廣州車(chē)展 | 四大技術(shù)引領(lǐng),廣汽為移動(dòng)出行價(jià)值賦能
11月16日,第16屆廣州國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕。廣汽集團(tuán)攜旗下廣汽乘用車(chē)、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽新能源及廣汽謳歌7大整車(chē)品牌亮相琶洲會(huì)展中心2.2號(hào)“廣汽館”。
一份來(lái)自北京現(xiàn)代的反擊
此次北京現(xiàn)代的發(fā)布會(huì)上不僅充滿年輕活力動(dòng)感激情的元素,更有第四代勝達(dá)的亮相。
寒冬將至? 谷歌無(wú)人車(chē)?yán)洗蟪姓J(rèn)完全自動(dòng)駕駛遙遙無(wú)期
周二,自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo老大親自承認(rèn):自動(dòng)駕駛汽車(chē)在路上普及還要幾十年。
福特吸引大眾的殺手锏A(chǔ)rgo:無(wú)人駕駛出租車(chē)將便宜60%
大眾真正看上的,可能還是福特去年10億美元并購(gòu)的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Argo。
英偉達(dá)單日跌19%、股價(jià)月半腰斬,但汽車(chē)平臺(tái)業(yè)務(wù)營(yíng)收創(chuàng)紀(jì)錄
英偉達(dá)自2018年10月2日創(chuàng)下歷史新高292.76美元后,最新收盤(pán)價(jià)為164.43美元,在短短一個(gè)半月時(shí)間內(nèi),股價(jià)接近腰斬。
日產(chǎn)天籟推新款,能否贏得B級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)?看看再說(shuō)
東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟將在本屆廣州車(chē)展完成換代首秀,從而全面角逐競(jìng)爭(zhēng)日趨慘烈的B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)。
鈴木敗走中國(guó),類(lèi)本田們?cè)撊绾卧谌A存活?
鈴木退出中國(guó)市場(chǎng)這件事,許多人并沒(méi)有感到太大的意外,似乎這是必然所趨,主要是因?yàn)閺姆N種跡象中早現(xiàn)端倪。
李鴻武:差異化競(jìng)爭(zhēng)、營(yíng)銷(xiāo)精準(zhǔn)定位成車(chē)企業(yè)投放產(chǎn)品關(guān)鍵點(diǎn)
在現(xiàn)場(chǎng),寰球汽車(chē)集團(tuán)常務(wù)副總裁李鴻武作為開(kāi)幕致辭,并指出,中國(guó)的SUV市場(chǎng)由藍(lán)海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海已經(jīng)很久。
汽車(chē)市場(chǎng)多年“大”行其道 小車(chē)卻在改變生活?
日前,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布10月的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)再度被陰霾籠罩。
快遞業(yè)首臺(tái)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)無(wú)人貨車(chē)上路送貨,一年可節(jié)省1億開(kāi)支
據(jù)悉,該無(wú)人貨車(chē)由德邦快遞與無(wú)人駕駛貨車(chē)公司飛步科技共同研發(fā),是快遞行業(yè)首臺(tái)能夠常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的無(wú)人載重貨車(chē)
一錘定音:福特重振中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)四大積極變化
2017年,福特在華業(yè)績(jī)罕見(jiàn)地出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。全年在華銷(xiāo)量近120萬(wàn)輛,同比下降6%。福特在華主要合資企業(yè)長(zhǎng)安福特形勢(shì)更為嚴(yán)峻,下滑幅度達(dá)到14%。
自動(dòng)駕駛行業(yè)定心丸:英偉達(dá)Xavier將成為全球第一款符合ISO安全標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛芯片
英偉達(dá)宣布旗下全球首款自動(dòng)駕駛處理器Xavier的開(kāi)發(fā)流程,通過(guò)了世界上最著名、規(guī)模最大的技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)——德國(guó)的南德意志集團(tuán)全球安全專(zhuān)家的評(píng)估。
2018年度中國(guó)SUV市場(chǎng)消費(fèi)需求分析
近年來(lái),SUV已經(jīng)成為帶動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)整體增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力。目前,SUV車(chē)型市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)42%,和前幾年快速增長(zhǎng)不同的是,今年的SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量首次出現(xiàn)下滑。
11月14日∣長(zhǎng)城汽車(chē)要發(fā)50億超短期融資券,同程藝龍最多融資2.3億美元
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉在北加州新建巨型建筑,疑似配送中心;大眾CEO赫伯特·迪斯表示,準(zhǔn)備生產(chǎn)5000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē);豐田合成株式會(huì)社將于明年1月成立企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資部,關(guān)注下一代汽車(chē)零部件初創(chuàng)企業(yè)。
長(zhǎng)安十月銷(xiāo)量企穩(wěn) CS85發(fā)力廣州車(chē)展
憑借著CS35、CS55、CS75、逸動(dòng)等主力車(chē)型的換代革新,即使是在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)低迷的背景下,長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量上的止跌回升。
2018年度SUV市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告
2018年10月,中國(guó)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到204.7萬(wàn)輛,同比下降13%,環(huán)比下降0.7%;前三季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到2287.1萬(wàn)輛,較去年同比下降11.7%,但增幅比1-9月繼續(xù)減緩1%。
最新!工信部發(fā)布車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)限電專(zhuān)用頻率,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近日,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)5905-5925MHz)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》,規(guī)劃了V2X無(wú)線電專(zhuān)用頻率。
造車(chē)新勢(shì)力該如何突圍,電咖張海亮推“天際”品牌與經(jīng)銷(xiāo)商抱團(tuán)
2018年11月13日,廣州車(chē)展前夕,入主電咖一年多的張海亮,宣布推出高端出行科技品牌——天際,集純電動(dòng)汽車(chē)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體,并推出了天際品牌的首款產(chǎn)品——豪華智能電動(dòng)SUV ME7。
第45周自動(dòng)駕駛周刊 | 馬斯克辭任特斯拉董事長(zhǎng),Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生車(chē)禍
11月7日,華為公司董事兼華為企業(yè)BG總裁閻力大發(fā)布《華為昇騰310芯片》。閻力大稱(chēng),昇騰系列AI芯片,是華為人工智能解決方案的核心部分和重要支撐。
科大訊飛加入汽車(chē)生態(tài)戰(zhàn)局,飛魚(yú)OS有多少機(jī)會(huì)?
在建立服務(wù)生態(tài)智能體系上面,他們向行業(yè)開(kāi)放自己的 AI 能力、硬件平臺(tái)接口、飛魚(yú) OS 運(yùn)營(yíng)組件,已經(jīng)和 40 多家合作伙伴進(jìn)行了深度合作。
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