資訊 | 2018年中國汽車知識產(chǎn)權年會暨汽車技術共享與轉移大會成功舉辦
10月28-30日,由中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心有限公司、寶雞市人民政府、陜西省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合主辦的“中國汽車知識產(chǎn)權年會暨汽車技術共享與轉移大會”在陜西省寶雞市隆重召開。
“智軌”是新理念?還是提高運力降低成本的利器?
搭乘軌道交通是當今社會人們出行的首選方式之一,其擁有快速準點、運量大的特點,使得許多城市開始興建軌道交通以緩解日趨嚴重的城市運力問題。
景馳科技的三胞胎:文遠知行、中智行、牧月科技
10月31日,景馳科技宣布更名為文遠知行WeRide.ai,并且獲得雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟Alliance RNM領投的A輪融資,發(fā)展進入新的階段。目前的核心團隊是CEO韓旭、CFO呂慶、CTO李巖。
一錘定音:自主品牌汽車不要窩里斗
最近幾天,關于網(wǎng)絡水軍、黑公關的爭論持續(xù)升級。許多人都在猜測,到底是哪些汽車企業(yè)在雇傭網(wǎng)絡水軍,攻擊競爭對手。
10月31日∣深圳開放124KM無人駕駛路測道路,3.56萬輛新能源車因缺陷被召回
福田汽車表示,2016年公司實現(xiàn)了100臺氫燃料電池客車訂單,該訂單是國家“863”計劃唯一閉環(huán)項目,也是全球最大的商業(yè)化訂單。
李鴻武:榮威i5低價“御寒”背后 是上汽日漸成熟的“用戶思維”
在經(jīng)歷了連續(xù)十多年的快速增長之后,2018年幾乎注定將成為中國車市的一個大拐角,前三季度的銷量不盡人意,“金九”不再,“銀十”更不敢奢望,雖然距立冬還有幾天時間,但是車市的寒冬明顯已經(jīng)提前到來。
景馳科技改名文遠知行,完成A輪融資,雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟領投
此前遭遇創(chuàng)始人官司、以及處于A輪融資關口的景馳科技,終于迎來了轉身。
車企紛紛發(fā)布第三季度財報,“假金九”過后有人歡喜有人愁
10月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會正式對外發(fā)布了2018年9月份中國汽車市場銷量數(shù)據(jù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,9月中國汽車生產(chǎn)235.62萬輛,同比下滑11.71%,銷售239.41萬輛,同比下滑11.6%。
智能汽車行業(yè)PEST專題分析——政策發(fā)展環(huán)境
目前,我國已經(jīng)相繼發(fā)布了適合智能汽車未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標準體系、道路交通規(guī)范、交通事故責任認定法律法規(guī)等。隨著相關政策的出臺,智能汽車產(chǎn)業(yè)已進入政策紅利期。
戴姆勒“一廂情愿”想要重修舊好 特斯拉說當初是你要分開
據(jù)路透社報道,德國戴姆勒董事會主席蔡澈(Dieter Zetsche)在接受波蘭當?shù)厝請驲zeczpospolita采訪時表示,該公司未來不排除與特斯拉合作,盡管戴姆勒已經(jīng)出售了所持特斯拉股份。
金彭:用實力打造跑得更遠的電動汽車
截至今年9月,新能源乘用車銷量達9.5萬輛,同比增長68.6%,環(huán)比增長14.9%;1-9月累計銷量60.0萬輛,同比增長98.5%。
四維圖新推“四維智聯(lián)”對抗“斑馬智行”,騰訊系與阿里系再PK
從四維圖新對四維智聯(lián)寄予的厚望,以及四維智聯(lián)致力于提供基于操作系統(tǒng)、導航軟件、手機車聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)平臺和車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心等領域相融合的整體車聯(lián)網(wǎng)解決方案。
百度入局,長沙能否成為自動駕駛之城
10月29日,百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會,基于Apollo開放平臺達成全面合作,雙方將攜手共建“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”,將長沙打造為自動駕駛之城。自此百度“圈地運動”又多了一員。
誰不是一邊“飲血” 一邊咬牙熬過市場寒冬?
盡管市場已經(jīng)不再熱炒“價格戰(zhàn)”的概念,但事實上“價格戰(zhàn)”已經(jīng)從下調(diào)“已上市車型”價格蔓延至直接為“新上市車型”開出更低指導價。且涉及范圍廣泛包括了自主品牌、合資品牌乃至豪華品牌。
在智能網(wǎng)聯(lián)領域再下一城 大陸集團收購凱士林汽車業(yè)務
昨天(10月29日),大陸集團宣布已經(jīng)與汽車天線領先制造商之一凱士林汽車(凱士林集團子公司)正式簽署購買協(xié)議,在通過反壟斷審批后,凱士林汽車及全體員工預計將于2019年第一季度正式加入大陸集團。
無人駕駛真能打通智慧城市的最后一里路?
智慧城市是人類進入知識文明的重要體現(xiàn),其中無人駕駛作為智慧城市的重要一環(huán),近年來越來越多的企業(yè)都紛紛布局無人汽車這個全新的價值高地,其中就包括中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT。
八家車企成立自律聯(lián)盟 旗幟鮮明反對“黑公關”
10月29日,長城汽車、奇瑞汽車、比亞迪汽車、東風風神、華晨汽車、陸風汽車、寶沃汽車、東南汽車等8家中國車企在上海和平飯店召開會議,共同發(fā)起成立“中國汽車行業(yè)自律聯(lián)盟”。
資訊訂閱
-
速科德Kasite 汽車配件自動化切割鉆孔去毛刺 高精度機械加工
2022-11-01
-
汽車行李架如何去毛刺?多款機器人去毛刺加工方案
2022-10-26
-
汽車密封條排氣孔鉆孔用德國Kasite高速電主軸
2022-08-30
-
汽車「內(nèi)外飾零部件」機器人加工工藝技術方案
2022-08-15
-
[取代龍門加工中心]機器人領引汽車鋰電池托盤加工新趨勢
2021-12-31
-
天馬劉金權:車載顯示未來七大趨勢
2021-06-30