逆勢而行！BBA疫情期間銷量不降反增！
在一次次的核酸中、在不斷的隔離中、在夜晚的靜默中，令每個人都成為一顆孤星的2020年終于結(jié)束。特殊歲月造就特殊時局，盡管挑戰(zhàn)重重，但根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心CNNIC 6月的消息，2020第二季度，中國電商直播用戶增加4430萬人，僅三個月，增幅就達(dá)到了16．7％
芯片短缺現(xiàn)象愈演愈烈！全球多家車企被迫減產(chǎn)……
繼大眾減產(chǎn)后,福特、日產(chǎn)、豐田等多家車企本月也將開始減產(chǎn)。雖然在去年12月初大眾中國被曝出“因芯片短缺導(dǎo)致停產(chǎn)”時予以了否認(rèn),但從目前情況來看,芯片短缺的問題遠(yuǎn)沒有解決。車用芯片缺貨現(xiàn)象已蔓延整個車市,戴姆勒、大眾汽車、 日產(chǎn)與本田汽車等車廠相繼宣布減產(chǎn)
乘聯(lián)會公布12月SUV銷量數(shù)據(jù)：哈弗H6銷量破5萬，拿下冠軍寶座
近日,乘聯(lián)會公布了12月SUV銷量數(shù)據(jù),12月份SUV銷量108．4萬輛,同比增長9．0%,環(huán)比增長12．5%;全年累計銷量894．8萬輛,同比下降2．4%。具體我們來看排行榜前十到底有哪些車型登榜。從排行榜前十來看
十二月乘用車市場分析：市場復(fù)蘇，實現(xiàn)銷量“六連增”
年底疫情的死灰復(fù)燃再次為國內(nèi)的車市環(huán)境籠罩上了一層陰霾,而更令人擔(dān)憂的是本次疫情的反彈以一種十分詭異的形式與汽車行業(yè)產(chǎn)生了關(guān)聯(lián)。譬如有越來越多的確診或疑似病例出現(xiàn)于零部件倉庫、4S店、或者企業(yè)車庫——當(dāng)然這具備了足夠的巧合性與偶然性,但也從側(cè)面反映出解決疫情的刻不容緩
阿斯頓馬丁使用3D打印剎車管
2021年1月14日，南極熊獲悉，Callum Automotive（卡勒姆汽車公司）安裝了MakerBot的METHOD X 3D打印機來生產(chǎn)功能原型、工具和生產(chǎn)部件。卡勒姆專注于豪華汽車設(shè)計和相關(guān)生活方式品牌，包括限量版阿斯頓－馬丁Callum Vanquish 25
專用車高端制造龍頭中集車輛回A
半掛車和專用車高端制造第一股，連續(xù)7年保持半掛車銷售全球第一。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜蒼穹一個營收超200億的巨無霸，一個全球行業(yè)龍頭，一個中國高端制造的全球代表……近日，港股半掛車和專用車高端制造第一股中集車輛（01839．HK），創(chuàng)業(yè)板IPO過會之后，引起投資者的高度關(guān)注
“第四類造車玩家”登上歷史舞臺
本文基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。某種意義上，與華為全面轉(zhuǎn)向智能汽車一樣，百度造車是一重符號。這重符號承載的現(xiàn)實意義，本質(zhì)上說，是人類產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與科技史隨機選擇的結(jié)果，無論成敗、不問東西，甚至已不以任正非或李彥宏個人意志為轉(zhuǎn)移
善其事，利其器，吉利嘉際品質(zhì)擔(dān)當(dāng)
作為中國自主品牌的標(biāo)桿，為人民打造充滿幸福感、安全感的產(chǎn)品是吉利汽車不可推卸的責(zé)任與義務(wù)�！皩τ谝恢弊≡谥袊娜藗儊碚f，無法深刻感受到外國人眼中的中國有多安全。在中國，即使是凌晨，城市里也會亮燈，很多商店都在營業(yè)，可以吃飯，可以娛樂，甚至一個人在街上走也不用擔(dān)心安全的問題，這在法國是無法想象的
寶馬中國曬2020成績單！創(chuàng)下26年來最好銷量紀(jì)錄！
1月12日，寶馬集團發(fā)布2020年的成績單，并表示：“創(chuàng)下公司自1994年以來中國市場的最好銷售紀(jì)錄�！睌�(shù)據(jù)顯示，2020年全年，寶馬集團在中國市場共計交付寶馬和MINI汽車777379輛，同比增長7．4％，其中華晨寶馬全年銷量為602，247，同比增長11．8％
法拉第未來正在洽談通過收購公司的方式在美股上市！
據(jù)外媒報道，有知情人士透露，賈躍亭創(chuàng)辦的電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（FF）正在洽談通過與特殊目的收購公司（SPAC）的方式在美股上市。知情人士表示，根據(jù)規(guī)劃，F(xiàn)F將尋求籌集逾4億美元實現(xiàn)與空白支票公司Property Solutions Acquisition的合并，合并后的實體估值約為30億美元
造車夢碎，董明珠內(nèi)斗勝出
沒想到格力老總董明珠也有掉坑里的一天！而且還拉著王健林、劉強東一起墊背！10月27日，董明珠控制的銀隆新能源股份有限公司被珠海市金灣區(qū)人民法院列入被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的超300萬，也就是欠債300萬沒還。而在此之前，銀隆還在阿里拍賣進行了八次股權(quán)拍賣，但最后均流拍
倍耐力：“不止于輪胎”的品牌故事
2021年1月7日，倍耐力輪胎媒體溝通會在上海舉行，倍耐力向全球媒體展示了其高價值產(chǎn)品、技術(shù)，同時分享了其在中國市場的布局規(guī)劃。在這場關(guān)于視覺、聽覺、觸覺的感官盛宴中，嘉賓們沉浸式體驗了倍耐力從賽道到
特斯拉最強勁敵或來自中國！
向來非常自負(fù)的“硅谷鋼鐵俠”馬斯克居然也有示弱的時候。 據(jù)外媒消息，日前馬斯克在接受媒體采訪時表示，特斯拉最大競爭對手很可能來自中國公司。 不是“中國的大眾”，也不是“世界的豐田”，而是中國公司，這確實讓人意外
在廣州城遇見大眾ID.電動車雙雄
在中國市場要買一輛車，繞不過去的品牌就是大眾，擁有豐富的轎車和SUV車型，一汽－大眾和上汽大眾更是合力擁有400萬輛產(chǎn)銷能力，在中國汽車市場無人能敵。全球各地市場中，歐洲對汽車排放最為嚴(yán)格，而作為一家總部位于歐洲，全球銷量第一的車企來說，大眾汽車可謂是壓力山大
摩比斯并購Hyundai Autron，全面探索車用半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域
汽車行業(yè)變革步伐不斷加快，未來電力領(lǐng)域創(chuàng)新更是占據(jù)重要部分，而半導(dǎo)體作為現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)的基礎(chǔ)，能夠掌握其綜合技術(shù)，已成汽車行業(yè)未來進步與發(fā)展的關(guān)鍵。12月11日，摩比斯董事會議上順利通過了Hyundai Autron半導(dǎo)體事業(yè)部的議案
人民需要特斯拉，但條件不允許
作為極具創(chuàng)始人個人特色的品牌，特斯拉“遺傳”馬斯克網(wǎng)紅體質(zhì)的程度之深有目共睹，往往一舉一動，風(fēng)吹草動皆能引起外界的軒然大波，尤其是近來幾日。12月末，科技媒體“品玩”用一篇文章，將特斯拉中國亂象暴露在輿論的聚光燈下，消停了沒幾天，特斯拉堪比跳樓甩賣的降價再度燃起新能源市場的紛爭
2020汽車召回榜：以品質(zhì)著稱的日系品牌超德系和美系位列第一
據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的召回公告同統(tǒng)計，2020年，國內(nèi)乘用車市場共54個汽車品牌發(fā)布136次召回公告，累計召回乘用車6622345輛，同比降低1．63％。其中以品質(zhì)著稱的日系品牌，召回乘用車數(shù)量占比竟然高達(dá)45％，超過德系和美系位列第一
寶能全新車型觀致7全面評測，想說愛你不容易！
自從被寶能拿下之后，觀致開始了重新發(fā)展之路，拿出了全新車型就是觀致7．提到觀致7，在過去的2020年也算的上是熱門車型了，單單的上市發(fā)布會又開了三場，分別是產(chǎn)品發(fā)布會、預(yù)售發(fā)布會和正式發(fā)售發(fā)布會，由此可見寶能對于觀致7的重視，不過這輛車究竟怎么樣才是大家關(guān)注的焦點
特斯拉猛降16萬,國產(chǎn)新能源汽車怎么辦？
無論是從價格、銷量還是股價上看，特斯拉都對造車新勢力形成了一定的壓力。剛有起色的國產(chǎn)新能源汽車將何去何從？新年第一天，特斯拉就送上了一份＂大禮＂。1月1日，特斯拉正式宣布，中國制造Model Y以及全新Model 3正式發(fā)售
20萬元級別的自主MPV中，除了全新傳祺M8還有誰能打?
圖文 汪 晶翻開今年MPV市場的表現(xiàn),11月份整個MPV市場份額也只有11．2萬輛,同比下降4．1%,環(huán)比增長4．5%,今年累計銷量95．2萬輛,同比下降23．4%,在銷量前十名只有全新傳祺M8、傳祺M6、GL8、艾力紳、和奧德賽呈現(xiàn)上漲
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