乘用車車身色彩趨勢分析（二）
隨著消費者的要求不斷提升，汽車色彩成為人們張揚個性、彰顯價值的一個方式。這也給包括車身色彩在內的汽車設計帶來了新的挑戰(zhàn)。因此，車身色彩不僅是設計手段，也已成為新的營銷手段。
BMA基礎模塊化架構 晉升世界級車企的資格證書
說起模塊化架構，可以算是當前汽車行業(yè)最熱門的技術之一。我們熟悉的大眾MQB／MLB，豐田的TNGA，寶馬的UKL／CLAR，乃至沃爾沃的SPA，以及吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA都屬于模塊化架構。
合資品牌之間的較量——別克昂科拉PK本田繽智
今天小編就來對比兩款差不多價位的車型，別克昂科拉2018款 18T 自動兩驅都市時尚型和本田繽智 2017款 1．8L CVT兩驅先鋒版車型，讓我們一起來看一下這兩款哪一款更值得入手。
7月31日 | 網(wǎng)約車被納政府信息公開“重點公開范圍”，Uber關閉無人駕駛卡車計劃
今日，財政部發(fā)布關于節(jié)能、新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知；工信部公布第十九批免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄；交通運輸部推進政府信息公開，網(wǎng)約車被納入“重點公開范圍”。
造汽車里看到出行的世界，行者無界，豐田用“移動”世界決戰(zhàn)科技巨頭
提到豐田，大家的印象總是溫馨舒適、穩(wěn)重可靠、經(jīng)濟省油，總之與“技術控”扯不上什么關系。現(xiàn)在豐田宣布從汽車公司轉型為移動出行公司，勁敵直指Google、蘋果和Facebook 等科技類巨頭。
北汽7月底在京停產(chǎn)燃油車是大手筆還是大炒作？
2018年是一個油價波動會影響車主心情，是一個雷克薩斯RX、豐田埃爾法們還要加價提車的時代，但就是這樣一個燃油車當?shù)赖臅r代，一家汽車公司宣布要停止傳統(tǒng)燃油車銷售，這背后是到底是破釜沉舟的大手筆還是其燃油車現(xiàn)狀慘淡下的無所謂？
累及長安汽車凈利潤驟降，長安福特在激烈競爭下如何自救？
成也長安福特，敗也長安福特。在再度成為長安汽車利潤殺手后，長安福特或許應該深刻反思一下，合資公司僅僅作為“利潤奶牛”是不夠的，長安福特需要找到自己新的位置。
車和家SEV是如何變身“新石器”無人物流車的？
對于新石器來說，他們并不應該算是一個“闖入者”，至少從物流角度來說是這樣。事實上，余恩源幾年以來做的都是“物流領域創(chuàng)新工具”：從快遞員掌上終端到快遞柜，也曾經(jīng)嘗試過把無人機應用到物流領域。
7月30日 | 小黃車要“黃了”嗎？滴滴不置評，ofo則說“不存在”
ofo和滴滴的談判或已經(jīng)接近尾聲。據(jù)悉，ofo和滴滴在7月份已經(jīng)就收購一事有過多次接觸，有知情人士稱，過去的兩三周里，滴滴還派人來做過盡調。
乘用車車身色彩趨勢分析（一）
隨著人們消費水平的提升，汽車消費者的要求也從整車性能逐步擴展到外觀設計、色彩搭配等多方面。在成品車中，色彩是消費者購車的重要依據(jù)，甚至會造成價格的差異。同樣品牌型號的汽車可能會因車身顏色不同而有不同的價格。
車轱轆：上周車市麻辣點評
起亞將投資11億美元在印度安得拉邦建設生產(chǎn)工廠，工廠占地600英畝，將于2019年下半年全面投產(chǎn)，并將直接雇傭3，000名員工，年產(chǎn)能將達30萬輛。
拿下國內首個高精地圖訂單的高德，如何看待和整車廠合作？
想必很多人最近都通過各種渠道看到了劉雯和馬東代言的凱迪拉克“放手去做”的廣告。當然也有一些人知道，這實際上是在宣傳搭載在凱迪拉克新款 CT6 上的 Super Cruise 高速公路駕駛輔助系統(tǒng)。
吉利BMA模塊化架構發(fā)布，這幾個信息點你應該知道
7 月 25 日，在杭州灣研發(fā)中心，吉利發(fā)布了 BMA 模塊化架構，這是國內首個由自主品牌發(fā)布的模塊化架構。
一代梟雄隕落，菲亞特-克萊斯勒何處去？
過去的一周世界汽車業(yè)風云突變。一代梟雄就此隕落，菲亞特－克萊斯勒何去何從？貿(mào)易戰(zhàn)效果顯現(xiàn)，福特、戴姆勒、通用汽車和現(xiàn)代汽車等公司盈利紛紛下滑。召回33萬輛蒙迪歐，長安汽車業(yè)績火上澆油；賈躍亭的債不還了？樂視網(wǎng)存被暫停上市風險。
二手車行業(yè)步入正軌 預計交易規(guī)模將突破2000萬輛
我國汽車市場快速發(fā)展，乘用車的保有量每年都在不斷增加，給我國二手車交易市場帶來了廣闊的發(fā)展前景。
滴滴連獲兩城網(wǎng)約車許可證，蘋果自動駕駛汽車或可識別乘客情緒
近日，有消息稱蔚來在向特斯拉車主推銷其移動充電車，原蔚來電動車專用的沖抵充電車改為特斯拉車主也可使用。蘋果自動駕駛汽車研發(fā)新技術，通過傳感器分析乘客，根據(jù)其情緒改變行駛方式。
商用車市場回暖 鋼車輪行業(yè)呈現(xiàn)三大發(fā)展特點
20世紀70年代，鋼制車輪的輪輞和輪輻用料以熱軋低碳鋼（HRLC）材料為主，這種材料具有很好的可形成性能，到目前為止，國際上不少工廠仍然以這種材料作為輪輞的標準用材。
出師未捷身先死？馬爾喬內走了，“聯(lián)吳抗曹”的大業(yè)怎么辦？
從外媒證實馬爾喬內離世的消息到汽車圈媒體發(fā)聲吊唁，“一個時代的終結”菲亞特新聞發(fā)言人如是說，可見馬爾喬內巨大的影響力。
汽車消費進入平穩(wěn)增長期 拉動汽車檢測市場需求
汽車檢測市場規(guī)模與汽車產(chǎn)量、銷量有一定的正比關系。汽車產(chǎn)量和銷量的增長帶動了汽車檢測行業(yè)市場規(guī)模增長。
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