配圖來自Canva

以桔色為主色調(diào)的滴滴出行，突然綠了。

近日，滴滴出行在其官方微博宣布，旗下滴滴拼車將正式改名為青菜拼車，采用全新品牌標(biāo)識(shí)——一顆綠油油的青菜，同時(shí)也邀請了人氣偶像朱正廷和黃明昊擔(dān)任新的品牌大使。

對這次更名，滴滴表示青菜對大家來說既是日常需求的也是健康的，同時(shí)也代表著拼車普惠大眾、綠色環(huán)保的產(chǎn)品定位。而更名之后，青菜拼車也是推出了很大的補(bǔ)貼力度來吸引用戶。

低價(jià)青菜的背后

青菜拼車的大力補(bǔ)貼，換湯不換藥。

滴滴希望青菜拼車在品牌獨(dú)立之后，繼續(xù)推動(dòng)用戶共享網(wǎng)約車座位，滿足更多消費(fèi)者需求，從而保證國民級(jí)價(jià)格。于是滴滴身先士卒，在官宣更名的同時(shí)也推出了很大優(yōu)惠和補(bǔ)貼，用低價(jià)格吸引更多的用戶選擇青菜拼車。

整體來說，青菜拼車擁有三大優(yōu)勢，安全、準(zhǔn)時(shí)和低價(jià)。

首先，青菜拼車保證了和滴滴出行一樣高標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)準(zhǔn)。安全一直是滴滴最痛的傷口，此前接二連三的安全事件，讓很多人對滴滴司機(jī)有了偏見，這讓滴滴加大了平臺(tái)內(nèi)司機(jī)的監(jiān)管力度，并且在青菜拼車中同樣也有快車司機(jī)服務(wù)、行程分享等功能。

其次，青菜拼車上線了“準(zhǔn)時(shí)寶”功能。為了省去用戶拼車路線太繞不準(zhǔn)時(shí)的顧慮，青菜拼車為用戶承諾了最晚到達(dá)時(shí)間，并表示實(shí)際到達(dá)時(shí)間如果晚于預(yù)計(jì)時(shí)間，將按照每3分鐘1元的力度對本次訂單進(jìn)行立減。

最后，青菜拼車進(jìn)行了很大力度的優(yōu)惠福利，這也是最重要的一點(diǎn)。青菜順延了滴滴拼車的“拼成出發(fā)”功能，拼車不成功不派車，拼車成功即可享受5折優(yōu)惠，保證全程一口價(jià)，堵車也不加價(jià)。并且還上線拼拼樂小游戲，消除組數(shù)越多，優(yōu)惠力度就會(huì)更大。

不難看出，除了必要的安全升級(jí)，青菜拼車所推出的福利和幾年前滴滴拼車剛上線時(shí)候的政策，別無二致。通過大力度的補(bǔ)貼和優(yōu)惠，吸引更多的用戶參與其中，讓用戶在性價(jià)比和實(shí)效性中找到平衡。

但是，不論是更名還是大力度補(bǔ)貼，滴滴的舉動(dòng)依舊是想要通過燒錢來找到新的增長點(diǎn)，和那些搞出“百億補(bǔ)貼”的平臺(tái)們想法一樣，換湯不換藥。甚至，連目的都如出一轍。