廠家大肆宣傳的自動駕駛靠譜嗎?這些實驗給出了真實答案
5月16日,美國國家運輸安全委員會(NTSB)對于2018年3月1日發(fā)生在美國弗羅里達州德爾雷海灘的致命車禍發(fā)布了初步調查報告,特斯拉的Autopilot自動駕駛輔助系統(tǒng)與這起事故有重要關聯(lián)。
智能車測試迎來最新歐盟標準,高效測試工具助力產品落地
隨著科技的發(fā)展和生態(tài)文明建設的推進,大眾對機動化出行的需要,正由追求擁有汽車轉向追求社會化、綠色化、智能化的共享出行服務。
還原奇點豐田合作始末:買技術趕進度
奇點最終能不能將來自豐田eQ的iC3如約推入市場或許已經變得不重要,更受外界關注的是,奇點汽車為什么要將八年前一輛被豐田拋棄的電動車納入囊中,奇點汽車究竟要做些什么?
BAT和華為都入場了,車路協(xié)同留給初創(chuàng)公司的機會還有多少
BAT和華為帶了一個“壞頭”,作為科技企業(yè),卻“不務正業(yè)”跑去“修路”。
五位專家談CMA:吉利CMA架構是中國汽車的技術自信
吉利首款基于CMA架構打造的星越已上市一月有余,但業(yè)內外對星越的關注熱情絲毫不減,CMA代表了什么?模塊化生產是什么?CMA能給中國汽車帶來什么?
這家自動駕駛初創(chuàng)公司:源于特斯拉希望高于特斯拉
在CES Asia 2019前一天,一家自動駕駛初創(chuàng)公司,在上海發(fā)布了一個基于英偉達最先進的量產自動駕駛計算平臺Xavier的面向量產的MAX自動駕駛系統(tǒng)解決方案。
從圖拉工廠看長城汽車全球化的步伐
不得不說,長城汽車志存高遠,放眼全球,為中國自主品牌樹立了一面旗幟,不僅見證了中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系持續(xù)深化,也在“一帶一路”的發(fā)展要求下,擔負重責,勇立潮頭。
追蹤 | 榮威經銷商跑路 消費者可起訴交運、上汽
自去年車市出現拐點以來,汽車經銷商資金鏈斷裂、跑路等新聞頻現。部分主流品牌的廠商與經銷商之間的矛盾日益顯現。
國五最后期限 各車企為清庫存上演群魔亂舞
從互聯(lián)網獲取的最新促銷消息,凱迪拉克ATS-L低配車型指導價27.38萬,現在新車包牌價只要15萬,多款國五排放庫存車型6折拋售。
滴滴都快玩不轉,小鵬卻來摻和“網約”局
作為一個時常要出差的人,打車是必不可少的一件事,而我用的最多的就是高德地圖里的一鍵打車,不過最近我發(fā)現了一樣新東西,那就是「有鵬出行」。
2025年或將出現的折翼型電動飛車可陸空兩用
經過兩年的設計工作,初創(chuàng)公司NFT推出了一款折翼飛行汽車,它有望通過公路駕駛和空中飛行將行駛時間縮短一半。
資訊訂閱
-
速科德Kasite 汽車配件自動化切割鉆孔去毛刺 高精度機械加工
2022-11-01
-
汽車行李架如何去毛刺?多款機器人去毛刺加工方案
2022-10-26
-
汽車密封條排氣孔鉆孔用德國Kasite高速電主軸
2022-08-30
-
汽車「內外飾零部件」機器人加工工藝技術方案
2022-08-15
-
[取代龍門加工中心]機器人領引汽車鋰電池托盤加工新趨勢
2021-12-31
-
天馬劉金權:車載顯示未來七大趨勢
2021-06-30