中日歐美汽車(chē)大咖對(duì)話:進(jìn)一步積極擁抱中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)
2020年8月13日-15日,“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”在上海隆重召開(kāi)。該論壇是由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)主辦,世界汽車(chē)組織(OICA)、世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)唯一支持的行業(yè)頂級(jí)論壇。本屆論壇以“新
北汽集團(tuán)的62年:0至3000萬(wàn)
8月10日,北汽集團(tuán)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破3000萬(wàn)輛,年?duì)I收總額5000億元。這是北汽62年歷史長(zhǎng)廊中的高光時(shí)刻,也是北汽發(fā)展歷程中一塊嶄新的里程碑。恰逢這關(guān)鍵時(shí)刻,北汽集團(tuán)放出一張海報(bào)圖:深紅為基,上半部分點(diǎn)出產(chǎn)量突破3000萬(wàn)的成就
本田雅閣哪款車(chē)型最值得購(gòu)買(mǎi)?
汽車(chē)銷(xiāo)量不僅反映的是車(chē)企盈利利潤(rùn),還在一定程度上反映了其在市場(chǎng)的表現(xiàn)力及口碑,也會(huì)在一定程度上對(duì)我們消費(fèi)者購(gòu)車(chē)造型影響。近日,廣汽集團(tuán)官方公布了7月銷(xiāo)售數(shù)據(jù),累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了18.4萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)了16.38%
熱門(mén)中型SUV口碑分析
談及七座中大型SUV,就饒不開(kāi)漢蘭達(dá)和銳界,兩款車(chē)型自上市以來(lái),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)關(guān)注度很高,再加上兩款車(chē)型無(wú)論售價(jià)還是尺寸配置等方面均有很大重合,讓不少消費(fèi)者不知如何選擇。接下來(lái),我們會(huì)以2020年上半年投訴數(shù)據(jù)為例,將這兩款車(chē)型進(jìn)行分析對(duì)比,看看究竟哪款車(chē)型質(zhì)量更勝一籌
全新奧德賽從“貨車(chē)”到“保姆車(chē)”只要一步
圖文 肖文斌編輯 Davy在中國(guó)市場(chǎng)中,MPV的圈子一直都不算太大,國(guó)人認(rèn)知度最高的幾款車(chē)型中,除了商務(wù)接待場(chǎng)合能見(jiàn)度奇高的別克GL8之外,就當(dāng)屬本田奧德賽了。不過(guò),由于當(dāng)下國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)依舊以商業(yè)為主,外加中國(guó)消費(fèi)者以大唯美的購(gòu)車(chē)指導(dǎo)思想影響,導(dǎo)致奧德賽成為一臺(tái)被嚴(yán)重低估了的好車(chē)
汽車(chē)零部件低功耗測(cè)試三大難點(diǎn)
休眠、待機(jī)功耗是衡量零部件能耗的重要指標(biāo),許多部件在待機(jī)時(shí),會(huì)有周期喚醒或者間隔脈沖響應(yīng),產(chǎn)生較大的脈沖功耗。傳統(tǒng)儀器響應(yīng)速度慢,量程范圍小,很難準(zhǔn)確測(cè)量,本文將詳細(xì)分析低功耗測(cè)試三大難點(diǎn)。低功耗休眠、待機(jī)功耗的第一個(gè)特點(diǎn)就是功耗極低,在恒壓下,主要體現(xiàn)在電流非常小
二孩家庭壓力大,何不來(lái)輛零壓MPV解解乏?
在MPV市場(chǎng)在跌無(wú)可跌之后,或?qū)⒂瓉?lái)觸底反彈。顯然,零壓舒適的2021款嘉際想乘著這股東風(fēng)收獲更多的用戶(hù)。在體驗(yàn)了“這才是中國(guó)零壓功夫”的2021款嘉際,參觀了吉利中國(guó)智能模塊化座椅技術(shù)中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“座椅技術(shù)中心”)后,第一個(gè)感受便是它將為“精致窮”的這部分家庭提供更好的家用MPV選擇
全新一代哈弗H6到店詳評(píng)
要說(shuō)現(xiàn)在什么車(chē)型很火,那一定是SUV,不過(guò)要說(shuō)什么SUV最火,哈弗H6就要喊一聲了——還有誰(shuí)?!是的作為全國(guó)乃至全球SUV銷(xiāo)量冠軍哈弗H6,一直以來(lái)有著龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ),消費(fèi)者的關(guān)注度也是極高,今年全新
小鵬 G3表現(xiàn)優(yōu)異,燃油車(chē)折戟?
哈嘍大家好,我是你們的營(yíng)哥。趕在8月中旬,終于等到來(lái)了i-VISTA發(fā)布的2020年度第一批測(cè)試車(chē)型的成績(jī),今天營(yíng)哥就和大家仔細(xì)聊聊此次測(cè)試成績(jī),不過(guò)由于涉及車(chē)型多,信息量較大,營(yíng)哥會(huì)只能盡量講全面一點(diǎn)
韓系內(nèi)戰(zhàn):領(lǐng)動(dòng)VS起亞K3測(cè)評(píng)
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的合資家轎市場(chǎng),各家產(chǎn)品都在這一領(lǐng)域下了重注,熱門(mén)暢銷(xiāo)車(chē)型眾多。在此背景下,部分車(chē)企開(kāi)始推出雙車(chē)型戰(zhàn)略,希望爭(zhēng)奪更多市場(chǎng)份額,而這也更加劇了競(jìng)爭(zhēng)的激烈性,韓系車(chē)企旗下的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和起亞K3就是其中典型代表
新寶駿RC-5/RC-5W上市,玩轉(zhuǎn)跨界營(yíng)銷(xiāo)
8月8日,一場(chǎng)由新寶駿與浙江衛(wèi)視聯(lián)合打造的新寶駿RC-5/RC-5W新綜藝上市發(fā)布會(huì)在浙江衛(wèi)視閃耀開(kāi)場(chǎng)。新寶駿體驗(yàn)官、歌手伍嘉成及浙江衛(wèi)視當(dāng)紅主持人伊一、沈濤、羅希、陳歡齊來(lái)助陣,共同為新寶駿發(fā)聲。本次新寶駿RC-5共推出1.5L、1.5T兩種排量共計(jì)7款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)5.98-10.98萬(wàn)元
國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量最新排名!一汽/上汽大眾、上汽通用前三
今日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020年7月綜合銷(xiāo)量排名快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,7月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)159.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.9%,環(huán)比下降3.6%;1-7月累計(jì)銷(xiāo)量931.1萬(wàn)輛,同比下降18.5%。其中:
科技出行簡(jiǎn)報(bào)丨蔚來(lái)單季度毛利率首次回正
蔚來(lái)Q2超額完成交付目標(biāo),單季度毛利率首次回正8月11日億歐汽車(chē)訊,蔚來(lái)今日發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,蔚來(lái)第二季度營(yíng)收為37.2億元(5.3億美元),同比增長(zhǎng)146.5%。單季度毛利率為8.4%,為首次回正,去年同期毛利率為-33.4%
法系旗艦DS9預(yù)售33萬(wàn)元您嫌貴嗎?
目前,法系車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)沒(méi)有了多少存在感,銷(xiāo)量更是一落千丈。但是法系車(chē)并沒(méi)有為此卻步。最近法系車(chē)全新旗艦DS9國(guó)內(nèi)首發(fā),并將會(huì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷(xiāo)往全球市場(chǎng),如此看重國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的法系豪車(chē),DS 9還有希望嗎?
7月SUV銷(xiāo)量排名:長(zhǎng)安CS75僅落后哈弗H6 300余臺(tái)
作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的SUV一哥,哈弗H6已經(jīng)連當(dāng)國(guó)內(nèi)86個(gè)月的SUV銷(xiāo)冠了。不過(guò),即便如此,哈弗H6也難以再稱(chēng)“無(wú)敵是多么寂寞”,因?yàn)槠漕I(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)只有300臺(tái)左右了,排名老二的長(zhǎng)安CS75,對(duì)銷(xiāo)量第一的寶座虎視眈眈
領(lǐng)克多款“冠軍版”車(chē)型上市
作為車(chē)市黑馬,領(lǐng)克從誕生之日起便擔(dān)負(fù)著品牌向上的重?fù)?dān),而掐指算來(lái),領(lǐng)克品牌從2016年10月20日在德國(guó)柏林發(fā)布到現(xiàn)在,其成立的時(shí)間還不滿三年,可不得不承認(rèn)的是,領(lǐng)克品牌的發(fā)展有目共睹,且速度確實(shí)十分的迅猛
7月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)前十榜單出爐!
7月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)整體上漲態(tài)勢(shì)。在位列前十的車(chē)企中,增幅最大的是長(zhǎng)安汽車(chē),唯一呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)的是上汽大眾。經(jīng)歷了艱難的上半年之后,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正逐步恢復(fù)。7月銷(xiāo)量的出爐也讓V型走勢(shì)愈發(fā)明朗。乘聯(lián)會(huì)7月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,狹義乘用車(chē)7月批發(fā)和零售量呈現(xiàn)雙增長(zhǎng),且同比增幅均達(dá)到7%以上
運(yùn)動(dòng)型家轎的較量:思域、菲斯塔口碑分析
運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)是近年新興的市場(chǎng)領(lǐng)域。隨著年輕消費(fèi)者成為購(gòu)車(chē)主力,高顏值、動(dòng)力強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)成為市場(chǎng)寵兒,多家車(chē)企紛紛在這一領(lǐng)域推出自家產(chǎn)品,希望能夠分得一杯羹,運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)市場(chǎng)也因此變得競(jìng)爭(zhēng)激烈起來(lái)。思域可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的代表車(chē)型,有“國(guó)民轎跑”之稱(chēng),北京現(xiàn)代旗下的菲斯塔也同樣是熱門(mén)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)之一
中國(guó)性能車(chē)的未來(lái),都?jí)涸诹祟I(lǐng)克身上
有多少人還記得2018年領(lǐng)克在著名的日本富士賽道上高調(diào)宣布的運(yùn)動(dòng)計(jì)劃?又有多少人還能回憶起2019年領(lǐng)克Cyan Racing車(chē)隊(duì)首次參賽便斬獲WTCR年度總冠軍時(shí)五星紅旗首次飛揚(yáng)在國(guó)際頂級(jí)汽車(chē)賽場(chǎng)時(shí)的激動(dòng)?還有多少人至今仍然沉浸在領(lǐng)克03+首發(fā)儀式的震撼之中?
吉利豪越對(duì)比奇瑞瑞虎8,誰(shuí)質(zhì)量更可靠?誰(shuí)更值得入手?
吉利豪越和瑞虎8誰(shuí)更好?今天咱就做一期橫評(píng),來(lái)看看誰(shuí)的產(chǎn)品力更佳。
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