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市場(chǎng)研究

汽車廠、商矛盾小規(guī)模爆發(fā)，追求銷量不該成為目標(biāo)

在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由“高速增長(zhǎng)”轉(zhuǎn)向“高質(zhì)量增長(zhǎng)”的調(diào)整期，企業(yè)更應(yīng)該關(guān)注的是如何提升單車?yán)麧?rùn)，而不是一味地追求銷售數(shù)量。

其他 | 2019-01-25 10:37 評(píng)論

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)電動(dòng)汽車共享服務(wù)的支持（上）共享電動(dòng)汽車解析

汽車共享是一種將私人轎車公交化的新型汽車應(yīng)用模式，結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，相比傳統(tǒng)汽車租賃更加靈活和高效，有助于提高車輛的使用效率從而減少城市私家車保有量。

《2018中國(guó)汽車消費(fèi)金融發(fā)展報(bào)告》：場(chǎng)景重構(gòu)，資金成為核心競(jìng)爭(zhēng)力

汽車銷售增長(zhǎng)拐點(diǎn)已然到來，汽車金融能否繼續(xù)高速發(fā)展？中國(guó)汽車消費(fèi)正在發(fā)生怎樣的結(jié)構(gòu)性變化，又催生了哪些汽車金融新場(chǎng)景？在強(qiáng)監(jiān)管背景下，汽車金融資產(chǎn)端和資金端企業(yè)，分別面臨怎樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？

其他 | 2019-01-24 16:13 評(píng)論

單體智能還不夠？車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛來了

“通過華人運(yùn)通的車路協(xié)同，路會(huì)告訴車‘我看到了什么’，車會(huì)告訴路‘我經(jīng)歷了什么’，從而賦予車‘千里眼’和‘順風(fēng)耳’，以保障安全、疏導(dǎo)交通，高效分配道路資源”，華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊說。

一錘定音之2018車市盤點(diǎn)：到底誰是2018汽車銷量冠軍

一錘定音之2018車市盤點(diǎn)：到底誰是2018汽車銷量冠軍

每年年初，有關(guān)機(jī)構(gòu)和媒體都會(huì)發(fā)布上年汽車銷量排行榜，今年也不例外。只不過每年都會(huì)出現(xiàn)好幾個(gè)排行榜，排名經(jīng)常會(huì)打架。搞得人一頭霧水，不清楚到底誰才是上年汽車銷量冠軍。

其他 | 2019-01-24 10:49 評(píng)論

它位居世界三大跑車之列，將要被吉利國(guó)產(chǎn)？

看到外媒報(bào)道蓮花汽車將被吉利引入國(guó)產(chǎn)的消息，還是讓人興奮了一把。要知道，英國(guó)LotusCars與保時(shí)捷、法拉利并稱為世界三大跑車制造商。

其他 | 2019-01-24 10:29 評(píng)論

和人類司機(jī)說再見，Waymo建設(shè)全球首個(gè)L4自動(dòng)駕駛汽車生產(chǎn)工廠

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo官方正式宣布，在美國(guó)汽車工業(yè)重鎮(zhèn)密歇根州，建立世界上第一家100％致力于L4自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)的工廠。

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Roadstar內(nèi)斗的制度原因：糟糕的股比

1月22日，被Roadstar微信公眾號(hào)“官宣”罷免職務(wù)的周光原計(jì)劃的包括投資人、股東、所有技術(shù)TL（Team Leader）的采訪并沒有如期進(jìn)行，微信群在留下“以投資人聯(lián)合公告為準(zhǔn)”的信息后解散。

Waymo將在密歇根州建造自動(dòng)駕駛汽車工廠，總投資1360萬美元

周二，密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司批準(zhǔn)了一項(xiàng)800萬美元的激勵(lì)計(jì)劃，鼓勵(lì)Waymo在該州建設(shè)其制造工廠。

特斯拉高調(diào)發(fā)出懸賞：黑客如找出車輛系統(tǒng)漏洞獎(jiǎng)勵(lì)一輛Model 3

特斯拉與“黑客”們的感情真是越來越和諧。繼在全球各種黑客大賽中被當(dāng)作“靶子”后，特斯拉今年首次加入了一個(gè)全球黑客大賽，并且高調(diào)懸賞鼓勵(lì)黑客們來“找茬”。

其他 | 2019-01-23 11:02 評(píng)論

競(jìng)爭(zhēng)激烈成本增加 大眾或?qū)⒛媸袧q價(jià)？

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)連續(xù)28年的增長(zhǎng)勢(shì)頭終于在2018年迎來了終結(jié)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，已經(jīng)達(dá)到了“白熱化”階段。

其他 | 2019-01-23 11:00 評(píng)論

越是在寒冬中，這樣的奮楫才越顯得優(yōu)秀

罕見的逆境之中，依然有中流擊水的奮楫者。而越是在湍急的漩渦中和艱難的寒冬下，就越顯示出奮楫者的優(yōu)秀。

其他 | 2019-01-23 10:35 評(píng)論

讓堵車不復(fù)存在？華人運(yùn)通“智路”能做到嗎？

1月20日，華人運(yùn)通與鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在江蘇鹽城正式宣布，全球首條車路協(xié)同自動(dòng)駕駛智能化城市道路——“智路”示范項(xiàng)目開通試運(yùn)行。

其他 | 2019-01-23 10:30 評(píng)論

說要爆料卻放鴿子！深圳一自動(dòng)駕駛企業(yè)鬧出聯(lián)合創(chuàng)始人罷免風(fēng)波

1月21日，深圳自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Roadstar．a(chǎn)i發(fā)文稱，因存在造假數(shù)據(jù)、收受回扣等行為，罷免公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家周光一切職務(wù)。

風(fēng)口之上，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到底會(huì)不會(huì)是“另一個(gè)”智能手機(jī)系統(tǒng)？

對(duì)于當(dāng)前大熱的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，各家車企都像“王婆賣瓜”一樣夸贊自己，在一片叫好聲中，我們需要厘清一個(gè)問題，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到底是不是“另一個(gè)”智能手機(jī)系統(tǒng)？

卓越品質(zhì)護(hù)航 看奇瑞捷豹路虎如何打造純正英倫風(fēng)范？

自成立以來，奇瑞捷豹路虎就繼承捷豹和路虎的英倫血統(tǒng)，深化雙品牌布局，并深耕中國(guó)市場(chǎng)，持續(xù)引進(jìn)全球最新、最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品，以滿足消費(fèi)者期待。

其他 | 2019-01-22 14:07 評(píng)論

妥協(xié)這么快？新�？怂官u不動(dòng)而老款改名經(jīng)典再上陣

11月�？怂逛N量為8189臺(tái)，全年銷量59587臺(tái)，而曾經(jīng)跟�？怂共⑴牌鹋艿乃加颉⒘瓒�、速騰等車型月銷量均在2萬臺(tái)左右，長(zhǎng)安福特花大價(jià)錢引進(jìn)的全球戰(zhàn)略車型，似乎也不靈了。

其他 | 2019-01-22 10:54 評(píng)論

易到第四次面臨“易主”，大股東韜蘊(yùn)資本五折甩賣易到股份

1月21日，易到用車控股股東韜蘊(yùn)資本發(fā)布聲明稱，在近期金融資本市場(chǎng)不景氣的情形下，韜蘊(yùn)資本難以再向易到進(jìn)行持續(xù)性投入，愿意以一半的價(jià)格出讓易到股權(quán)。

其他 | 2019-01-22 10:49 評(píng)論

汽車之家“封殺門”：兩個(gè)弱者的戰(zhàn)爭(zhēng)

甭管ofo退押金擠兌風(fēng)波、老羅退出錘子手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)公司裁員，把互聯(lián)網(wǎng)寒冬渲染得多么冷酷。

其他 | 2019-01-22 10:48 評(píng)論

長(zhǎng)城迷霧：長(zhǎng)城的激進(jìn)像什么？

如果說，2019年是一場(chǎng)已知的危機(jī)，吉利的選擇是主動(dòng)避其鋒芒，那么長(zhǎng)城的激進(jìn)像什么？

其他 | 2019-01-21 16:30 評(píng)論
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