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市場(chǎng)研究

奔馳事件引爆“三包”服務(wù)升級(jí),下個(gè)會(huì)是誰(shuí)?

近日再次被奔馳刷屏,5月27日西安高新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管部門通報(bào)有關(guān)涉嫌違法案件調(diào)查處理結(jié)果,西安利之星因多項(xiàng)違法行為被罰一百萬(wàn)。

其他 | 2019-05-29 14:47 評(píng)論

律師為觀致經(jīng)銷商喊冤:“交易慣例”不該定性為“詐騙”!

“虛報(bào)”是現(xiàn)行汽車行業(yè)的交易慣例,存在即有其合理性。

其他 | 2019-05-29 10:31 評(píng)論

FCA以合并分裂雷諾日產(chǎn)?

FCA以合并分裂雷諾日產(chǎn)?

FCA的一紙?zhí)岚傅降资菚?huì)形成一個(gè)全球第一大汽車聯(lián)盟,還是導(dǎo)致雷諾-日產(chǎn)的土崩瓦解,接下來(lái)就看日產(chǎn)的選擇了。

其他 | 2019-05-29 10:14 評(píng)論

夏利緣何牽手博郡汽車組CP?

2019年的春天,不僅新造車企業(yè)很難:量產(chǎn)、融資、續(xù)航、自燃等都成了達(dá)摩克利斯之劍。

其他 | 2019-05-29 10:13 評(píng)論

2019年最有價(jià)值的10個(gè)汽車品牌,誰(shuí)才是車界MVP?

很意外,大名鼎鼎的大眾汽車竟然沒(méi)進(jìn)入前十,那誰(shuí)才是2019年汽車行業(yè)最有價(jià)值的MVP呢?

其他 | 2019-05-29 08:44 評(píng)論

從海馬“賣房保殼”看自主品牌的生存焦慮

中國(guó)自主品牌的數(shù)量實(shí)在太多,叫的上名字的傳統(tǒng)車企十幾家,叫的上名字的造車新勢(shì)力也有近十家。

其他 | 2019-05-29 08:43 評(píng)論

國(guó)五庫(kù)存成災(zāi) 汽車流通協(xié)會(huì)力薦國(guó)六緩期三個(gè)月

大限將至,“國(guó)五”車庫(kù)存成災(zāi),中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議已出臺(tái)“國(guó)六”實(shí)施時(shí)間的地方政府給予汽車經(jīng)銷商不低于三個(gè)月的過(guò)渡期。

其他 | 2019-05-28 11:00 評(píng)論

奔馳《服務(wù)公約》禁收服務(wù)費(fèi)可信度有幾分?

自4月11日西安奔馳女車主維權(quán)事件后,奔馳汽車一直處于輿論的風(fēng)口浪尖。

其他 | 2019-05-28 10:50 評(píng)論

全球汽車業(yè)大變局:大合并大裁員

全球汽車業(yè)大變局:大合并大裁員

菲亞特-克萊斯勒汽車公司(FCA)正式發(fā)布提案,希望與法國(guó)雷諾汽車集團(tuán)尋求合并,雙方的股權(quán)比例是50:50,合并的目標(biāo)之一是希望有機(jī)會(huì)引領(lǐng)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛的發(fā)展。

其他 | 2019-05-28 10:46 評(píng)論

獨(dú)家!上汽大通換帥

上汽大通此次高層布局屬于在業(yè)績(jī)較好前提下的高層變動(dòng)。

其他 | 2019-05-28 10:45 評(píng)論

綠馳汽車可以當(dāng)作一個(gè)樣本去關(guān)注

上周,綠馳汽車與長(zhǎng)安汽車戰(zhàn)略合作暨與長(zhǎng)安鈴木聯(lián)合生產(chǎn)簽約儀式在重慶舉行。

其他 | 2019-05-28 10:44 評(píng)論

居然比韓系車還慘 法系車銷量一路向下何時(shí)休?

如今氣溫逐漸升高,可車企的夏天卻漸行漸遠(yuǎn),國(guó)內(nèi)整體汽車行業(yè)依然處于嚴(yán)冬,舉步維艱。

其他 | 2019-05-27 14:13 評(píng)論

262天后,長(zhǎng)安鈴木迎來(lái)“新生”

曾幾何時(shí),長(zhǎng)安鈴木作為叱咤中國(guó)汽車市場(chǎng)的知名品牌,憑借奧拓、雨燕、天語(yǔ)等一系列精品小車出眾的品質(zhì)、口碑與性價(jià)比,承載了諸多中國(guó)家庭第一輛車的夢(mèng)想。

其他 | 2019-05-27 14:11 評(píng)論

第21周自動(dòng)駕駛周刊 | 通用電子平臺(tái)數(shù)據(jù)處理能力提升5倍 騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案出爐

通用汽車公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日發(fā)布全新電子平臺(tái)(Digital Vehicle Platform),將用于研發(fā)下一代汽車、電動(dòng)汽車(EV)、主動(dòng)安全、信息娛樂(lè)和互聯(lián)性功能,以及升級(jí)超級(jí)巡航(Super Cruise)駕駛輔助功能。

自動(dòng)駕駛?cè)Τ霈F(xiàn)”另類收購(gòu)案” 兩家初創(chuàng)企業(yè)抱團(tuán)取暖

自動(dòng)駕駛?cè)Τ霈F(xiàn)”另類收購(gòu)案” 兩家初創(chuàng)企業(yè)抱團(tuán)取暖

自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora(Aurora Innovation Inc)收購(gòu)了總部位于蒙大納的激光雷達(dá)公司 Blackmore,兩家初創(chuàng)企業(yè)抱團(tuán)的背后對(duì)行業(yè)有何啟示?

美國(guó)自動(dòng)駕駛?cè)揞^:解決魔鬼般行駛場(chǎng)景細(xì)節(jié)

在美國(guó),自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先者,Waymo排名第一是毫無(wú)爭(zhēng)議的,其次可能就輪到了通用Cruise。

全球汽車行業(yè)一周資訊(5月20日——5月24日)

奔馳更新政策,60天或3000公里內(nèi)可免費(fèi)換新。

其他 | 2019-05-27 09:02 評(píng)論

“水氫燃料車”引爭(zhēng)議 起底青年汽車黑歷史

2018年我國(guó)新能源汽車全年累計(jì)產(chǎn)量達(dá)127萬(wàn)輛,銷量125.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61.7%,高性能動(dòng)力電池仍屬于供不應(yīng)求狀態(tài)。

其他 | 2019-05-25 10:34 評(píng)論

從“小藍(lán)杯”到自動(dòng)泊車,移動(dòng)出行比你想象的更好玩?

從2018年開始,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入了“負(fù)增長(zhǎng)”通道,包括今年初也沒(méi)有復(fù)蘇的跡象,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。

其他 | 2019-05-25 10:32 評(píng)論

通用自動(dòng)駕駛技術(shù)新進(jìn)展:24小時(shí)內(nèi)完成1400次無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)

通用自動(dòng)駕駛技術(shù)新進(jìn)展:24小時(shí)內(nèi)完成1400次無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)

近日,美國(guó)通用公司旗下的自動(dòng)駕駛部門 Cruise 宣布,該公司自動(dòng)駕駛汽車在24小時(shí)內(nèi)完成1400次無(wú)保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎。

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