬內(nèi)最強(qiáng)2.0T,傳祺GS4 PLUS能否把星越L比下去?

廣汽傳祺GS4堪稱傳祺品牌發(fā)展的最大功臣,在2019年寒冬到來前,傳祺GS4還是緊湊級SUV市場上最炙手可熱的車型之一,GS4這個(gè)名字也成為傳祺的掌上明珠。然而,在激烈的市場競爭下,傳祺GS4逐漸顯得力不從心

工藝與制造 | 2021-06-04 18:13 評論

“開不壞的豐田”又被召回了,多款車在列

不得不說,“開不壞的豐田”憑借經(jīng)濟(jì)、省油、可靠成為國內(nèi)外車友們心中的口碑車型。不過,就在6月3日,據(jù)國家市場監(jiān)督總局消息,豐田品牌三家相關(guān)公司日前已備案召回計(jì)劃,將要召回的車型則是熱門車型卡羅拉、漢蘭達(dá)、雷克薩斯在內(nèi)的三款車型,召回?cái)?shù)量共計(jì)達(dá)23萬輛汽車

工藝與制造 | 2021-06-04 17:40 評論

激光焊接技術(shù)在汽車制造行業(yè)有哪些具體應(yīng)用?

激光技術(shù)應(yīng)用十分廣泛,在目前火爆的汽車制造行業(yè)同樣如此,激光技術(shù)在汽車制造中主要用于車身不等厚板的拼焊、車身焊接和汽車零部件焊接。激光焊接技術(shù)在汽車車身上應(yīng)用,可做到減輕車身重量以達(dá)到省油的目的;激光

工藝與制造 | 2021-06-04 15:22 評論

車主“極限逃生”,特斯拉“熱搜”什么時(shí)候能消停?

近一段時(shí)間,有關(guān)特斯拉故障的報(bào)道層出不窮,從剎車失靈、自動加速到天窗漏雨、全車異響,甚至還有拒絕修車、售后傲慢等現(xiàn)象。而特斯拉方面的回應(yīng)也是讓網(wǎng)友們“津津樂道”:先是全球副總裁陶琳表示,“在車輛的使用

工藝與制造 | 2021-06-04 15:17 評論

特斯拉無力應(yīng)對傳統(tǒng)車企反擊,計(jì)劃進(jìn)入印度市場!

媒體報(bào)道指特斯拉正計(jì)劃進(jìn)入印度市場,希望在這個(gè)正迅速發(fā)展的全球最大汽車市場之一分羹,如此做的原因之一可能是因?yàn)樗谥袊蜌W洲市場均受到打擊所致。特斯拉進(jìn)入歐洲市場之后曾取得輝煌的成績,2019年特斯拉

工藝與制造 | 2021-06-04 15:09 評論

扮演著鯰魚角色的造車新勢力,未來何去何從?

文 | 韋航在汽車制造業(yè),特斯拉、造車新勢力無疑扮演著鯰魚的角色,讓整個(gè)造車領(lǐng)域的空氣重新活躍了起來。在經(jīng)歷2019年瀕臨破產(chǎn)的地獄模式后,新能源造車新勢力在2020年又都活了過來,新格局在大洗牌中得到重塑

工藝與制造 | 2021-06-04 15:07 評論

五菱汽車蹭三胎熱點(diǎn),推出全新九座車型!

6月4日,資本邦了解到,五菱汽車(00305.HK)官方微信公眾號宣布,為響應(yīng)國家三胎政策將推出全新九座車型。 據(jù)了解,該款九座車型主要針對國內(nèi)大家庭多人口、多場景用車需求。新車將采用四排座椅布局,

工藝與制造 | 2021-06-04 14:58 評論

第三代哈弗H6車身減重100kg好在哪?

隨著大家對于健康的愈發(fā)重視,“健康減肥”開始成為時(shí)下最熱門的社會性話題。從純粹的醫(yī)學(xué)角度來看,肥胖會對人體造成過多的負(fù)擔(dān),從而導(dǎo)致心血管疾病等多種問題的發(fā)生,繼而威脅生命健康。因此,為了身體健康,減肥已經(jīng)開始成為我們生活中離不開的一部分

工藝與制造 | 2021-06-04 11:42 評論

合作26年、聯(lián)姻15年,東南汽車與三菱汽車分道揚(yáng)鑣!

或許,這次三菱離開東南汽車,算是汽車企業(yè)間這么多次分分合合唯一一次雙贏。上個(gè)月月底,合作26年、聯(lián)姻15年的東南汽車跟三菱汽車正式分道揚(yáng)鑣,近日天眼查app顯示,原先日本三菱持有的25%股份居然由福州

工藝與制造 | 2021-06-04 10:57 評論

埃爾法減配還能大漲價(jià),有何理由?

埃爾法在國內(nèi)不缺擁躉,不管是加價(jià),還是指導(dǎo)價(jià)漲價(jià),甚至是面對壟斷罰款8800萬元都沒能停止豐田和雷克薩斯部分車型在華加價(jià)步伐,現(xiàn)在干脆直接指導(dǎo)價(jià)漲價(jià)。近日,2021款埃爾法上市,作為年度小改款車型,變

工藝與制造 | 2021-06-04 10:34 評論

博格華納與現(xiàn)代汽車集團(tuán)再度攜手共贏

精誠合作,攜手共贏汽車電氣化進(jìn)程的節(jié)奏越發(fā)加速,傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型倍受重視。在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的大背景下,博格華納更新升級全新戰(zhàn)略“蓄勢·前行-加速引領(lǐng)電動出行時(shí)代”,將全面助力現(xiàn)代汽車完整電動車平臺投放市場

工藝與制造 | 2021-06-04 10:25 評論

兩大“奇瑞轎車”曝光,設(shè)計(jì)“吸睛”,為何不受待見?

眾所周知,奇瑞在技術(shù)研發(fā)方面一直是備受認(rèn)可的,然而在車型外觀設(shè)計(jì)方面,卻是一直是飽受大家爭議和吐槽的,甚至有很多網(wǎng)友表示,奇瑞距離成功就差一個(gè)好的設(shè)計(jì)師。而最近,疆哥從相關(guān)渠道獲悉了兩款關(guān)于奇瑞全新轎

工藝與制造 | 2021-06-04 10:13 評論

搭載混動系統(tǒng)的全新本田HR-V來了 ,新繽智還會遠(yuǎn)嗎?

對于喜歡本田品牌的車迷朋友們來說,相信大家對于本田XR-V和繽智這兩款小型SUV并不陌生,同時(shí)這兩款車型在國內(nèi)市場也取得了不錯(cuò)的銷量成績和口碑。事實(shí)上,本田XR-V和繽智這兩款車型都是由本田HR-V衍生出來的,隨后分別在東風(fēng)本田和廣汽本田實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)

工藝與制造 | 2021-06-03 18:42 評論

6月重磅新車:豐田凌尚、沃爾沃XC60領(lǐng)銜,有你想要的嗎

踏進(jìn)6月,2021年也快過半,這個(gè)月將上市的重磅新車卻不少,年輕運(yùn)動的有,居家實(shí)用的有,新能源車型也有,我們一起來看看。1.領(lǐng)克02 Hatchback上市時(shí)間:6月1日官方售價(jià):17.68萬-18.

工藝與制造 | 2021-06-03 18:20 評論

長江、海馬、江淮命運(yùn)各異:代工車企們的沒落和崛起

文/周雄飛快要跌下懸崖的海馬汽車,退回了安全地帶。上周,海馬汽車發(fā)布公告表示,該公司股票交易于5月26日開市起停牌一天,自5月27日恢復(fù)交易,撤銷其他風(fēng)險(xiǎn)警示,證券簡稱由之前的“ST海馬”變更為“海馬汽車”

工藝與制造 | 2021-06-03 17:36 評論
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