多家上市車企公布5月銷量,中國車市真沒想象中那么低迷?
一汽夏利:回光返照
一直跌跌不休的一汽夏利終于跌倒了谷底,開始反彈。6月9日,一汽夏利發(fā)布公告,5月份該公司銷量大漲69%,為2167輛;1~5月,該公司銷量為1.16萬輛,同比增長21%。對(duì)于一家過去10萬量級(jí)的車企,不免令人唏噓。
在停掉夏利系列和威系列之后,目前一汽夏利僅剩下駿派系列維持。
不難發(fā)現(xiàn),目前一汽夏利的高增長,是建立在極低的基數(shù)情況下。而這似乎也預(yù)示著,一汽夏利正在解決之前的同業(yè)競爭問題,為一汽集團(tuán)整體上市掃除障礙。
宇通客車:龍頭強(qiáng)勢
作為中國客車行業(yè)龍頭,宇通客車發(fā)布銷量公告顯示,5月該公司總銷量為7741輛,同比增長104.9%;前5個(gè)月,該公司累計(jì)銷量為2.07萬輛,同比增長約25%。
其中,宇通客車旗下中、大型客車銷量增速均超過20%,展現(xiàn)出旺盛的市場需求。相比乘用車市場,客車市場似乎風(fēng)景獨(dú)好。
海馬汽車:回暖復(fù)蘇
6月5日,海馬汽車公布銷售數(shù)據(jù)顯示,5月份,該公司銷售汽車7931輛,同比增長9.62%,前五個(gè)月其銷量為3.57萬輛,仍然大幅下滑43.43%。但已經(jīng)出現(xiàn)回暖跡象。
數(shù)據(jù)顯示,5月份海馬汽車銷量增長主要是因?yàn)榛拘统擞密囦N量快速增長,增速達(dá)101.8%,達(dá)到5158輛。
不過,該公司旗下SUV和MPV產(chǎn)品銷量持續(xù)下跌。汽車K線認(rèn)為,海馬汽車想要重拾增長,任重而道遠(yuǎn)。
江淮汽車:止跌還差一層窗戶紙
6月6日,江淮汽車發(fā)布公告,5月該公司銷量為3.5萬輛,同比下滑2.82%,降幅進(jìn)一步縮。磺5個(gè)月該公司銷量為22.37萬輛,同比減少6.68%。
乘用車方面,1~5月旗下MPV和轎車保持兩位數(shù)增長,但SUV仍然處在下滑狀態(tài)。其中,江淮MPV累計(jì)銷量為3.19萬輛,同比增長21.98%,轎車銷售1.85萬輛,同比增長61%。SUV累計(jì)銷量為3.78萬輛,同比下滑37%。
不過,江淮汽車目前正在強(qiáng)化產(chǎn)品研發(fā)和計(jì)劃推出新產(chǎn)品。另一方面,其與大眾汽車的合資公司,也已經(jīng)推出了首款產(chǎn)品。
小結(jié):總體來看,對(duì)于中國主要汽車上市公司而言,5月份銷量大體保持穩(wěn)健快速增長,似乎與行業(yè)數(shù)據(jù)有所反差,但這表現(xiàn)了上述企業(yè)整體競爭力在增強(qiáng)。
不難想象,對(duì)于已經(jīng)微增長或不增長,甚至負(fù)增長的中國汽車市場而言,淘汰賽正在加劇。而中國汽車流通協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)也顯示,在市場終端一線的經(jīng)銷商,庫存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月超過警戒線了。
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